[发明专利]一种多功能智能云物流服务平台管理系统

说明书

技术领域

本发明涉及物流车辆管理技术领域，尤其涉及一种多功能智能云物流服务平台管理系统。

背景技术

目前物流行业随着业务的扩大快速地发展中，车辆日益增多，而且型号多。很多企业还是采用手工方式进行车辆的管理，工作量大，对车辆的运营数据统计分析比较困难，而且统计结果相当滞后，不利于公司的决策管理；同时在车辆行驶过程中没有进行全程的监控，对司乘人员的违法违规行为无法进行及时预警，

为改善物流管理方式较为落后的现状，达到货主“高服务质量、严格的准时率、极小的货损率、较低的物流成本”的要求；解决物流行业运行信息反馈滞后、运营高成本、货运车辆的高空驶率、司机作弊给货物和车辆的安全带来的极大隐患；快速、高效的为用户提供可靠的物流服务。在这种情况下建立一个统一高效率的、覆盖面广的云物流管理平台就显得十分必要。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种多功能智能云物流服务平台管理系统；

本发明提出的一种多功能智能云物流服务平台管理系统，包括：

客户信息管理模块，用于获取客户请求；

车辆参数获取模块，用于获取车辆状态参数；

配送任务发布模块，用于根据车辆状态参数匹配符合客户请求的目标车辆，再根据目标车辆状态参数为目标车辆制定行车路线，并向所述目标车辆发送所述客户请求和行车路线；

云数据库模块，分别与客户信息管理模块、车辆参数获取模块和配送任务发布模块连接，云数据库模块用于存储客户请求、车辆状态参数和目标车辆行车路线。

优选地，所述客户请求获取子模块，具体用于：获取的客户请求包括客户信息、收货方信息和发货方信息。

优选地，所述车辆参数获取模块，具体用于：获取的车辆状态参数，包括车辆当前位置、车辆运行方向、车辆运行速度、车辆预设区域、车辆行驶轨迹和车辆耗油量。

优选地，还包括查询统计模块，与云数据库模块连接，查询统计模块用于在云数据库模块中检索与用户输入的检索条件相符的数据，并可视化的向用户展示所述检索结果。

优选地，还包括车辆折旧估算模块，与车辆参数获取模块连接，用于根据车辆行驶轨迹和车辆耗油量对车辆新旧程度进行估算。

优选地，还包括监控报警模块，与配送任务发布模块连接，偏离报警模块用于获取目标车辆当前位置，并判断目标车辆当前位置是否偏离行车路线，当判断结果为是时，向目标车辆驾驶员和预设联系人发送报警信息。

本发明通过获取客户请求和车辆状态参数，根据车辆状态参数匹配符合客户请求的目标车辆，再根据目标车辆状态参数为目标车辆制定行车路线，并向所述目标车辆发送所述客户请求和行车路线，如此，将GPS和GIS技术有机结合，对车辆进行实时定位，使得管理中心能实时的了解车辆的当前工作状态，通过车辆的当前工作状态对车辆进行实时指挥调度，从而提高城市客运、货运和危险货物运输车辆管理的力度，提高安全防范能力，形成一套完整的物流运输综合管理体系。

附图说明

图1为本发明提出的一种多功能智能云物流服务平台管理系统的模块示意图。

具体实施方式

参照图1，本发明提出的一种多功能智能云物流服务平台管理系统，包括：

客户信息管理模块，用于获取客户请求，获取的客户请求包括客户信息、收货方信息和发货方信息。

在具体方案中，所述客户是需要货物运送的企业或个人，获取客户信息、收货方信息和发货方信息。

车辆参数获取模块，用于获取车辆状态参数，获取的车辆状态参数，包括车辆当前位置、车辆运行方向、车辆运行速度、车辆预设区域、车辆行驶轨迹和车辆耗油量。

车辆折旧估算模块，与车辆参数获取模块连接，用于根据车辆行驶轨迹和车辆耗油量对车辆新旧程度进行估算。

在具体方案中，对物流车辆的状态进行实时监控，获取车辆当前位置、车辆运行方向、车辆运行速度、车辆预设区域、车辆行驶轨迹和车辆耗油量等信息，进一步的，将这些信息发送至车辆司机和预设联系人，如：控制中心。

配送任务发布模块，用于根据车辆状态参数匹配符合客户请求的目标车辆，再根据目标车辆状态参数为目标车辆制定行车路线，并向所述目标车辆发送所述客户请求和行车路线；

在具体方案中，分别将客户请求与各个车辆状态参数进行比较，匹配符合客户请求的目标车辆，根据目标车辆状态参数为目标车辆制定行车路线，再向所述目标车辆发送所述客户请求和行车路线，方便司机及时按照行车路线进行货物运送。