[发明专利]一种基于蓝牙控制的智能车位锁

说明书

技术领域

本发明涉及停车辅助工具，具体涉及一种基于蓝牙控制的智能车位锁。

背景技术

随着人们生活水平的提高，私家车不断增多，因而地下停车场及地上停车场也不断增多，随之而来的停车场的管理也给物业管理带来了麻烦，因为每个停车位虽然都已规划界定，但是仍然免不了乱停乱放的现象，使得客户的停车位没有保障，因此才出现了车位锁。车位锁是一种机械装置，作用是防止别人占用自己的汽车车位，让自己的汽车随到随停，车位锁的安装位置，一般安装在停车位中间入口的1/3处，安装条件要求在水泥平整的地面上。车位锁按其形状分主要有：“X”型、“K”型、“U”型、“O”型。“X”型是垂直升降的遥控车位锁。特点是升起状态支撑脚呈“X”型，故称“X”型遥控车位锁，优点是下降状态体积比较小，不知道的人以为是一般的路障，使用免维护蓄电池供电，最大的缺点是不防撞；“K”型是两头上翘的遥控车位锁，远看像一个横放的K字。这种车位锁结构比较简单，驱动较轻，但是明显有角，容易伤人伤车，且不防撞；“U”型是摇摆式升降的遥控车位锁，升起状态是个大大的U字，这种车位锁比较大，比较醒目，外型也不错，具有一般的防水性能，防水高度为4cm，一般冲洗停车场等不会有问题，但露天使用不理想；“O”型是摇摆式升降的遥控车位锁，顾名思义升起时像一个O字，这样设计应该是防撞的需要，使车子不容易受伤，一般使用6V免维护蓄电池供电，也有防水功能。车位锁的出现实现了有序的停放机动车，停车位的所有者或车位管理部门为每个车位安装一把车位锁，只有停车位的合法拥有者或使用者才能掌握相应车位锁的钥匙。当车位上没有车辆停放时，车位锁竖立在停车位上，防止其它车辆驶入；当车位拥有者需使用车位时，只要用钥匙打开车位锁，将车位锁的主体下降，即可将汽车开进停车位，如果车位锁安装在车位的入口处，当车辆停妥后还可将车位锁复位，使车辆无法驶出，起到一定的防盗作用。由于目前市场上主流的汽车车位锁都是机械锁，在使用的时候需要司机下车手动开启车位锁，非常的不方便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足，目的在于提供一种基于蓝牙控制的智能车位锁，使用者无需下车就能实现对车位锁的开启与关闭。

本发明通过下述技术方案实现：

一种基于蓝牙控制的智能车位锁，包括基板，所述基板的顶部设有控制器，控制器包括控制模块、蓝牙通信模块，控制器上还设有蓄电池和驱动机构，蓄电池与控制器连接，驱动机构与控制模块连接；所述基板的顶部设有固定台和侧板，所述固定台上设有第一挡臂和第二挡臂，第一挡臂和第二挡臂均能够在固定台上活动，所述第二挡臂上设有连接杆，连接杆能够推动第二挡臂活动，所述侧板上设有活动杆，活动杆与驱动机构连接，驱动机构能够驱动活动杆在竖直方向上移动，活动杆的侧面上设有凸块，活动杆在竖直方向上移动时，凸块将推动连接杆移动。

进一步地，所述固定台上设有凹槽，凹槽内设有固定块，连接杆穿插在固定块内，并且连接杆能够在固定块内移动。

进一步地，所述凹槽的内部上还设有弹簧，弹簧一端与凹槽连接，另一端与第二挡臂连接。

进一步地，所述侧板的侧壁上还设有限位块，活动杆位于限位块内，并且活动杆能够在限位块内移动。

进一步地，所述限位块上设有电子锁，活动杆上设有锁槽，当锁槽移动至与电子锁在同一水平面上时，电子锁能够将活动杆锁紧。

进一步地，所述锁槽的轴线经过凸块的轴线在同一条直线上，所述连接杆的轴线与电子锁的轴线在同一条直线上。

进一步地，所述控制模块能够接收到蓝牙模板的信号，控制模块再将信号传递至驱动机构，驱动机构在控制活动杆的升降。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

本发明一种基于蓝牙控制的智能车位锁，人们可以在车上利用蓝牙来控制驱动机构，驱动机构控制活动杆的升降，从而来调节第一挡臂和第二挡臂的状态，实现对车位锁的开启与关闭，相比传统的机械锁，较为方便快捷。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明控制器的工作流程图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-基板，2-第一挡臂，3-固定台，4-弹簧，5-连接杆，6-蓄电池，7-侧板，8-限位块，9-电子锁，10-锁槽，11-活动杆，12-第二挡臂，13-固定块，14-凹槽，15-凸块，16-控制器，17-驱动机构。