[发明专利]一种拉丝机主传动机构

说明书

技术领域

本发明属于拉丝机技术领域，具体涉及为一种拉丝机主传动机构。

背景技术

传统拉丝机的主传动机构主要采用以下两种结构：

1、异步电机经三角带传动带动减速机，再经减速机变速，带动卷筒；这种形式传动效率低，噪音大，能耗高；

2、永磁同步电机直接带动卷筒；这种形式在低速大扭矩状态下，电机发热量大，能耗高，电机温升大，永磁转子容易消磁，影响电机使用性能。

发明内容

本发明的目的在于可克服上述提到的缺陷和不足，而提供一种拉丝机主传动机构。

本发明实现其目的采用的技术方案如下。

一种拉丝机主传动机构，包括电机、传动齿轮Ⅰ、传动齿轮Ⅱ、卷筒主轴、拉拔卷筒、箱体；所述电机输出端设置电机主轴；所述传动齿轮Ⅰ同轴固定安装于电机主轴；所述传动齿轮Ⅱ同轴固定安装于卷筒主轴，且传动齿轮Ⅰ、传动齿轮Ⅱ相啮合；所述拉拔卷筒与卷筒主轴同轴设置，且拉拔卷筒固定安装于卷筒主轴一端。

所述电机为永磁同步电机，包括定子绕组、永磁体转子、电机主轴、电机外壳；所述定子绕组设置于永磁体转子外围；所述电机主轴与永磁体转子固定连接；所述定子绕组、永磁体转子、电机主轴容置于电机外壳。

所述电机外壳中空设置形成电机绕组冷却腔；所述电机绕组冷却腔设置于定子绕组外圈。

所述箱体内部容置传动齿轮Ⅰ、传动齿轮Ⅱ、卷筒主轴；所述箱体与电机外壳一体设置。

所述卷筒主轴上端套设有第一轴承，下端套设有第二轴承；所述箱体设置有卷筒主轴上轴承座、卷筒主轴下轴承座；第一轴承的外圈与卷筒主轴上轴承座固定连接；第二轴承的外圈与卷筒主轴下轴承座固定连接；所述电机主轴上端套设有第三轴承，下端套设有第四轴承；所述电机外壳设置有电机主轴上轴承座、电机主轴下轴承座；第三轴承的外圈与电机主轴上轴承座固定连接；第四轴承的外圈与电机主轴下轴承座固定连接。

一种拉丝机主传动机构，还包括旋转编码器；所述旋转编码器安装于永磁体转子下方。

所述箱体包括上箱体和下箱体；所述下箱体上端开口，并且内凹形成容置卷筒主轴、传动齿轮Ⅰ和传动齿轮Ⅱ的腔体；所述电机外壳下端开口，并且内凹形成容置定子绕组、永磁体转子和电机主轴的腔体；所述电机外壳一体设置于下箱体右下侧。

本发明具有以下有益效果：

1.本发明为拉丝机的主传动机构，结构紧凑，由于去除了传统拉丝机复杂的传动，从而提高了动力传递的效率；

2.本发明中的永磁转子与电机主轴及传动齿轮Ⅰ连为一体；传动齿轮Ⅰ与传动齿轮Ⅱ啮合连接，放大扭矩，从而使永磁同步电机体积可以做得较小；

3.本发明巧妙地把箱体、电机绕组冷却腔等做成一体，使整个传动机构结构紧凑、传动效率高、维修简单、运转成本低。箱体作为变速箱和卷筒主轴的外壳，同时与电机外壳一体设置，大幅减小本主传动机构的占用空间。

附图说明

图1是本发明的剖视结构示意图；

图2是本发明的俯视示意图；

图3是本发明的横向剖视示意图；

图中：电机1、定子绕组1a、永磁体转子1b、电机主轴1c、电机外壳1d、电机主轴上轴承座1e、电机主轴下轴承座1f、传动齿轮Ⅰ2、传动齿轮Ⅱ3、卷筒主轴4、拉拔卷筒5、电机绕组冷却腔6、旋转编码器7、箱体8、卷筒主轴上轴承座8a、卷筒主轴下轴承座8b、上箱体8c、下箱体8d、第一轴承9、第二轴承10、第三轴承11、第四轴承12。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明作进一步详细说明。

一种拉丝机主传动机构，包括电机1、传动齿轮Ⅰ2、传动齿轮Ⅱ3、卷筒主轴4、拉拔卷筒5、箱体8。

所述电机1输出端设置电机主轴1c；所述传动齿轮Ⅰ2同轴固定安装于电机主轴1c；所述传动齿轮Ⅱ3同轴固定安装于卷筒主轴4，且传动齿轮Ⅰ2、传动齿轮Ⅱ3相啮合；所述拉拔卷筒5与卷筒主轴4同轴设置，且拉拔卷筒5固定安装于卷筒主轴4一端。

电机1通过电机主轴1c带动传动齿轮Ⅰ2转动，传动齿轮Ⅰ2带动与其啮合的传动齿轮Ⅱ3转动，卷筒主轴4与传动齿轮Ⅱ3同步转动并带动拉拔卷筒5转动。

传动齿轮Ⅱ3放大扭矩，从而使永磁同步电机体积可以做得较小。

所述电机1包括定子绕组1a、永磁体转子1b、电机主轴1c、电机外壳1d。所述定子绕组1a设置于永磁体转子1b外围；所述电机主轴1c与永磁体转子1b固定连接。所述定子绕组1a、永磁体转子1b、电机主轴1c容置于电机外壳1d。