[发明专利]一种公路交通用铲雪装置

说明书

本发明属于公路交通技术领域，尤其涉及一种公路交通用铲雪装置。本发明要解决的技术问题是提供一种能够降低劳动强度、能够提高铲雪的速度、能够提高铲雪效率的公路交通用铲雪装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种公路交通用铲雪装置，包括有推车等；推车的顶部设有铲雪装置，铲雪装置左侧的推车顶部设有驱动装置。本发明通过驱动装置能够驱动铲雪装置快速进行铲雪，如此不需要人工拿着煤楸对公路进行铲雪，从而达到了能够降低劳动强度、能够提高铲雪的速度、能够提高铲雪效率的效果。

技术领域

本发明属于公路交通技术领域，尤其涉及一种公路交通用铲雪装置。

背景技术

公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用。

冬天雨雪天气较多，天气较冷雪落在马路上融化速度较慢，为了交通的顺畅和防止交通事故需要对公路进行铲雪，目前一般是人工拿着煤楸对公路进行铲雪，如此劳动强度大、且冬天温度较低操作较为缓慢，从而会降低铲雪的速度，会降低铲雪的效率，因此亟需研发一种能够降低劳动强度、能够提高铲雪的速度、能够提高铲雪效率的公路交通用铲雪装置。

发明内容

（1）要解决的技术问题

本发明为了克服人工对公路进行铲雪劳动强度大、且冬天温度较低操作较为缓慢，从而会降低铲雪的速度，会降低铲雪的效率的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种能够降低劳动强度、能够提高铲雪的速度、能够提高铲雪效率的公路交通用铲雪装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种公路交通用铲雪装置，包括有推车、铲雪装置和驱动装置，推车的顶部设有铲雪装置，铲雪装置左侧的推车顶部设有驱动装置。

优选地，铲雪装置包括有支板、斜板、滚轴、7形杆、滑套和铲板，推车的右侧开有第一开口，第一开口右侧的推车顶部竖直设有支板，支板的左侧面上部通过螺栓连接有斜板，斜板的前侧面开有一字孔，一字孔呈左高右低倾斜状态，一字孔内设有滚轴，第一开口左侧的推车顶部通过螺栓连接有7形杆，7形杆的右端通过铰接部件铰接连接有滑套，滑套内设有铲板，铲板的底部穿过第一开口，铲板的后侧面上部与滚轴连接。

优选地，驱动装置包括有竖板、第一电机、圆盘和第一连接杆，竖板的底部与推车的顶部连接，竖板位于7形杆的左侧，竖板的顶部通过螺栓安装有第一电机，第一电机的输出轴通过联轴器连接有圆盘，圆盘前侧面的偏心位置上通过铰接部件铰接连接有第一连接杆，第一连接杆的右端通过螺栓与滑套的左侧面上部连接。

优选地，还包括有破冰装置，推车的顶部左侧设有破冰装置，破冰装置包括有第一滑轨、第一滑块、轴承座、第二电机、丝杆、螺母、连接板和破冰杆，推车的左侧开有第二开口，第二开口左侧的推车顶部通过螺栓竖直连接有第一滑轨，第一滑轨上设有与其滑动配合的第一滑块，第一滑轨右侧面的上部和下部均通过螺栓安装有轴承座，上侧轴承座上方的第一滑轨右侧面通过螺栓安装有第二电机，第二电机的输出轴通过联轴器连接有丝杆，丝杆通过过盈连接的方式与轴承座的轴承连接，丝杆上设有螺母，螺母的左侧面通过螺栓与第一滑块的右侧面连接，螺母的右侧面通过螺栓连接有连接板，连接板的底部中间通过螺栓连接有破冰杆。

优选地，还包括有调节装置，支板右侧的推车顶部设有调节装置，调节装置包括有第二滑轨、第二滑块、T形螺杆和第二连接杆，推车把手的底部通过铰接部件与推车的顶部连接，第二滑轨的底部通过螺栓与支板右侧的推车顶部连接，第二滑轨上设有与其滑动配合的第二滑块，第二滑轨的前侧面上均匀间隔的开有多个螺纹孔，第二滑块的前侧面也开有螺纹孔，第二滑块的螺纹孔内设有与其配合的T形螺杆，第二滑块的右侧面通过铰接部件铰接连接有第二连接杆，第二连接杆的右端通过铰接部件与推车把手的左侧面铰接连接。