[发明专利]一种压缩机及其活塞连杆组件

说明书

技术领域

本发明涉及一种流体机械，特别涉及一种压缩机及其活塞连杆组件。

背景技术

压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械。压缩机分为活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。活塞式压缩机的工作是气缸、气阀和在气缸中作往复运动的活塞所构成的工作容积不断变化来完成。活塞式压缩机曲轴每旋转一周所完成的工作，可分为吸气，压缩和排气过程。曲轴在转动时，其会与连杆产生摩擦，另外，连杆与活塞也为铰接，其转动的过程中也会产生摩擦，为了减少摩擦，一般需要在连接部位进行添加润滑油进行润滑。如公布号为CN104912771A的中国专利公开的一种用于压缩机的活塞连杆组件以及压缩机，将活塞与连杆通过连接件进行连接，在连杆上开设润滑油通道，将润滑油导入到连杆与连接件连接的位置，让其得以润滑，从而减少摩擦。但是，在实际的使用过程中，连杆需要加工油道，油道在连杆内部，并且细长，加工比较麻烦，因此需要对其进行改进。

发明内容

本发明的目的之一是提供一种压缩机活塞连杆组件，其通过活塞销进行存储润滑油，从而不需要让连杆加工油道，比较方便。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种压缩机活塞连杆组件，包括活塞以及与活塞安装的连杆，所述活塞与连杆之间设置有连杆销，所述连杆销固定在活塞上，且连杆销与连杆转动连接，所述连杆销包括中空结构的销体以及置于销体两端且对销体封闭的密封塞，所述销体内填充有润滑油，所述销体上开设有油孔。

通过采用上述技术方案，在连杆销体内放置润滑油，从而让润滑油储存时比较方便，另外，通过油孔将其直接流出，对连杆可以进行润滑，密封塞能够对销体两端密封，防止润滑油从两侧流出。这种方式让连杆在润滑时比较方便，不需要在连杆上进行油孔的开设，从而在加工时变得方便。

本发明进一步设置为：所述油孔成对设置，且开设在销体上对称位置。

通过采用上述技术方案，油孔成对设置让其一个油孔可以进行进气，一个可以出油，不会堵塞。

本发明进一步设置为：所述密封塞包括一体设置的塞体以及挡头，所述塞体置于销体内，所述挡头与销体抵触，所述塞体上开设有凹槽，所述凹槽内设置有密封圈。

通过采用上述技术方案，塞体对销体两端进行封堵，而挡头进行限位，另外，密封圈和凹槽的设置提高了塞体的密封效果。

本发明进一步设置为：所述塞体上设置有方便将塞体送入销体内的导向头。

通过采用上述技术方案，导向头的设置让塞体在安装的时候比较方便，减少塞体与销体安装时不匹配的情况。

本发明进一步设置为：所述塞体上开设有方便将塞体拔出的拆除孔。

通过采用上述技术方案，在回收利用的时候，可以通过拆除孔将塞体拔出让销体进行再次使用。

本发明进一步设置为：所述活塞上开设有销孔，所述销体安装在销孔内，所述活塞内设置有凸块，所述销孔延伸至凸块上且与活塞内部连通，所述凸块上设置有紧固孔，所述紧固孔内安装有紧固件，所述紧固件与销体抵触。

通过采用上述技术方案，销孔方便连杆销的安装，凸块能够让销体受力的面积比较大，另外，通过紧固孔和紧固件将销体进行固定。

本发明进一步设置为：所述销体上设置有凹孔，所述紧固件与凹孔配合。

通过采用上述技术方案，凹孔的设置让紧固件进行固定时比较可靠，不会打滑。

本发明的另一目的是为了提供一种压缩机，这种压缩机解决了连杆与活塞的润滑油问题。

一种压缩机，包括机架、安装机架上的驱动装置以及机壳，所述驱动装置两端分别设置有机壳且机壳均与驱动装置固定连接，各所述机壳上均安装有压缩装置，各压缩装置均匀分部在机壳上，所述压缩装置包括气缸体以及在气缸体内滑动的活塞，所述机壳内安装有曲轴，所述曲轴与驱动装置连接且曲轴上安装有连杆，所述连杆与活塞组成活塞连杆组件，所述活塞连杆组件采用如权利要求1-7任意一项所述的活塞连杆组件。

通过采用上述技术方案，活塞连杆组件解决了润滑油的添加问题，而通过压缩装置均匀分布在机壳上，让其整个压缩装置在使用时比较平稳。

本发明进一步设置为：各所述机壳上均安装有三个压缩装置，所述压缩装置之间均匀分布在机壳上，安装在驱动装置两侧的且位于同一角度位置的压缩装置的工作状态相反设置。