[发明专利]一种飞机重心调节装置

说明书

本发明公开了一种飞机重心调节装置，属于飞机重心控制技术领域。包括：控制计算机、水泵、多个水箱、配重水、输水管、双向电磁阀及流量计；所述水箱均布设置在机体内，且所述水箱内盛放有配重水；所述多个水箱通过输水管分别与水泵连通，所述水箱与所述水泵之间的输水管上均设置有双向电磁阀和流量计；所述控制计算机分别与所述双向电磁阀、流量计及水泵连接；通过控制所述水泵、双向电磁阀的工作状态调节分配各自水箱内的配重水的体积，调整飞机整体重心。本发明其结构简单，成本低廉；使用简单方便，操作人员只需通过控制计算机即可实现飞机重心快速调节；安全性高，与原有机载系统交联关系简单，可移植性强。

技术领域

本发明属于飞机重心控制技术领域，具体涉及一种飞机重心调节装置。

背景技术

对飞机重心包线内的飞行品质进行试验和评定是飞机研制过程中的一项重要工作，在进行飞机品质试飞时，除装载燃油外，飞机通常处于空载状态，飞行过程中飞机重心仅随燃油消耗存在一定范围的变化，不能满足全重心包线下的试飞需求。

现有研究大多采用一定的策略，通过调整机载系统(如燃油、防冻液等)重量分配来实现飞机重心调节。采用这种方法需要对机载系统进行改造并加装控制设备，其重心调节范围有限，并可能影响原有系统的安全性，迫切需要开发一种安全、可行、经济的飞机重心调节装置，来实现飞机全重心包线的调节和控制。

发明内容

本发明的目的：为了解决上述问题，本发明提出了一种飞机重心调节装置，采用控制计算机对重心调节装置中的配重水进行调整达到飞机的目标重心位置，实现飞机重心的快速调节。

本发明的技术方案：一种飞机重心调节装置，包括：控制计算机、水泵、多个水箱、输水管、双向电磁阀及流量计；

所述水箱均布设置在机体内，且所述水箱内盛放有配重水；所述多个水箱通过输水管分别与水泵连通，所述水箱与所述水泵之间的输水管上均设置有双向电磁阀和流量计；

所述控制计算机分别与所述双向电磁阀、流量计及水泵连接；通过控制所述水泵、双向电磁阀的工作状态调节分配各自水箱内的配重水的体积，调整飞机整体重心。

优选地，所述输水管靠近所述水箱一端设置有所述双向电磁阀和流量计，且流经所述双向电磁阀后分为第一支路和第二支路，且第一支路和第二支路分别与所述水泵连接。

优选地，所述水泵由入水管、出水管及电机组成，所述电机与控制计算机连接，所述入水管与所述第一支路连接，所述出水管与所述第二支路连接。

优选地，所述水箱及输水管内的配重水体积之和为定值。

优选地，所述控制计算机设置有控制算法，其一端与机电管理系统连接，能够接收飞机机电管理系统的燃油重量信息、操作人员输入的目标重心信息，精确控制双向电磁阀和水泵实现配重水的调节。

优选地，所述水泵设置在多个所述水箱的中心位置处。

本发明技术方案有益效果：本发明一种飞机重心调节装置，其结构简单，成本低廉；使用简单方便，操作人员只需通过控制计算机即可实现飞机重心快速调节；安全性高，与原有机载系统交联关系简单；可移植性强。

附图说明

图1为本发明一种飞机重心调节装置的一优选实施例的结构组成示意图；

其中，1-控制计算机，2-水泵，3-水箱，4-配重水，5-输水管，6-双向电磁阀，7-流量计，8-机电管理系统，51-第一支路，52-第二支路，201-入水管，202-出水管，203-电机。

具体实施方式