[发明专利]重力产生动力的装置在审

专利信息
申请号: 201710604480.6 申请日: 2017-07-13
公开(公告)号: CN109253060A 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 游永财 申请(专利权)人: 游永财
主分类号: F03G3/00 分类号: F03G3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441400 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 驱动齿轮 行走轮 驱动杆 承重杆 压力轮 传动齿轮 重物 小齿轮 铰轴 链条 滚动 啮合 驱动传动齿轮 活动连接 间隔设置 倾斜设置 上下伸缩 位置通过 整体旋转 上侧面 中齿轮 中间轮 曲杆 套管 套在 外周 下端 分设 紧贴
【说明书】:

发明提供一种重力产生动力的装置,在行走轮一面的下侧分设两个间隔设置的带小齿轮的传动齿轮,链条A上方套在行走轮中心的中齿轮外周,在行走轮一面分布数个驱动齿轮,数个驱动齿轮每个均可与传动齿轮上小齿轮所装的链条B啮合,行走轮的另一面每个驱动齿轮之间的位置通过铰轴活动装有驱动杆,每个驱动杆另一端采用铰轴与数个驱动齿轮上的曲杆活动连接,在行走轮中间通过数个套管装有可上下伸缩的承重杆,在承重杆下端活动装有倾斜设置的压力轮,压力轮紧贴驱动杆上侧面。使用时,在承重杆上方放置重物,通过重物让下方压力轮随重量在每个驱动杆上交替滚动,在不间断的交替滚动中,每个驱动齿轮驱动传动齿轮带动中间轮使之整体旋转。

技术领域

本发明涉及一种动力装置,具体的说是一种重力产生动力的装置。

背景技术

所有可以行走的车子,都是依靠动力才能行走的,如自行车和电频车等,这些行走车辆,依靠人力或畜力需要人踩踏或牵引,电频车等要充电通过电能才能行走,这些行走车辆在使用中虽然方便,但涉及人力、物力的支撑,在特殊情况下,会影响行走,这让依靠人力和动力的行走车辆在新形势要求下很难适应发展要求。

发明内容

本发明的目的在于针对上述存在的问题,提供一种重力产生动力的装置,可通过重力产生动力让车辆行走。

本发明包括驱动齿轮,所采用的技术方案在于:在行走轮一面的下侧分设两个间隔设置的带小齿轮的传动齿轮,该传动齿轮外套的链条A上方套在行走轮中心的中齿轮外周,在行走轮一面均匀分布数个驱动齿轮,所分布的数个驱动齿轮每个均可与传动齿轮上小齿轮所装的链条B啮合,在行走轮的另一面每个驱动齿轮之间的位置通过铰轴活动安装有驱动杆,每个驱动杆另一端采用铰轴与数个驱动齿轮上的曲杆活动连接,在行走轮中间通过数个套管装有可上下伸缩的承重杆,在承重杆下端活动装有倾斜设置的压力轮,所装压力轮紧贴驱动杆上侧面。

本发明具有如下优势效果:通过上述技术方案,由于在行走轮上采用了上述整体设置,使用时,可与相关车辆配套安装,在上方放置重物后,重物压力下,下方压力轮将驱动杆下压,由此在连续重力下,压力轮可在每个驱动杆上交替不间断的滚动,由于驱动杆通过曲杆与驱动齿轮活动连接,即驱动链条带动中齿轮旋转,从而实现行走轮旋转行走,由此解决了现有自行车或电频车等行走车辆依靠人力和电力才能行走的难题,有利行走车辆更好的发展。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明另一面结构示意图。

图中:1、行走轮,2、传动齿轮,3、链条A,4、链条B,5、中齿轮,6、驱动齿轮,7、驱动杆,8、曲杆,9、压力轮,10、承重杆,11、套管。

具体实施方式

图1、2所示:在行走轮1一面的下侧分设两个间隔设置的带小齿轮的传动齿轮2,该传动齿轮2外套的链条A3上方套在行走轮1中心的中齿轮5外周,在行走轮1一面均匀分布数个驱动齿轮6,所分布的数个驱动齿轮6每个均可与传动齿轮2上小齿轮所装的链条B4啮合,在行走轮1的另一面每个驱动齿轮6之间的位置通过铰轴活动安装有驱动杆7,每个驱动杆7另一端采用铰轴与数个驱动齿轮6上的曲杆8活动连接,在行走轮1中间通过数个套管11装有可上下伸缩的承重杆10,在承重杆10下端活动装有倾斜设置的压力轮9,所装压力轮9紧贴驱动杆7上侧面。

本发明的工作原理如下:当伸缩杆10上方放置重物或作为车座承重后,其重力下压后下方的倾斜设置的压力轮9即在重力下在驱动杆7上随倾斜面滚动,本发明在不断的滚动中,可带动每个驱动齿轮6交替旋转,随即带动传动链条让中齿轮5旋转,由此带动行走轮1整体旋转,本发明经制作样机实验,效果极佳,完全达到了技术目的。

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