[发明专利]一种手球装配辅具在审

专利信息
申请号: 201710586243.1 申请日: 2017-07-18
公开(公告)号: CN107471142A 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 蔡以涛 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B25B13/50 分类号: B25B13/50;B25B23/00
代理公司: 广州中瀚专利商标事务所44239 代理人: 黄洋,盖军
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 手球 装配
【说明书】:

技术领域

发明属于乘用车装配技术领域,具体涉及到一种手球装配辅具。

背景技术

目前汽车行业中的手球与换挡杆多采用螺纹配合方式,该结构依靠手球自攻丝与换挡杆锁紧。车间员工在装配螺纹式手球时,需手工拧紧手球,整个过程费时、费力、且易装配不到位,引起工人的严重抱怨。

发明内容

本发明的目的是提出一种手球装配辅具,以降低装配手球的装配难度,提高工人的装配效率和装配质量。

本发明的手球装配辅具包括两个一侧开口的骨架,所述两个骨架的开口侧相对,骨架在开口侧设有用于夹持手球的仿形块;两个骨架的一端利用铰链连接,另一端均设有把手。

车间装配手球时,先手工预拧,当感到旋转力明显偏大时,再使用该手球装配辅具,使用时通过把手将辅具打开,再将辅具的仿形块套在手球上,合上辅具,最后再转动把手,将球头字符拧向正前方向即可。

具体来说,所述仿形块为“C”字形结构,仿形块的内侧形状与手球形状适配,仿形块的外侧设有凹槽,所述骨架卡于凹槽内,骨架通过穿过骨架并旋入仿形块的螺丝与仿形块固定连接。通过凹槽、螺丝的方式将骨架与仿形块固定连接,仿形块在使用过程中所受到的反作用力可以通过凹槽传递到骨架上,减少了对螺丝传力的依赖从进而提高了骨架与仿形块之间连接固定的稳定性。

进一步地,所述仿形块的顶面、底面与内侧面之间圆滑过渡,以避免在操作过程汇总不慎损伤手球的表面。

进一步地,为方便转动辅具,所述至少一个骨架在靠近铰链的一侧设有把手,这样操作员可以在两侧对辅具施力,不仅省力,而且可以更好地控制辅具。

进一步地,所述两个仿形块的开口侧内嵌有磁铁,在合上辅具时,辅具可以由内部磁铁的吸力将手球固定,操作更加方便。

进一步地,所述仿形块为树脂材料制成,具体可采用POM材料(聚甲醛树脂),耐磨性好,在降低重量的同时,可以避免对手球表面造成损伤。

进一步地,所述骨架、把手均为铝材制成,以降低整体重量。

本发明的手球装配辅具结构简单、操作方便,可以很方便地夹持住手球,操作人员能够更容易地转动手球,从而降低了手球的装配难度,有利于提高工人的装配效率和装配质量。

附图说明

图1 是手球装配辅具的轴视图。

图2是手球装配辅具的正视图(辅具为张开状态)。

图3是手球预拧在挡把上之后的示意图。

图4是手球装配辅具的使用状态示意图。

附图标示:1、骨架;2、仿形块;3、铰链;4、把手;5、螺丝;6、磁铁;7、球头。

具体实施方式

下面对照附图,通过对实施实例的描述,对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

实施例1:

本实施例的手球装配辅具包括两个一侧开口的骨架1,骨架1由铝材一体成型,大体呈“C”字形结构,两个骨架1的开口侧相对,骨架1在开口侧设有用于夹持手球7的仿形块2;两个骨架1的一端利用铰链3连接,另一端均设有突出的条形把手4;骨架1可绕铰链3旋转,实现辅具开合功能。在本实施例中,一个骨架1在靠近铰链3的一侧设有把手4;把手4为铝材制成,可以通过螺纹配合或者焊接的方式与骨架1固定连接。

仿形块2由POM材料(聚甲醛树脂)制成,为“C”字形结构,仿形块2的内侧形状与手球7形状适配,仿形块2的外侧设有水平的凹槽(图中未画出凹槽),骨架1卡于凹槽内,骨架1通过穿过骨架1并旋入仿形块2的若干螺丝5与仿形块2固定连接。通过凹槽、螺丝5的方式将骨架1与仿形块2固定连接,仿形块2在使用过程中所受到的反作用力可以通过凹槽传递到骨架1上,减少了对螺丝5传力的依赖从进而提高了骨架1与仿形块2之间连接固定的稳定性。

两个仿形块2的开口侧内嵌有柱状磁铁6,在合上辅具时,辅具可以由内部磁铁6的吸力将手球7固定,操作更加方便。仿形块2的顶面、底面与内侧面之间圆滑过渡,以避免在操作过程汇总不慎损伤手球7的表面。

车间装配手球7时,先手工预拧,当感到旋转力明显偏大时,再使用该手球装配辅具,使用时通过把手4将辅具打开,再将辅具的仿形块2套在手球7上,合上辅具,最后再双手转动把手4,将球头7的字符拧向正前方向即可。

整个辅具重量约0.8kg,轻便、简单、可靠,实际使用过程中,广受工人好评,具有较好的应用意义。

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