[发明专利]一种汽车空调外壳冲压固定结构有效
申请号: | 201710603136.5 | 申请日: | 2017-07-22 |
公开(公告)号: | CN107552662B | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 徐凯 | 申请(专利权)人: | 滁州华宇机件有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;B21D22/06;B21D45/04 |
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地址: | 239000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 外壳 冲压 固定 结构 | ||
1.一种汽车空调外壳冲压固定结构,包括底板(1),底板(1)上安装有龙门固定架(2),且龙门固定架(2)的底部两端分别与底板(1)顶部的两边外壁焊接,其特征在于,所述龙门固定架(2)中部通过螺栓固定连接有液压油缸(3),且液压油缸(3)的活塞杆上从上往下依次焊接有压板(4)和上模头(5),所述底板(1)顶部两边均焊接有支撑块(6),且两个支撑块(6)均位于龙门固定架(2)内侧,两个所述支撑块(6)的顶部连接有同一个下模板(7),且下模板(7)的中心位置上开设有冲压模槽,所述冲压模槽的底部四边均固定有等距离分布的固定装置,且固定装置包括套管(10),所述套管(10)的两侧外壁上均开设有滑道,且滑道与套管(10)的内部连通,两个所述滑道之间滑动安装有连接杆(11),且套管(10)上套设有压片(12),所述压片(12)为环状结构,且连接杆(11)的两端分别与压片(12)两边内侧壁焊接,所述套管(10)的内壁上滑动连接有支撑杆(13),且支撑杆(13)的顶部焊接有上固定片(14),且上固定片(14)底部焊接有套设于套管(10)上的弹簧(15),且弹簧(15)远离上固定片(14)的一端与压片(12)焊接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调外壳冲压固定结构,其特征在于,所述上模头(5)的底部设有冲压凸块,且冲压模槽的底部内壁上开设有与冲压凸块配合的避让通孔(8)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调外壳冲压固定结构,其特征在于,所述底板(1)的中部位置上焊接有下料块(9),下料块(9)的竖截面为三角形结构,且下料块(9)位于避让通孔(8)正下方,且下料块(9)两侧外壁与两个支撑块(6)之间分别构成两个废料储存腔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调外壳冲压固定结构,其特征在于,所述连接杆(11)的两端外壁上均开设有滑槽,且滑槽与滑道的两边内壁相配合,且滑道的两边内壁分别与滑槽的内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调外壳冲压固定结构,其特征在于,所述套管(10)的顶部焊接有固定圈,且支撑杆(13)插接于固定圈内,且支撑杆(13)底部焊接有位于固定圈下方的下固定片,且下固定片与固定圈相卡接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调外壳冲压固定结构,其特征在于,所述液压油缸(3)连接有开关,且开关连接有DATA-7311型控制器。
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