[发明专利]一种柴油加氢用能分析方法及装置

说明书

本发明提供了一种柴油加氢用能分析方法及装置，方法包括：根据标定后的基准工况数据及工艺数据，建立柴油加氢装置实际能量模型并对柴油加氢装置的实际能耗进行核定；不改变现有的工艺流程，根据标定后的处理量和产品收率，在满足产品预设质量要求的情况下，通过采用优化的工艺及设备操作数据，确定柴油加氢装置可实现的最低能耗的操作条件，进行相关计算规定，建立柴油加氢装置理论能量模型并模拟计算柴油加氢装置的理论能耗；通过对比实际能耗及理论能耗的差别挖掘柴油加氢装置的节能潜力。本发明首先能够获得柴油加氢装置理论上所能达到的最低能耗，进而将理论上所能达到的最低能耗与实际能耗进行比较，从而有利于挖掘柴油加氢装置的节能潜力。

技术领域

本发明涉及炼厂工艺能耗计算技术领域，具体涉及一种柴油加氢用能分析方法及装置。

背景技术

随着环保法规的日益严格和人们环保意识的增强，世界各国对车用柴油质量要求越来越严格。炼油企业越来越重视节能降耗，以降低产品成本，提高企业自身竞争力。加氢反应市场对超低硫清洁柴油需求也随着柴油质量升级步伐的加快不断增加，尤其是车用柴油国V标准的全国实施，柴油质量升级已迫在眉睫。在炼油厂不断扩建并不能大幅提高污染物排放总量的背景下，柴油加氢的节能减排工作尤为重要。

柴油加氢是在临氢条件下，通过脱硫、脱氮、烯烃饱和、芳烃部分饱和，进而脱除柴油中的杂质，改善油品的安定性，通常用于处理质量较好的直馏柴油或混合柴油。加氢反应过程高温、高压、临氢，进料油和H₂，均需升温、升压，需消耗大量的燃料和动力。对其进行用能分析及节能优化，对降低企业生产成本，提高经济效益具有积极的意义。

现有的柴油加氢能耗计算方法均采用经验关联式或者统计的方法，无法对柴油加氢装置的能耗做出准确的计算。此外，无法针对性地对每套装置的实际工艺水平、加工方案等个性化条件，合理地进行能耗计算；不能完全准确反映新原料和新工艺的变化。因此不能反映装置理论上所能达到的最低能耗，从而不利于挖掘装置的节能潜力。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种柴油加氢用能分析方法及装置，本发明能够反映柴油加氢装置理论上所能达到的最低能耗，进而将理论上所能达到的最低能耗与实际能耗进行比较，从而有利于挖掘柴油加氢装置的节能潜力。

第一方面，本发明提供了一种柴油加氢用能分析方法，包括：

S1、在基准工况下对相关数据进行标定，采取标定后的数据作为基准工况数据，并以标定后的工艺操作参数作为建立实际能量模型的基础数据；

S2、根据标定后的基准工况数据及工艺数据，利用流程模拟软件建立柴油加氢装置实际能量模型，并根据建立的实际能量模型，计算各压力等级蒸汽、循环水用量、除盐水用量、电耗、低温热、原料油热输入、加热炉效率和燃料气用量中的一种或多种单项能耗，进而对柴油加氢装置的实际能耗进行核定；

S3、不改变现有的工艺流程，根据标定后的处理量和产品收率，在满足产品预设质量要求的情况下，通过采用优化的工艺及设备操作数据，确定柴油加氢装置可实现的最低能耗或最佳能耗的操作条件，进行相关计算规定，并利用流程模拟软件建立柴油加氢装置理论能量模型，以及根据建立的理论能量模型，模拟计算柴油加氢装置的理论能耗；

S4、对比实际能耗及理论能耗，分析各预设参数的差别，并根据理论能耗与实际能耗的差别挖掘柴油加氢装置的节能潜力。

进一步地，所述S3包括：

不改变现有的工艺流程，对反应部分、汽提塔和分馏塔部分进行理论工况分析，根据标定后的处理量和产品收率，在满足产品预设质量要求的情况下，通过采用优化的工艺及设备操作数据，确定柴油加氢装置可实现的最低能耗或最佳能耗的操作条件，进行相关计算规定，并利用流程模拟软件建立柴油加氢装置理论能量模型，以及根据建立的理论能量模型，模拟计算各压力等级蒸汽、循环水用量、除盐水用量、电耗、低温热、原料油热输入、加热炉效率和燃料气用量中的一种或多种单项理论能耗。