[发明专利]直升机用喷洒药箱在审
| 申请号: | 201710584420.2 | 申请日: | 2017-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN107173372A | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
| 发明(设计)人: | 李艳军;曹愈远;许振腾 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
| 主分类号: | A01M7/00 | 分类号: | A01M7/00;B64D1/18 |
| 代理公司: | 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙)32308 | 代理人: | 肖兴坤 |
| 地址: | 211106 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 直升机 喷洒 药箱 | ||
技术领域
本发明涉及一种直升机用喷洒药箱。
背景技术
目前,现有的简陋农林喷洒设备,采用的是不锈钢箱体,易被酸碱腐蚀且重量过重;飞行姿态变化时,药液会随之流动,改变飞机重心影响飞行品质;安装方式简陋粗糙,对于通航直升机的飞行安全存在影响;箱体设计存在缺陷,不利于液体的添加以及箱体的清洗,并且箱体悬挂方式也存在缺陷。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种直升机用喷洒药箱,它能够方便与直升机相连,达到快速拆装的目的。
本发明解决上述技术问题采取的技术方案是:一种直升机用喷洒药箱,它包括:
箱体,所述箱体包括密封连接并连接形成一内腔的上箱体和下箱体;
吊装组件,所述吊装组件包括具有至少一根螺杆的螺杆组和与螺杆相对应的吊件,所述螺杆的下端与所述下箱体相连,所述螺杆的上端与所述上箱体相连,并且所述螺杆的上端伸出上箱体外与相应的吊件相连。
进一步提供了一种螺杆与上箱体相连的结构以及螺杆与下箱体相连的结构,所述上箱体上设置有与相应的螺杆对应的预埋件组,所述螺杆的上端通过预埋件组与上箱体相连,所述下箱体上设置有与相应的螺杆对应的预埋件组,所述螺杆的下端通过预埋件组与下箱体相连。
进一步提供了一种上箱体和下箱体之间的连接结构,所述上箱体的下部上设置有上法兰边,所述下箱体的上部上设置有下法兰边,所述上法兰边和所述下法兰边通过至少一个法兰连接螺栓组件相连。
进一步为了提高箱体的密封性,所述上法兰边和所述下法兰边之间设置有密封胶垫。
进一步为了加强箱体的结构,所述下箱体在形成内腔的壁面上设置有强度加强结构,所述强度加强结构包括横向隔板加强筋和/或纵向隔板加强筋。
进一步为了提高箱体的耐腐蚀能力及强度,所述箱体由复合材料制成。
进一步,所述上箱体上设置有与内腔相连通的加药口。
进一步,所述上箱体上设置有与内腔相连通的至少一个通气清洗维护孔。
进一步,所述上箱体和下箱体相同位置上设置有避免碰撞飞机滑油孔的通孔。
进一步,所述下箱体上设置有与内腔相连通的紧急释放口和出药口。
采用了上述技术方案后,本发明具有一下的有益效果:
1、为解决箱体的强度以及耐腐蚀性的问题,本发明的箱体采用航天航空用的复合材料,并在箱体内安装加强筋和预埋件组,箱体的重量也减轻到了不影响直升机飞行安全的合理范围内;
2、为满足箱体清洗以及后期维护方便,箱体设计为上下两部分,通过法兰连接在一起,上箱体上部开有通气清洗维护孔,用于箱体日常清洗维护;
3、箱体悬挂主要通过固定贯穿箱体的螺杆,螺杆通过预埋件组和上箱体以及下箱体固定连接,使得上下箱体均受力,进一步加大吊装后的安全裕度,螺杆固定在飞机下部预埋螺栓孔,达到快速拆装目的;
4、为了解决飞行姿态变化时,药液流动改变飞机重心,影响飞行品质的问题,本发明基于流体分析的基础,在箱内加强筋合适位置开出合适的隔板加强筋开孔,从而保证飞机在大机动飞行的情况下,箱内药液流动不会过大的改变飞机重心,从而提高飞行安全。
附图说明
图1为本发明的直升机用喷洒药箱的结构示意图;
图2为本发明的上箱体和下箱体的连接部分示意图;
图3为本发明的箱体的俯视图;
图4为本发明的横向隔板加强筋的结构示意图;
图5为本发明的纵向隔板加强筋的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明。
如图1~5所示,一种直升机用喷洒药箱,它包括:
箱体,所述箱体包括密封连接并连接形成一内腔的上箱体1和下箱体2;
吊装组件,所述吊装组件包括具有至少一根螺杆4的螺杆组和与螺杆4相对应的吊件10,所述螺杆4的下端与所述下箱体2相连,所述螺杆4的上端与所述上箱体1相连,并且所述螺杆4的上端伸出上箱体1外与相应的吊件10相连。在本实施例中,所述螺杆4设置有四个,但是不限于此。
如图1所示,所述上箱体1上设置有与相应的螺杆4对应的预埋件组3,所述螺杆4的上端通过预埋件组3与上箱体1相连,所述下箱体2上设置有与相应的螺杆4对应的预埋件组3,所述螺杆4的下端通过预埋件组3与下箱体2相连。
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