[发明专利]一种斜拉扣挂安装系统有效
申请号: | 201710584174.0 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN107227692B | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
发明(设计)人: | 孙辉;王建军;李彩霞;韩玉;周邦鸿;严胜杰;林广泰 | 申请(专利权)人: | 广西路桥工程集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/10 | 分类号: | E01D21/10;E01D4/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 李家恒 |
地址: | 530011 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜拉扣挂 安装 系统 | ||
本发明公开了一种斜拉扣挂安装系统,属于钢管拱桥施工技术领域,其包括扣索张拉端结构、扣挂安装结构、转向索鞍结构以及扣索;扣索张拉端结构包括第一扁担梁和第一锚垫板,第一锚垫板上开设有若干第一通孔;扣挂安装结构包括第二扁担梁、支撑腿以及第二锚垫板;第二锚垫板上设有若干第二通孔;转向索鞍结构包括第一弧形板、第二弧形板以及第三弧形板,三块弧形板构成第三扣索通道;扣索的一端穿设第一通孔并通过第一锚具固定,扣索的另一端跨过第三扣索通道后,穿设第二通孔并通过第二锚具固定;本发明解决了现有技术中斜拉扣挂安装结构安装不便、实用性差以及钢管受力不稳定的问题。
技术领域
本发明涉及钢管拱桥施工技术领域,特别是一种斜拉扣挂安装系统。
背景技术
随着大跨度桥梁施工技术的不断创新,跨越水库、通航河流、陡峭峡谷等大跨径桥梁不断涌现,尤其是钢管拱桥;在结构复杂、施工节段多、重量超大的钢管拱桥的施工过程中,主拱肋斜拉扣挂体系中的临时扣点的形式对施工过程中的操作起着较大的影响。
传统的钢管拱肋节段斜拉扣挂的技术主要有钢丝绳直接捆绑式、主拱钢管上焊接吊耳式进行焊接完成悬臂安装。钢丝绳直接捆绑方法施工会产生钢丝绳滑动安全风险较高,主拱钢管上焊接吊耳方法施工焊接吊耳及加劲肋等结构对主拱肋造成焊接损伤、变形较大、拆卸较为复杂。
专利201610381238.2提供了一种斜拉扣挂安装结构;该扣挂安装结构虽然在一定程度上提高了施工的安全性,但是仍然存在以下缺点:(1)结构复杂,安装不方便;(2)实用性差,若钢管的直径很大,抱箍系统难以夹持钢管,而且抱箍系统对钢管施加较大的夹持力时,容易使钢管的结构受损;(3)一个抱箍系统只能夹持一根钢管,且钢管只有一个受力点,受力不稳;因此,有必要提出一种新型的斜拉扣挂安装系统来解决上述问题。
发明内容
本发明的发明目的是,针对上述问题,提供了一种斜拉扣挂安装系统,解决了现有技术中斜拉扣挂安装结构安装不便、实用性差以及钢管受力不稳定的问题。
为达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种斜拉扣挂安装系统,包括:
扣索张拉端结构,所述扣索张拉端结构设于扣地锚上;所述扣索张拉端结构包括第一扁担梁和第一锚垫板;所述第一扁担梁包括第一底板和设于第一底板上方的第一顶板;所述第一顶板和所述第一底板之间设有供所述扣索通过的第一扣索通道;所述第一锚垫板对称设置在所述第一扁担梁的相对两侧,并与第一顶板以及第一底板固定连接;所述第一锚垫板上开设有若干第一通孔,所述第一通孔连通所述第一扣索通道;
扣挂安装结构,所述扣挂安装结构设于拱肋的主弦管上,所述主弦管的下端固定安装有竖腹管;所述扣挂安装结构包括第二扁担梁、支撑腿以及第二锚垫板;所述第二扁担梁通过所述支撑腿连接所述主弦管以及所述竖腹管;所述第二扁担梁与所述第一扁担梁结构相同,其包括第二顶板、第二底板以及第二扣索通道;所述第二扁担梁远离所述支撑腿的侧面上设有第二锚垫板,所述第二锚垫板上设有若干第二通孔,所述第二通孔连通所述第二扣索通道;
转向索鞍结构,所述转向索鞍结构由高至低间隔设于扣塔上;所述转向索鞍结构包括第一弧形板、第二弧形板以及第三弧形板,所述第二弧形板和所述第三弧形板均设于第一弧形板弧面的两侧,且所述第二弧形板与所述第三弧形板的弧面相对;所述第一弧形板、第二弧形板以及第三弧形板构成第三扣索通道;
扣索,所述扣索的一端经所述第一扣索通道穿设所述第一通孔,并通过第一锚具固定,所述扣索的另一端跨过所述第三扣索通道后,经所述第二扣索通道穿设所述第二通孔,并通过第二锚具固定。
优选地,所述第一顶板、所述第一底板、所述第二顶板以及第二底板均为槽钢。槽钢是建筑工程中常用到的钢材,容易获取,而且槽钢的中间部位是中空的,因此大大减小了所述第一扁担梁及所述第二扁担梁的重量,便于所述扣索张拉端结构及所述扣挂安装结构的安装。
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