[发明专利]一种车辆用前灯组合灯罩在审

专利信息
申请号: 201710586119.5 申请日: 2017-07-18
公开(公告)号: CN108692291A 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 朱秀丽;李建清;李朴义;于惠楠;黄园林 申请(专利权)人: 常州星宇车灯股份有限公司
主分类号: F21V3/02 分类号: F21V3/02;F21W102/00
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 滕诣迪
地址: 213022 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 灯罩 灯罩套 安装槽 组合灯罩 车辆用 外边缘 前灯 双色 产品合格率 一体成型的 车灯照明 灯罩颜色 技术技术 内部零件 遮挡杂光 整车造型 制造材料 制造成本 出光孔 位置处 模具 配合 制造 外部
【说明书】:

发明公开了一种车辆用前灯组合灯罩,属于车灯照明技术技术领域。它包括灯罩和于灯罩颜色不同的灯罩套,灯罩套与灯罩的形状相同,灯罩套的外边缘上设置有安装槽,灯罩的外边缘上设置有与安装槽相配合的安装部,灯罩套套装在灯罩的外部,安装部安装在安装槽内,灯罩套上在灯罩出光的位置处设置有出光孔。本发明可以实现双色灯罩的功能,可以遮挡杂光及内部零件,配合整车造型,与现有的一体成型的双色灯罩相比,制造成本低,产品合格率高,对制造材料的要求低,使用制造单色灯罩的模具就可以制造,工序容易控制。

技术领域

本发明属于车灯照明技术领域,具体涉及一种车辆用前灯组合灯罩。

背景技术

车灯是汽车的重要组成部分,在夜间行驶时,汽车前灯起到照明和警示的作用,随着汽车车灯照明技术的逐渐发展,前灯灯罩由最初的单色灯罩发展成为现在的双色灯罩,其功能也从单一的发出光源逐步扩展到遮挡车灯杂光的作用,并且可以遮挡汽车前端的内部零件,配合车身整体造型的作用。

前灯双色灯罩与单色灯罩相比,虽然有造型美观、适应性好、附加值大等优点,但是也存在着对原材料要求高、模具设计复杂、工序控制难度大、产品合格率低、制造成本高等缺点。

发明内容

本发明为了解决现有的汽车前灯双色灯罩存在对原材料要求高、模具设计复杂、工序控制难度大、产品合格率低、制造成本高的问题,提供一种车辆用前灯组合灯罩。

为实现上述目的,本发明采用下述技术方案:一种车辆用前灯组合灯罩,它包括灯罩和与灯罩颜色不同的灯罩套,灯罩套与灯罩的形状相同,灯罩套的外边缘上设置有安装槽,灯罩的外边缘上设置有与安装槽相配合的安装部,灯罩套套装在灯罩的外部,安装部安装在安装槽内,灯罩套上在灯罩出光的位置处设置有出光孔。

优选的,所述安装槽与安装部的连接方式为卡接。

优选的,安装部为一长方体或圆柱体,安装部的外端面为一斜面。

优选的,所述安装槽为塑胶安装槽,所述安装部为塑胶安装部。

优选的,灯罩上还设置有限位柱,灯罩套上设置有与限位柱相配合的限位孔,限位柱安装在限位孔内。

优选的,所述灯罩的壁厚为1.5mm~2.5mm。

优选的,所述灯罩套的壁厚为0.2mm~1.5mm。

本发明的有益效果是:

本发明结构简单,采用灯罩套和灯罩组合的方式,并且灯罩和灯罩套的颜色不同,灯罩套前端在灯罩出光的位置处设置有出光孔,灯罩套和灯罩组合后,可以实现双色灯罩的功能,可以遮挡杂光及内部零件,配合整车造型,与现有的一体成型的双色灯罩相比,制造成本低,产品合格率高,对制造材料的要求低,使用制造单色灯罩的模具就可以制造,工序容易控制。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是图1的A处局部放大图;

图3是本发明的一种实施例三维示意图;

图4是本发明带有限位结构的结构示意图;

图5是图4的B处局部放大图。

具体实施方式

这里需要说明的是,所述方位词左、右、上、下均是以图1所示的视图为基准定义的,应当理解,所述方位词的使用不应限制本申请所请求的保护范围。

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

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