[发明专利]一种桥梁检修车、架设检修车的桥梁及检修车的安装方法

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁检修设备技术领域，具体涉及一种桥梁检修车、架设检修车的桥梁及检修车的安装方法。

背景技术

随着我国经济的快速发展，桥梁建设也进入了一个高速增长期，对桥梁进行全方位、立体式的检修保养，并且使检修作业简单、安全、全面、高效，成为当务之急。目前在桥梁工程的检修作业，多采用升降平台车，此方式对现场场地要求高，需施工场地平坦、无水，而检修费用高昂，效率不高，施工安全性无法保证，作业面小。采用吊篮式的作业平台不稳定，费用高，施工工作面无法保证，可操作性不强。在桥梁施工检修平台设计时需综合考虑现场施工条件、制作尺寸、施工安全性、作业面大小以及经济性。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明要解决的技术问题在于提供一种桥梁检修车，该检修车结构简单、安装拆卸方便，施工安全，作业面大，可操作性强，只需要安装一次，就可以通过控制移动台车沿桥长延伸方向移动，进而带动主桁架的移动，从而将检修工人送到下一个检修点进行检修，不需要检修工人下车，省时省力。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：一种桥梁检修车，其包括：

用于提供作业平台的主桁架；

两个用于挂设在桥梁上以将所述桥梁检修车保持在桥梁上的挂钩桁架，两个所述挂钩桁架分别转动连接于所述主桁架的两端；

两组驱动组件，所述驱动组件包括固定于所述挂钩桁架上的控制装置和移动台车，所述控制装置驱动所述移动台车带动所述桥梁检修车在桥梁上移动；同时，

所述桥梁检修车具有工作状态和拆装状态，当处于工作状态时，两个所述挂钩桁架均与所述主桁架垂直；当处于拆装状态时，两个所述挂钩桁架均向外倾斜设置。

优选地，所述挂钩桁架包括：

底端和所述主桁架转动相连的第一架体；

由所述第一架体的顶端垂直延伸设置的第二架体，所述移动台车固定于所述第二架体与所述主桁架相对的面上。

优选地，所述驱动装置设于所述第二架体端部。

优选地，两个所述第二架体相互靠近延伸设置。

优选地，两个所述挂钩桁架和所述主桁架围成用于收容所述桥梁的空间。

本发明还提供了一种架设有如上所述桥梁检修车的桥梁，所述桥梁两侧设有轨道，两所述轨道上各连接一所述挂钩桁架上的移动台车，所述主桁架长度与所述桥梁的宽度相匹配，且所述主桁架与所述桥梁最底端之间在垂直方向上有一定距离。

优选地，每一所述移动台车与对应的所述轨道电磁连接。

优选地，所述桥梁两侧安设有预埋钢板，两所述轨道分别固定连接于一所述预埋钢板上。

优选地，所述主桁架包括供人通行的桁架梁和固定连接在所述桁架梁两侧的护栏，所述桁架梁上设有预应力装置。

本发明还提供了一种将如上所述桥梁检修车安装于桥梁的安装方法，其包括：

在桥梁两侧安装轨道的步骤；

将处于拆装状态的所述桥梁检修车吊装至设定高度的步骤，或者分别吊装所述主桁架和两所述挂钩桁架并在设定高度形成拆装状态的所述桥梁检修车的步骤；

旋转两个所述挂钩桁架将所述桥梁检修车从拆装状态变换成工作状态的步骤；

在所述挂钩桁架上安装所述驱动组件的步骤；

将所述移动台车对应的组设在轨道上的步骤。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

(1)本发明的桥梁检修车作业面积大，只需要安装一次，就可以通过控制移动台车沿桥长延伸方向移动，进而带动主桁架的移动，从而将检修工人送到下一个检修点进行检修，不需要检修工人下车，省时省力。

(2)本发明的桥梁检修车适用于混凝土结构断面尺寸非常大时 (断面尺寸达30m以上时)和高度较高时的桥梁的检修作业；结构简单实用，安装拆卸方便，操作简单，节省了大量的施工机械台班，使用安全可靠且经济性效益好。

(3)本法明的桥梁检修车，不仅仅适用于桥梁检修作业，也适用于斜拉桥、悬索桥等大跨度桥梁梁体的建造作业。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种桥梁检修车结构示意图。

图2为本发明实施例提供的一种桥梁检修车的装配图。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本发明作进一步详细说明。

参见图1所示，本发明实施例提供的一种桥梁检修车，其包括：

用于提供作业平台的主桁架1，所述主桁架1可以由两个半桁架拼接组装而成，所述主桁架1承载检修工人，供检修工人行走；