[发明专利]一种改进型新能源汽车充电桩装置

说明书

本发明公开一种改进型新能源汽车充电桩装置，包括充电桩以及通过充电缆线与汽车连接的充电端头，充电桩中设置有滑行腔，滑行腔中滑行安装有滑行块，滑行块中上下互称设置有充电插口，充电插口中安装有第一电触片，滑行块左端面固定设置有输电插针，滑行腔左端壁中设置有与输电插针相配合的插针槽，滑行腔上下端壁中互称设置有上下延长的延长槽，延长槽中滑行安装有滑行臂，滑行臂疏远滑行腔的端面固定安装有第二电触片，延长槽中还安装有与第二电触片相对的第三电触片；充电端头左端上下互称设置有与充电插口配合的插紧臂，充电端头中设置有上下通连的竖槽，充电端头中还设置有空口朝右且穿过竖槽的横槽。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，具体为一种改进型新能源汽车充电桩装置。

背景技术

新能源汽车以节约能源、环保无污染等众多优点逐渐取代传统汽车而被广泛使用。充电桩是新能源汽车配套设施，是为新能源汽车充电的载体，然而传统中充电桩设置模式单一，充电过程中仅仅是依靠充电头与充电口插接时的摩擦力保持不动状态，如果不小心碰触到充电头或是受拉扯充电线的影响匀有可能导致充电头从充电口中脱落，从而造成充电中断现象，严重影响了正常的充电使用，同时，传统中充电口内的导电片一般设置相对靠外，这种导电片很容易被金属片或者金属杆件接触到，因此，当缺乏安全意识的人将金属片或者杆件插入到充电插口中时容易发生触电的事故，容易造成人员伤亡，存在较大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种改进型新能源汽车充电桩装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种改进型新能源汽车充电桩装置，包括充电桩以及通过充电缆线与汽车连接的充电端头，所述充电桩中设置有滑行腔，所述滑行腔中滑行安装有滑行块，所述滑行块中上下互称设置有充电插口，所述充电插口中安装有第一电触片，所述滑行块左端面固定设置有输电插针，所述滑行腔左端壁中设置有与所述输电插针相配合的插针槽，所述滑行腔上下端壁中互称设置有上下延长的延长槽，所述延长槽中滑行安装有滑行臂，所述滑行臂疏远所述滑行腔的端面固定安装有第二电触片，所述延长槽中还安装有与所述第二电触片相对的第三电触片，所述充电桩底部固定设有充电座，所述充电座内设有凹槽，所述凹槽内固定设有加固块；所述充电端头左端上下互称设置有与所述充电插口配合的插紧臂，所述充电端头中设置有上下通连的竖槽，所述充电端头中还设置有空口朝右且穿过所述竖槽的横槽，所述竖槽右端壁中设置有通连外部的通连孔，所述横槽中滑行安装有横臂，所述横臂左端面上下互称设置有第一斜切面，所述竖槽中上下互称安装有竖臂，所述竖臂朝向所述横槽的端面设置有与所述第一斜切面相配合的第二斜切面，所述竖臂右端壁中挨近所述第二斜切面设置有锁紧孔，所述通连孔中滑行安装有与所述锁紧孔相配合的锁紧杆，所述充电端头中还设有提示装置，所述提示装置包括提示灯以及透光板。

进一步的技术方案，所述延长槽两侧壁中互称设置有第一导槽，所述第一导槽中滑行安装有第一导块，所述第一导槽中还安装有与所述第一导块抵接的第一拉簧。

进一步的技术方案，所述滑行腔前后端壁中均设置有左右延长的第一推行槽，所述第一推行槽中滑行安装有第一推行块，所述第一推行块中滑行安装有导柱，所述导柱固定安装在所述第一推行槽中，且所述导柱上安装有第三拉簧，所述第三拉簧与所述第一推行块抵接，所述第一推行块与所述滑行块固定连接。

进一步的技术方案，所述横槽上下端壁中设置有第二推行槽，所述第二推行槽中滑行安装有与所述横臂固定连接的第二推行块。

进一步的技术方案，所述竖槽左端壁中设置有上下延长的第二导槽，所述第二导槽中滑行安装有与所述竖臂固定连接的第二导块，所述第二导槽中还安装有与所述第二导块抵接的第二拉簧。

进一步的技术方案，所述第一电触片与所述输电插针电性连接，所述第二电触片与所述插针槽电性连接，所述第三电触片与市电连接。

进一步的技术方案，所述横臂右端固定安装有连接杆，所述连接杆与所述锁紧杆右端固定连接