[发明专利]一种可使物体稳定且持续加速的弹射装置

说明书

本发明公开了一种可使物体稳定且持续加速的弹射装置，包括多条相互平行的弹射道，每条弹射道内均设有弹射结构，且相邻弹射道内的弹射结构错位设置，相间弹射道内的弹射结构齐平设置、同步触发；所述弹射结构包括弹簧板、压缩弹簧、弹射辅板、挡块和弹射板；所述弹簧板垂直设置在弹射道内，所述压缩弹簧一端固定在弹簧板上；所述挡块共有两块，分别设置在压缩弹簧活动端前方的弹射道上方两侧；所述弹射辅板包括卡位底板、脊和卡块；所述弹射板底部设有与卡块相匹配的卡位槽。该弹射结构可有效对物体进行加速，其助推距离长，弹射速度均匀，物体加速平稳，可充分确保物体及其相关设备的使用安全。

技术领域

本发明涉及助推装置，具体涉及一种可使物体(尤其是飞行器)稳定加速的弹射结构。

背景技术

目前，世界上拥有航母的多数国家，一般都采用蒸汽式弹射结构，使用这种蒸汽式弹射结构，制造比较复杂，必须安装蒸汽锅炉、储压罐、大型活塞和汽缸、海水淡化设备等。使用蒸汽式弹射结构，平时必须保持有足够的高压蒸汽，否则，遇到紧急情况舰载机不但不能按时起飞，而且会贻误战机。蒸汽式弹射结构中的气缸、活塞等蒸汽压缩装置，必须长期保持较高的密封性能，否则会使弹射结构动力不足，使飞机起飞时的安全得不到根本保证。现在少数国家正在研究、试用的电磁弹射结构技术性很强，短时间内很难掌握，并且必须有较高电容量，如果连续使用能使电磁装置产生高温，会烧坏线圈及其他电子器件，因此在我国不便使用。

几十年来，很多国家对弹簧式弹射结构，都进行了认真研究，依然存在弹簧的初始加速度虽然高，但是其后期加速度又变低，使飞行器达不到起飞的速度，即使增长弹簧或增加弹簧弹力都无法改变此缺陷，因此，不能够较好的对飞行器进行助推。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述技术问题，提供一种可使物体稳定且持续加速的弹射装置，该弹射结构可有效对物体进行加速，其助推距离长，弹射速度均匀，物体加速平稳，可充分确保物体及其相关设备的使用安全。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种可使物体稳定且持续加速的弹射装置，包括多条相互平行的弹射道，每条弹射道内均设有弹射结构，且相邻弹射道内的弹射结构错位设置，相间弹射道内的弹射结构齐平设置、同步触发；所述弹射结构包括弹簧板、压缩弹簧、弹射辅板、挡块和弹射板；所述弹簧板垂直设置在弹射道内，所述压缩弹簧一端固定在弹簧板上；所述挡块共有两块，分别设置在压缩弹簧活动端前方的弹射道上方两侧；所述弹射辅板包括底部与压缩弹簧活动端可转动连接且前端与挡块相抵的卡位底板，设置在卡位底板上方且宽度小于挡块间距的脊，以及设置在卡位底板尾部上方且宽度小于挡块间距的卡块；所述卡位底板的最大宽度大于挡块间距，小于弹射道宽度；所述弹射板底部设有与卡块相匹配的卡位槽；其中一条弹射道内弹射结构还未触发完毕时，相邻弹射道内的相近的弹射结构已在弹射板的带动下开始触发。

具体的说，所述压缩弹簧共设有两根，两根压缩弹簧相互平行且端部分别固定在弹簧板两侧。

更具体的说，所述弹射道内两侧各设有一个与压缩弹簧相匹配的C形弹簧槽，且所述压缩弹簧分别设置在一个C形弹簧槽内。

进一步的，所述弹射辅板的中心在卡位底板与压缩弹簧连接处的后方，所述卡位底板呈三棱柱形，所述脊呈三棱柱形且垂直设置在卡位底板中心线上方。

进一步的，所述卡位底板底部与压缩弹簧活动端通过复位装置相连接；所述复位装置包括盖设在压缩弹簧活动端上的弹簧盖，两端分别焊接在两弹簧盖上的横杆，一端设置在横杆中部并可绕横杆转动的立杆，以及分别套设在立杆两端的横杆上的两个复位弹簧；所述复位弹簧一端与横杆固定连接，另一端与立杆固定连接；所述立杆上方与卡位底板底部固定连接。

优选的，所述卡位底板前端还设有一向前方下部倾斜的斜面，且斜面底端与挡块相抵。