[发明专利]翻转断气夹紧气缸有效
| 申请号: | 201710594009.3 | 申请日: | 2017-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN107228104B | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
| 发明(设计)人: | 陈霞 | 申请(专利权)人: | 昆山煜辉自动化科技有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/06 | 分类号: | F15B15/06;F15B15/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 翻转 断气 夹紧 气缸 | ||
本发明公开了一种翻转断气夹紧气缸,该翻转断气夹紧气缸包括收缩气缸和夹紧组件,所述收缩气缸包括缸筒、后缸盖、前缸盖、拉杆、密封圈、主轴、衬套和活塞,所述缸筒两端插装有后缸盖和前缸盖,后缸盖和前缸盖的相对面上均设置有柱形凸台,柱形凸台上套有密封圈,后缸盖和前缸盖上分别设置有进气口和回气口,进气口和回气口均与缸筒相通,前缸盖上设有导向孔,导向孔中装有主轴,主轴上套有衬套,衬套固定于前缸盖的导向孔处,位于缸筒内的主轴端装有活塞,活塞的曲面紧贴缸筒内壁,主轴的伸出端设有连接孔,主轴的伸出端位于夹紧组件内。通过上述方式,本发明结构简单,运行平稳,气缸在气压不稳定及断气的情况下仍能保压压紧,能够自动化压合。
技术领域
本发明涉及机械自动化领域,特别是涉及一种翻转断气夹紧气缸。
背景技术
气缸是一种引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形形金属机件,一般应用到印刷(张力控制)、半导体(电焊机、芯片研磨)、自动化控制和机器人等领域,一般气缸不具备夹紧功能,在模治具领域一般需要气缸在气压不稳定及断气的情况下仍需保压压紧,常规伸缩气缸无法满足要求。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种翻转断气夹紧气缸,结构简单,运行平稳,气缸在气压不稳定及断气的情况下仍能保压压紧,能够自动化压合。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种翻转断气夹紧气缸,该翻转断气夹紧气缸包括收缩气缸和夹紧组件,所述收缩气缸包括缸筒、后缸盖、前缸盖、拉杆、密封圈、主轴、衬套和活塞,所述缸筒两端插装有后缸盖和前缸盖,后缸盖和前缸盖的法兰板通过四根拉杆固定连接,后缸盖和前缸盖的相对面上均设置有柱形凸台,柱形凸台紧贴缸筒内壁,柱形凸台上的环形面上设有环形凹槽,环形凹槽里装有密封圈,柱形凸台上还设有柱形凹槽,后缸盖和前缸盖上分别设置有进气口和回气口,进气口和回气口均与柱形凹槽相通,进气口和回气口均与缸筒相通,前缸盖上设有导向孔,导向孔中装有主轴,主轴上套有衬套,衬套固定于前缸盖的导向孔处,位于缸筒内的主轴端装有活塞,活塞的曲面紧贴缸筒内壁,活塞可在缸筒内移动,主轴的伸出端设有连接孔,主轴的伸出端位于夹紧组件内。
优选的是,所述夹紧组件包括下底座、上底座、螺钉、夹爪、转轴、无油衬套、感应块、传感器、销轴、保压连接片、导向轮和防尘盖,所述下底座和上底座固定于前缸盖右端面,下底座和上底座相对且通过螺钉固定,下底座和上底座的相对面为阶梯面,阶梯面分别为第一阶梯面和第二阶梯面,第一阶梯面紧贴,第二阶梯面之间设置有夹爪,夹爪上插装有转轴,下底座和上底座上设置有与之对应的无油衬套,转轴穿过无油衬套,转轴的伸出端安装有感应块,下底座和上底座外侧面安装有传感器,下底座和上底座的相对面还设置有导向滑槽,主轴的伸出端位于导向滑槽内,主轴的连接孔里插装有销轴,销轴两端依次套有保压连接片和导向轮,导向轮与导向滑槽配合,导向轮可在导向滑槽内移动,两个保压连接片与夹爪活动连接,第二阶梯面上还设置有弧形滑槽,弧形滑槽里装有防尘盖,防尘盖可在弧形滑槽内滑动,防尘盖的内侧面两端设置有挡块,夹爪上设置有与之配合的拨头。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:结构简单,运行平稳,气缸在气压不稳定及断气的情况下仍能保压压紧,能够自动化压合。
附图说明
图1为翻转断气夹紧气缸的开状态结构示意图。
图2为翻转断气夹紧气缸的部分结构示意图。
图3为翻转断气夹紧气缸的下底座结构示意图。
图4为翻转断气夹紧气缸的关状态部分结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明较佳实施例进行详细阐述,以使发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1至图4,本发明实施例包括:
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