[发明专利]一种多串联动力电池组电性能检测方法

权利要求书

1.一种多串联动力电池组电性能检测方法，其特征在于包括以下步骤：

1)设定判定标准：设定单体电芯内阻DCR[C]数值的上限和下限、电芯内阻一致性极差△DCR的标准值、测试电流Ir大小、单体电芯电压的上限和下限、空载电压一致性极差△V的判定标准；

2)空载电压采样：同时对电池组中各单体电芯的空载电压进行采样，并存入空载电压数组KVi[C]，C为单体电芯串联序号1至N，单体电芯为B(C)；

3)负载电压采样：电流驱动电路与控制器连接；通过电流驱动电路向电池组提供测试电流Ir，然后同时对电池组中各单体电芯的负载电压进行采样，并存入负载电压组数LVi[C]；

4)多次采样：循环空载电压采样步骤和负载电压采样步骤，获得多组KVi[C]和LVi[C]，其中,i为采样的组数；

5)取中间值：将多组KVi[C]和LVi[C]分别排序并取中间值，得到KV[C]和LV[C]；

6)单体电芯内阻计算：通过公式DCR[C]＝(KV[C]-LV[C])/Ir得出DCR[C]的实际值；

7)判定是否超限：通过DCR[C]数值的上限和下限判定DCR[C]的实际值是否超限，通过极差△DCR的标准值判定极差△DCR的实际值是否超限，通过空载电压一致性极差△V的判定标准判定空载电压一致性极差△V的实际值是否超限。

2.根据权利要求1所述的一种多串联动力电池组电性能检测方法，其特征在于，单体电芯内阻DCR[C]包括通过采样模块A和采样模块B分别获得的内阻DCRA[C]和DCRB[C]，电池组包括依次相连的单体电芯B(1)-B(N)，相邻两个单体电芯B(N-1)和B(N)之间连接件的连接内阻为R(N-1)；采样模块A中设有接在电池组正负极和序号C为奇数的单体电芯B(C)两端的引脚a，引脚a包括正极引脚am和负极引脚a0；采样模块B中设有接在电池组正负极和序号C为偶数的单体电芯B(C)两端的引脚b，所述引脚b包括正极引脚bm和负极引脚b0，m为正极引脚序号且为大于0的整数；相邻两个引脚a之间对应的内阻为DCRA[C]，相邻两个引脚b之间对应的内阻为DCRB[C]；

在单体电芯内阻计算步骤之后设有两个单体电芯之间连接内阻的计算步骤：当序号C＝1时，两个单体电芯之间连接内阻R[1]＝DCRA[1]-DCRB[1]；当C＞1时，连接内阻R[C]＝|DCRA[C]-DCRB[C]|-R[C-1]；所述设定判定标准包括：设定连接内阻R[C]的判定标准；

所述判定是否超限步骤包括：根据连接内阻R[C]的判定标准判定连接内阻R[C]的实际值是否超限。

3.根据权利要求2所述的一种多串联动力电池组电性能检测方法，其特征在于，所述设定判定标准包括：设定过流保护上限Imax和下限Imin、过流脉冲时间Tp和脉冲步进幅度Ii；一般Imax设置在保护点附近；

当判定是否超限步骤中各数据均不超限，则进入过流能力检测与热关断性能测试步骤：电池组保护电路开关元件在一个脉冲周期内的平均内阻为Rp，每次的脉冲电流Ix＝Imin+Ii*x，x＝0至n，n＝取整INT[(Imax-Imin)/Ii]+2，首次脉冲电流I0＝Imin，末次脉冲电流In＝Imax，发热值按照能量如果电池在Imin至Imax之间出现保护，电池组保护电路过流能力检测与热关断性能合格。

4.根据权利要求3所述的一种多串联动力电池组电性能检测方法，其特征在于，所述n实际值为出现保护之前产生的脉冲次数与首次预热脉冲个数之和；所述过流能力检测与热关断性能测试步骤包括依次设置的过流能力不足判定步骤和过流能力超限判定步骤；

过流能力不足判定步骤：电流驱动电路首先发出若干个过流保护下限值Imin脉冲预热电池组，若此时出现保护，则认为保护值偏低，判定为过流能力不足或输出能力异常；

过流能力超限判定步骤：脉冲电流Ix持续增大，若过流脉冲递增到大于过流保护上限Imax时，仍然未出现保护，则判定为保护关断失效、保护值超限或保护漏电异常；若过流脉冲递增到在达到过流保护上限Imax前出现保护，则判定为合格。

5.根据权利要求4所述的一种多串联动力电池组电性能检测方法，其特征在于，所述控制器连接有电池探测IC，所述电池探测IC内包括运算放大器U12A，当运算放大器U12A的输出端为低电平，则代表未出现保护；当运算放大器U12A的输出端为高电平，则代表出现保护。