[发明专利]船舶无线中继通信中继距离的保证方法

说明书

本发明公开了一种船舶无线中继通信中继距离的保证方法，该方法判断与动态跟踪中继通信中继点之间的地理位置，实时驱动无线中继天线伺服系统天线指向，动态地调整中继通信设备的发射机功率、信道带宽，实现远距离船与船稳定无线中继。本发明所实现的方法，通过中继船舶双方天线伺服系统准确动态跟踪，将无线中继通信设备的频点、发射机功率、调制带宽，接收机灵敏度以及中继带宽等形成闭环，对发射机功率和调制带宽进行动态调整，从而达到保证海面船舶无线中继通信距离的目的，极大地提升船舶远程通信能力。

技术领域

本发明涉及无线通讯领域，尤其涉及一种船舶无线中继的通信方法。

背景技术

船舶航行过程中，船舶和船舶的距离一直处理在动态变化过程中，使得船舶通信的接入带宽受空间环境的影响而变化。为了保证船舶无线通信保持稳定，需要针对性地调整船舶间的通信连接方式。

例如专利申请201210397265.0公开一种海上宽带无线通信系统，该系统能够实现海面移动船只之间的宽带无线通信，解决现有通信系统在海面船只之间使用时通信带宽窄，通信距离短及通信链路不稳定(船体晃动)等问题。所述的海上宽带无线通信系统主要由一套中心站及多套移动站组成，中心站和移动站分别安装在不同船只上，安装中心站的船只可以与任一安装移动站的船只进行通信。中心站和移动站的结构相同，均包括天线、室外单元、室内单元及网络交换机。为满足海面特殊环境下远距离和宽带传输的要求，系统中天线的发射频率在430MHz～860MHz频段内；为抵抗海面风浪摇摆，保证通信链路的稳定性，系统中的天线采用收发一体的全向天线，且由两根性能相同的天线组成V字型。该系统也是采用传统的无线通讯方式，并不能解决基站被限定的问题。

发明内容

针对上述技术中存在的不足之处，本发明的目的是提供一种船舶无线中继通信中继距离的保证方法，该方法通过中继船舶双方天线伺服系统准确动态跟踪，将无线中继通信设备的频点、发射机功率、调制带宽，接收机灵敏度以及中继带宽等形成闭环，对发射机功率和调制带宽进行动态调整，从而达到保证海面船舶无线中继通信距离的目的。

本发明的另一个目的是提供一种船舶无线中继通信中继距离的保证方法，该方法实现简单可靠，成本低廉，能够极大地提升船舶远程通信能力。

为实现上述目的，本发明是这样实现的。

一种船舶无线中继通信中继距离的保证方法，该方法判断与动态跟踪中继通信中继点之间的地理位置，实时驱动无线中继天线伺服系统天线指向，动态地调整中继通信设备的发射机功率、信道带宽，实现远距离船与船稳定无线中继。本发明所实现的方法，通过中继船舶双方天线伺服系统准确动态跟踪，将无线中继通信设备的频点、发射机功率、调制带宽，接收机灵敏度以及中继带宽等形成闭环，对发射机功率和调制带宽进行动态调整，从而达到保证海面船舶无线中继通信距离的目的，极大地提升船舶远程通信能力。

所述方法，利用船舶双天线伺服系统作为无线中继来提升船岸无线通信的距离，双天线伺服系统的1副天线用于接入网络，另外一副天线用于中继。带外网管系统根据船舶的位置和船舶网络接入状态来分配船舶哪副天线作为接入天线，哪副天线作为中继天线。为有效提高船岸通信的距离，船岸无线通信采用定向通信。针对船舶航行特点，带外网管系统实时采集船舶位置，计算船舶无线通信和中继通信的距离，有效分配接入和中继的无线通信配对设备，并通过实时采集的船舶方位信息，维持船舶无线通信的网络连接。

具体地说，基于GIS的船舶无线中继通信中继距离保证方法的实现分为三步，第一步：确定进行无线中继的待接入船站和船舶中继站，为海上船舶无线中继通信做准备，第二步：对配对的待接入船站和船舶中继站启动无线中继定向连接，实现船舶无线中继，第三步：监控无线中继的无线通信距离和网络连接质量，保证稳定的船舶远距离通信。

进一步，确定无线中继的待接入船站和船舶中继站的配对的流程如下：