[发明专利]一种共享单车停放投币卡座装置和方法

说明书

本发明公开了一种共享单车停放投币卡座装置和方法。属于公共出行与城市管理领域。用于解决目前共享单车存在的无序停放问题。本发明由投币卡座单元构成，投币卡座单元采用基座、车锁和投币器作为主要部件，通过规则的设置投币卡座单元，每个投币卡座单元可以停放一辆共享单车，以投币取车机制，及还车奖励机制来促进和规范共享单车的停放。本发明装置结构小巧，纯机械设计无需供电，因此可设置在城市的大多数区域，对破解当前共享单车无序停放难题起到积极的作用。

技术领域

本发明技术方案可以规范城市共享单车的停放，提升城市品位形象，涉及一种共享单车停放投币卡座装置和方法。

背景技术

共享单车市场发展势头迅猛、发展前景被广泛看好，如何引导单车有序发展、保障慢行交通通行秩序，是当下社会关注焦点和讨论热点，也是城市道路交通管理重要任务。当前共享单车管理的问题焦点和难点是如何有效规范车辆的停放，然而在我国大部分城市道路没有施划单车停放区域、没有设置停放要求，加之单车使用者所受行为约束有限，单车随意停放、秩序混乱，经常出现堵塞地铁、公交站进出口现象，影响正常道路通行并带来交通事故隐患。

发明内容

为了解决当前共享单车随意停放的问题，本发明技术方案提供了一种共享单车停放投币卡座装置。该装置能够促使共享单车使用者规定单车的停放，而且能鼓励广大市民积极参与到共享单车停放工作中，减轻城市管理部门及运营商的管理压力。

本发明所采用的技术方案是：

共享单车停放投币卡座装置包括一个或多个投币卡座单元，所述的投币卡座单元包括基座、投币器、锁杆，所述的基座固定在地面上，基座上设有供共享单车车轮通过的凹槽；所述的锁杆一端设置在凹槽的一侧侧壁上，且锁杆该端设置有复位装置，锁杆另一端上设有卡槽，凹槽另一侧侧壁上设有与所述卡槽配合的推销，锁杆另一端可运动至卡槽与推销配合的位置，所述的投币锁设置在基座上并与推销相连；所述的凹槽底部沿开槽方向设置有弧度，且弧度上设置有若干触键，所述的触键与限位机构连接，所述的限位机构用于限制锁杆的运动。

优选的，所述的锁杆一端设置在凹槽一侧并与复位装置相连，锁杆另一端可水平伸缩，且水平伸缩端上设有卡槽，所述的凹槽另一侧侧壁上设有孔，孔内设有推销。

优选的，所述的锁杆一端铰接在凹槽一侧并与复位装置相连，锁杆另一端可转动，且可转动端上设有卡槽，所述的凹槽另一侧侧壁上开槽，槽内设有推销。

优选的，所述的复位装置为弹簧或涡卷弹簧。

优选的，当所述的共享单车停放投币卡座装置包括多个投币卡座单元时，所述的多个投币卡座单元间隔设定的距离。

优选的，当所述的共享单车停放投币卡座装置包括多个投币卡座单元时，所述的多个投币卡座单元排列成一条直线。

优选的，所述的凹槽为方形凹槽或U形凹槽。

优选的，所述的凹槽底部沿开槽方向设置的弧度与共享单车车轮弧度相同。

优选的，所述的凹槽底部沿开槽方向设置有多干触键。

所述共享单车停放投币卡座装置的共享单车停放方法：共享单车停放投币卡座装置设置在施划的单车停放区域内；初始状态下，投币器内投有若干硬币，锁杆处于打开状态，且被限位机构锁死；当将共享单车的车轮推入凹槽内，凹槽内设置的触键同时被车轮按触时，限位机构不工作，锁杆另一端可运动，移动锁杆可运动端，使其与推销进行配合锁死锁杆，此时推销的状态触动投币器，投币器吐币，实现共享单车的停放；

当停放有共享单车的投币卡座装置的投币器接收到设定数量的硬币后，投币器触动推销，推销从卡槽内缩回，在复位装置的作用下，锁杆回复到自然状态，此时即可取走车辆，取走车辆后，触键处于没被按压的状态，此时限位机构工作锁死锁杆。