[发明专利]一种新型高性能油压机在审

专利信息
申请号: 201710587725.9 申请日: 2017-07-18
公开(公告)号: CN107199725A 公开(公告)日: 2017-09-26
发明(设计)人: 张种如;张种斌;张玉平;张玉琴;朱学宁;陈永华 申请(专利权)人: 盐城市天驰汽配有限公司
主分类号: B30B1/32 分类号: B30B1/32;B30B15/34;B30B15/00;B01D36/00
代理公司: 南京众联专利代理有限公司32206 代理人: 顾进
地址: 220440 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 性能 油压机
【说明书】:

技术领域

发明涉及油压机技术领域,尤其涉及一种新型高性能油压机。

背景技术

油压机(液压机的一种)是一种通过专用液压油做为工作介质,通过液压泵作为动力源,靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入活塞 ,然后活塞里有几组互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液压油不能泄露。最后通过单向阀使液压油在油箱循环使活塞循环做功从而完成一定机械动作来作为生产力的一种机械。

目前,现有的油压机长期工作以后,液压缸、活塞等部件会磨损产生细小颗粒混在油液中,大大影响液压缸的工作精度,还会加速设备老化,减少使用年限;此外,油压机的液压缸要承受很大的压强,使用过程中液压缸会出现缸体发热的现象,从而使得油液发热,不仅增加安全隐患,还会影响工作效率。

发明内容

为解决上述问题,本发明公开了一种新型高性能油压机。

为了达到以上目的,本发明提供如下技术方案:

一种新型高性能油压机,其特征在于:包括工作台、机架、液压缸、油液过滤降温装置和油箱,所述机架通过立柱固定在工作台上,所述液压缸设置在机架上,所述油液过滤降温装置两端分别通过油管与油箱和液压缸连接,所述液压缸的活塞杆底部连接有上模,所述工作台上设有下模座,且下模座位于上模下方,所述下模座上设有下模,且下模座与下模间均布有压缩弹簧;所述油液过滤降温装置包括冷却管和对称设置在冷却管两端的磁性过滤管,所述磁性过滤管内设有过滤网板,所述过滤网板为永磁体材质,且过滤网板上均布有过滤孔;所述冷却管为中空圆柱状结构,且两端密封,所述冷却管内均布有至少两个螺旋管,且螺旋管两端与冷却管两端面连通。

进一步的,还包括油液监测装置,所述油液监测装置包括油液检测仪和连接管,所述连接管一端与油液检测仪连接,另一端与油液过滤降温装置和油箱间的油管连通。

进一步的,所述连接管上设有电磁阀。

进一步的,所述冷却管上设有冷却水进水口和冷却水出水口。

与现有技术相比,本发明的有益效果在于:通过在液压缸和油箱间的油管上增设油液过滤降温装置,可有效过滤掉油液中的金属颗粒杂质,并能有效降低油液温度,从而保证液压缸温度可控;冷却管采用多个螺旋管,使得油液在螺旋管中流动时可与螺旋管外的冷却液进行热交换,并且可增加油液与冷却液的接触面积与接触时间,提高热交换效率,实现快速降温;磁性过滤管采用永磁体材质过滤网板,一方面,可起到常规过滤板的过滤作用,另一方面,永磁体材质可有效吸附金属颗粒,提高过滤吸附效率;采用油液检测仪,可监测油管中油液的质量状况,保证油压机的工作质量,并消除安全隐患。

附图说明

图1是本发明一种新型高性能油压机的结构示意图。

附图标记列表:

1-工作台,2-机架,3-液压缸,31-活塞杆,4-油液过滤降温装置,41-冷却管,411-螺旋管,412-冷却水进水口,413-冷却水出水口,42-磁性过滤管,421-过滤网板,5-油箱,6-立柱,7-上模,8-下模座,9-下模,10-压缩弹簧,11-油液监测装置,111-油液检测仪,112-连接管,113-电磁阀。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本发明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。

如图所示,一种新型高性能油压机,包括工作台1、机架2、液压缸3、油液过滤降温装置4和油箱5,机架2通过立柱6固定在工作台1上,液压缸3设置在机架2上,油液过滤降温装置4两端分别通过油管与油箱5和液压缸3连接,液压缸3的活塞杆31底部连接有上模7,工作台1上设有下模座8,且下模座8位于上模7下方,下模座8上设有下模9,且下模座8与下模9间均布有压缩弹簧10;油液过滤降温装置4包括冷却管41和对称设置在冷却管41两端的磁性过滤管42,磁性过滤管42内设有过滤网板421,过滤网板421为永磁体材质,且过滤网板421上均布有过滤孔(未画出);冷却管41为中空圆柱状结构,且两端密封,冷却管41内均布有至少两个螺旋管411,且螺旋管411两端与冷却管41两端面连通。在本实施例中,冷却管41上设有冷却水进水口412和冷却水出水口413,螺旋管411为两个。

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