[发明专利]气缸模式热压化成夹具系统有效
申请号: | 201710599559.4 | 申请日: | 2017-07-21 |
公开(公告)号: | CN107219817B | 公开(公告)日: | 2023-07-18 |
发明(设计)人: | 曹骥;曹政;刘伟 | 申请(专利权)人: | 浙江杭可科技股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05;H01M10/058;H01M10/0525;H01M10/04;H01M10/44 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黄美娟 |
地址: | 311251 浙江省杭州市萧山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 模式 热压 化成 夹具 系统 | ||
1.气缸模式热压化成夹具系统,其特征在于:包括机架、热压化成夹具、充放电源和系统控制单元,所述热压化成夹具安装在所述机架上的工作区,所述充放电源以及所述系统控制单元装在所述机架内部,所述充放电源的输电端分别与所述热压化成夹具的入电端、所述系统控制单元的入电端电连,所述系统控制单元的控制端与所述热压化成夹具的控制端电连;
所述热压化成夹具包括用于提供直线往复运动驱动力的驱动气缸组件、用于支撑驱动气缸组件的支撑板、用于检测加热压板产生的压力的压力传感器、压力推板、导向轴、多层加热压板和用于调整充放电接触板或接触探针的调节组件,所述驱动气缸组件通过支撑板安装在所述机架上,并保证所述驱动气缸组件驱动端的直线往复运动轨迹沿水平方向布置;所述压力推板与驱动气缸组件的驱动端相连;所述导向轴的两端分别安装在支撑板上,导向轴沿驱动气缸组件驱动端的直线往复运动轨迹方向布置,所述导向轴与沿其轴向排布的所述加热压板滑动连接,所述加热压板彼此平行形成间隙排布的层状结构;所述压力推板安装在导向轴靠近驱动气缸组件一侧的端部,并且所述压力推板与驱动气缸组件的驱动端之间夹装压力传感器;两个相邻的加热压板之间放置有1~2个锂电池;
所述加热压板包括铝压板、带温度传感器的电加热片、极耳连接件和压紧件,所述电加热片贴覆在所述铝压板内表面,所述极耳连接件设置在铝压板的两侧,并且所述极耳连接件压在铝压板的卡槽表面,压紧件卡入铝压板两侧的卡槽内,用于实现探针、极耳和充放电源有紧密接触;
所述接触探针调节组件包括调节丝杆、调节螺母、连动连接杆、调节杆以及连动齿轮组,所述连动连接杆通过相应的支撑座装在所述机架上,并且所述连动连接杆与导向轴平行,并且所述连动连接杆分别通过设置在其两端的连动齿轮组与相应的调节丝杆的一端相连,所述调节螺母与所调节丝杆螺接;所述连动连接杆的两端各固接一个调节螺母,所述调节螺母与同侧的所述调节丝杆螺接;所述调节丝杆沿其轴向安装若干能与加热压板一一对应的接触探针或充放电接触板;
所述充放电源包括机箱以及设置在机箱内的可变条件的独立的多路通道锂电池循环电源;机箱内设置有单片机电路、化成功率驱动板、功率电源、辅助电源和电源开关,所述化成功率驱动板的输电端通过单片机电路分别与多路通道锂电池循环电源的供电端、功率电源的供电端、辅助电源的供电端电连,并且电源开关设置在单片机电路上,用于控制整个充放电源的通断;
所述系统控制单元设置在机架内,系统控制单元的控制板上设置有PLC模块、加热温度控制器模块、烟雾报警模块、安全检测模块、信息采集模块以及控制器,所述信息采集模块的信号输入端分别与每个所述压力传感器的信号输出端、温度传感器的信号输出端电连;所述信息采集模块的信号输出端、所述PLC模块的信号输出端、加热温度控制器模块的信号输出端、烟雾报警模块的信号输出端、安全检测模块的信号输出端分别与所述控制器的信号输入端电连;所述控制器的供电端与所述化成功率驱动板的供电端电连。
2.如权利要求1所述的气缸模式热压化成夹具系统,其特征在于:所述接触探针包括第一电流板、第一电压板、保护档板和安装座,所述第一电压板、第一电流板分别通过安装座安装在所述的加热压板两侧,并且所述第一电压板、第一电流板一端与聚合物软包电池的相应的极耳接触,所述第一电压板、第一电流板的另一端分别通过连接导线与化成功率驱动板供电端相应引脚电连;所述保护档板罩在聚合物软包电池的相应的极耳处。
3.如权利要求1所述的气缸模式热压化成夹具系统,其特征在于:所述充放电接触板包括板体、第二电流板、第二电压板和弹簧压板,所述板体沿调节杆轴向垂直安装在所述调节杆上,所述第二电流板和所述第二电压板分别粘附在所述板体侧面,所述第二电压板、第二电流板分别通过连接导线与化成功率驱动板供电端相应引脚电连;所述弹簧压板安装在板体表面。
4.如权利要求1所述的气缸模式热压化成夹具系统,其特征在于:所述压紧件为压紧弹簧或压块。
5.如权利要求1所述的气缸模式热压化成夹具系统,其特征在于:所述连动齿轮组包括第一斜齿轮和第二斜齿轮,所述第一斜齿轮与所述连动连接杆的端部,所述第二斜齿轮安装在调节丝杠的底部,并且所述第一斜齿轮与所述第二斜齿轮垂直啮合。
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