[发明专利]一种便于组装式电连接器

说明书

技术领域

本发明涉及电连接器设计领域，特别是涉及一种便于组装式电连接器。

背景技术

连接器一般是指电器连接器。即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号。连接器是我们电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。连接器是电子设备中不可缺少的部件，顺着电流流通的通路观察，你总会发现有一个或多个连接器。连接器的基本性能可分为三大类：即机械性能、电气性能和环境性能。并且电连接器在汽车中广泛使用，包括汽车车身系统、底盘系统、发动机系统和安全系统，但是现有的连接器组装和拆卸不方便，从而造成生产效率下降，维修不便，并且稳定性差，故此，我们设计一种便于组装式电连接器，采用该电连接器方便组装和拆卸，有利于更换，并有效的提高了生产效率，使用方便。

发明内容

为了克服现有技术中汽车电连接器组装和拆卸不便，造成生产效率低、维修不便、稳定性差的缺陷，本发明提供了一种便于组装式电连接器，采用卡块与卡孔的卡接方式，并且用滑轨和滑槽的滑动连接结构，安装便捷，有效的提高了生产效率，并有利于后期的使用维修。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种便于组装式电连接器，包括壳体和安装体，所述安装体内设有若干插孔，且若干所述插孔内插接若干插针；

所述安装体的上端面设有定位块、弹性片和卡块，所述定位块的侧端面与所述安装体的前端面平齐；所述卡块通过弹性片与所述定位块连接；所述安装体的两侧面均设有侧滑轨；并所述安装体的两侧上边沿和后端上边沿分别设有第一导向斜面和第二导向斜面；所述卡块的后端上边沿设有第三导向斜面；

所述壳体为空腔结构，且该空腔结构的两内侧壁开设有侧滑槽，所述侧滑槽与所述侧滑轨滑动连接；所述壳体的上端面开设有卡孔，且该卡孔卡接所述卡块；所述壳体的两侧面还设有加固板，用于增加所述壳体的强度；所述加固板的下端设有固定片。

作为优选，所述第一导向斜面、所述第二导向斜面与所述第三导向斜面倾斜角为15°。

作为优选，所述弹性片采用金属铜片，该金属铜片将所述卡块翘起，且所述卡块的高度与所述定位块的高度相等。

作为优选，所述卡块的宽度与所述卡孔的宽度相等。

作为优选，所述侧滑轨的截面形状为半圆形、梯形或矩形，且所述侧滑槽的形状与所述侧滑轨的形状相匹配。

作为优选，所述侧滑轨的长度小于所述安装体的长度。

作为优选，所述插针嵌套在针脚上，所述针脚后端为长方体块，插接在方形的所述插孔内。

作为优选，每个所述插孔上方均对应一个矩形滑块，所述壳体的内上壁设有与所述矩形滑块对应的凹槽，所述矩形滑块沿所述凹槽滑入所述壳体。

作为优选，所述固定片上设有半圆形的缺口，用于连接件将所述壳体固定。

采用上述方案，在安装时，将所述安装体安装进所述壳体内，所述卡块与所述卡孔卡接，所述定位块卡着所述壳体的前端面，可以在安装时精确的定位；并且该组装结构采用所述侧滑轨与所述侧滑槽配合，组装便捷；还采用所述第一导向斜面、第二导向斜面与第三导向斜面，避免在安装时所述安装体与所述壳体错位安装不便。

本发明具有的有益效果包括：

该电连接器采用所述滑轨与所述滑槽配合滑动连接的结构，安装便捷，有效的提高了组装效率；采用所述卡块与所述卡孔的卡接安装，便于安装与拆卸；采用所述第一导向斜面、所述第二导向斜面和所述第三导向斜面，有利于安装。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的壳体结构图；

图2是本发明的安装体结构图。

附图标记说明如下：

1、壳体；2、安装体；3、卡孔；4、加固板；5、固定片；6、侧滑槽；7、卡块；8、弹性片；9、定位块；10、插针；11、第一导向斜面；12、第二导向斜面；13、第三导向斜面；14、侧滑轨；15、插孔；16、针脚。

具体实施方式