[发明专利]基于光传输通信的客运车站引导系统在审
申请号: | 201710604337.7 | 申请日: | 2017-07-24 |
公开(公告)号: | CN107248281A | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 赵伟军 | 申请(专利权)人: | 苏州秦鲁电气科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/005 | 分类号: | G08G1/005 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 传输 通信 客运 车站 引导 系统 | ||
技术领域
本发明涉及基于光传输通信的客运车站引导系统。
背景技术
随着经济的发展,我国的交通也逐渐变得越来越发达。汽车客运车站已经由原来的小站逐渐发展为现在的面积宽广、多路线、多车次的大型客运车站,以方便人们的日常出行。由于汽车客运车站变得较大,一般人很难迅速寻找到自己的车次以及上车点。如此,不仅会使得旅客误了登车时间,而且来来往往不停寻找车次、上车点的旅客会使得汽车客运车站的大厅变得更为拥挤。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于光传输通信的客运车站引导系统,其可以很方便地引导旅客在汽车客运车站内迅速找到相应的车次、上车点。
为实现上述目的,本发明的技术方案是设计一种基于光传输通信的客运车站引导系统,包括:用来显示信息的显示子系统,用来存储数据的存储模块,实现所述显示子系统和所述存储模块对接的扫描接口模块,以及通过光传输通信控制所述显示子系统工作模式的控制模块;
所述显示子系统包括沿汽车客运车站楼层依次设置的多个显示屏,每个显示屏对应一个楼层,且显示屏设于对应楼层的主通道入口处;
所述显示屏设有:
用于显示当前楼层层数的层数显示模块,
用于显示当前时间的时钟显示模块,
用于显示当前楼层候车信息的候车信息显示模块,
用于显示晚点客车信息的晚点客车信息显示模块,
用于显示停运客车信息的停运客车信息显示模块,
用于显示高速公路拥堵信息的高速公路拥堵信息显示模块,
用于显示高速公路封闭信息的高速公路封闭信息显示模块,
以及用于显示恶劣天气信息的恶劣天气信息显示模块。
优选的,所述恶劣天气信息显示模块所显示的恶劣天气信息包括:暴雨地域信息,暴雪地域信息,大风地域信息,以及大雾地域信息。
本发明的优点和有益效果在于:提供一种基于光传输通信的客运车站引导系统,其可以很方便地引导旅客在汽车客运车站内迅速找到相应的车次、上车点。
晚点客车信息显示模块便于旅客掌握晚点客车信息。
停运客车信息显示模块便于旅客掌握停运客车信息。
高速公路拥堵信息显示模块便于旅客掌握高速公路拥堵信息。
高速公路封闭信息显示模块便于旅客掌握高速公路封闭信息。
恶劣天气信息显示模块便于旅客掌握恶劣天气信息。
具体实施方式
下面结合实施例,对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
本发明具体实施的技术方案是:
一种基于光传输通信的客运车站引导系统,包括:用来显示信息的显示子系统,用来存储数据的存储模块,实现所述显示子系统和所述存储模块对接的扫描接口模块,以及通过光传输通信控制所述显示子系统工作模式的控制模块;
所述显示子系统包括沿汽车客运车站楼层依次设置的多个显示屏,每个显示屏对应一个楼层,且显示屏设于对应楼层的主通道入口处;
所述显示屏设有:
用于显示当前楼层层数的层数显示模块,
用于显示当前时间的时钟显示模块,
用于显示当前楼层候车信息的候车信息显示模块,
用于显示晚点客车信息的晚点客车信息显示模块,
用于显示停运客车信息的停运客车信息显示模块,
用于显示高速公路拥堵信息的高速公路拥堵信息显示模块,
用于显示高速公路封闭信息的高速公路封闭信息显示模块,
以及用于显示恶劣天气信息的恶劣天气信息显示模块。
优选的,所述恶劣天气信息显示模块所显示的恶劣天气信息包括:暴雨地域信息,暴雪地域信息,大风地域信息,以及大雾地域信息。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
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