[发明专利]车辆的前部车体构造有效
| 申请号: | 201710595363.8 | 申请日: | 2017-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN107662650B | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 丸山贤司;山内一树;松冈秀典 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 高迪 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 前部 车体 构造 | ||
1.一种车辆的前部车体构造,具备:
前框,在前后方向上延伸;
防护板加强件,位于所述前框的上方且车宽方向的外侧,在前后方向上延伸;以及
悬架外壳,架设在所述前框和所述防护板加强件之间,用于容纳悬架,
所述悬架外壳具有在俯视时前后方向的宽度最小的狭窄部,
在包含所述狭窄部的部分形成有用于安装所述悬架的减震部件的悬架塔罩部。
2.如权利要求1所述的车辆的前部车体构造,
在所述悬架外壳还具有上臂安装部,所述悬架的上臂上下转动自如地安装于所述上臂安装部,
所述悬架外壳形成为,从所述上臂安装部朝向所述狭窄部,前后方向的宽度沿着所述上臂的形状而逐渐减小。
3.如权利要求2所述的车辆的前部车体构造,
所述悬架外壳形成有鼓出部,所述鼓出部在车宽方向上在相对于所述悬架塔罩部而言的所述上臂安装部的相反侧向上方鼓出,以避免与转动到上方的所述上臂的前端部干涉。
4.如权利要求1~3中任一项所述的车辆的前部车体构造,
在所述悬架外壳的车宽方向外侧的端部,在与所述防护板加强件之间形成有沿着前后方向延伸的防护板框,
所述悬架外壳还具有车宽方向壁部,在车辆前面观察时,所述车宽方向壁部向朝着所述悬架的方向突出,并在上下方向及车宽方向上延伸,
所述车宽方向壁部在所述悬架塔罩部的前方及后方的某一方侧或两侧分别形成为前后一对,
所述前后一对车宽方向壁部在所述悬架塔罩部的周围通过前后方向壁部而在前后方向上连结。
5.如权利要求4所述的车辆的前部车体构造,
所述前后一对车宽方向壁部之中的、在前后方向上位于所述悬架塔罩部的相反侧的车宽方向壁部,在所述悬架塔罩部的车宽方向的两侧具有左右一对倾斜部,该左右一对倾斜部相对于车宽方向在前后方向上向所述悬架塔罩部侧倾斜,
所述前后方向壁部以与所述左右一对倾斜部大致正交的方式形成在所述悬架塔罩部的车宽方向的两侧。
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