[发明专利]一种铝箔复合钢板的生产方法有效
申请号: | 201710593166.2 | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN107520465B | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 伍圣福 | 申请(专利权)人: | 江西合昌实业有限公司 |
主分类号: | B23B1/00 | 分类号: | B23B1/00;C23C14/16 |
代理公司: | 32261 苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡思棉 |
地址: | 343800 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铝箔 复合 钢板 生产 方法 | ||
1.一种铝箔复合钢板的生产方法,其特征在于,该种铝箔复合钢板的生产方法具体包括以下步骤:
步骤一:选取规定尺寸的铝箔以及复合钢板,进行备料工作,主要选取规定尺寸范围的铝箔以及复合钢板材料;
步骤二:对复合钢板的上下两层分别进行涂层固化化学处理,并进行冷却,准备下一工序;
步骤三:对涂层固化处理形成的毛坯板进行加热处理,可通过加热炉加热的方式进行三块或者三块以上的毛坯板进行加热工序;
步骤四:对加热处理后的毛坯板进行第二次涂层工作,晾干形成铝箔复合钢板;
步骤五:将晾干形成的铝箔复合钢板进行预脱脂、脱脂和水洗,准备化学涂层处理;
步骤六:对化学涂层处理结束后的铝箔复合钢板进行机械加工处理。
2.如权利要求1所述的铝箔复合钢板的生产方法,其特征在于,在步骤六中,所述的对化学涂层处理结束后的铝箔复合钢板进行机械加工处理,具体需要进行以下步骤:
第一步:对铝箔复合钢板进行车床粗加工处理,在合理范围内的车削量内进行车削工作;
第二步:对粗加工后的铝箔复合钢板进行半精车处理,在合理范围内的车削速度下进行半精车处理工作;
第三步:对半精车后的铝箔复合钢板进行精车处理;
第四步:对精车后的铝箔复合钢板进行性能测试、尺寸测量封装和库存。
3.如权利要求1所述的铝箔复合钢板的生产方法,其特征在于,在步骤一中,所述的铝箔的厚度设置为五毫米至八毫米;所述的复合钢板的厚度设置为六毫米至八毫米。
4.如权利要求1所述的铝箔复合钢板的生产方法,其特征在于,在步骤二中,所述的涂层固化化学处理中采用UV漆层涂层固化处理工序。
5.如权利要求1所述的铝箔复合钢板的生产方法,其特征在于,在步骤二中,所述的冷却方式采用风机风冷方式或者温度为零摄氏度至十摄氏度的冷水冷却方式。
6.如权利要求1所述的铝箔复合钢板的生产方法,其特征在于,在步骤三中,所述的加热炉的燃料采用煤油或者天然气。
7.如权利要求1所述的铝箔复合钢板的生产方法,其特征在于,在步骤四中,所述的晾干方式采用温度为二十七摄氏度至三十摄氏度的通风处进行晾干。
8.如权利要求1所述的铝箔复合钢板的生产方法,其特征在于,在步骤五中,所述的化学涂层采用真空镀铝层。
9.如权利要求2所述的铝箔复合钢板的生产方法,其特征在于,在步骤六中,所述的第一步中合理范围内的车削量设置为每十厘米车削深度为五毫米。
10.如权利要求2所述的铝箔复合钢板的生产方法,其特征在于,在步骤六中,所述的第二步中合理范围内的车削速度设置为一百毫米至二百毫米/分钟。
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