[发明专利]车辆用空调装置

权利要求书

1.一种车辆用空调装置，其特征在于，包括：

蒸发器，对空调空气进行冷却；

加热器核心，对空调空气进行加热；

空调通路，在所述蒸发器的通风部的下游侧配置有所述加热器核心的通风部，生成向车厢内吹出的空调空气；

内气导入通路，连接于所述空调通路的所述蒸发器的通风部的上游侧，向所述蒸发器的通风部导入车厢内的空气；

外气导入通路，在所述空调通路的所述蒸发器的通风部的上游侧，与所述内气导入通路并联连接，向所述蒸发器的通风部导入车外的空气；以及

热管，通过制冷剂的蒸发与冷凝，使热从高温部移动至低温部，

所述热管是以跨及面向所述内气导入通路的位置、与面向所述外气导入通路的位置的方式，而设于所述蒸发器，

所述蒸发器所连接的冷冻循环具有密封部，所述密封部可将在内部循环的制冷剂密封至所述蒸发器的制冷剂通路内，

所述热管是以通过所述密封部将制冷剂密封于所述制冷剂通路内的状态而构成。

2.根据权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述蒸发器的与所述外气导入通路的连接部，是配置于所述蒸发器的与所述内气导入通路的连接部的上方。

3.根据权利要求1或2所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述蒸发器具有多列制冷剂通路，所述多列制冷剂通路沿与所述内气导入通路侧的通风部与所述外气导入通路侧的通风部交叉的方向延伸，

所述热管是配置于所述蒸发器的邻接的所述制冷剂通路之间。

4.根据权利要求3所述的车辆用空调装置，其特征在于，

在所述热管中，设有用于密封制冷剂的制冷剂密封阀。

5.根据权利要求3所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述蒸发器的多列制冷剂通路包含管材。

6.根据权利要求3所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述蒸发器的多列制冷剂通路包含彼此接合的多个板材。

7.根据权利要求1或2所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述内气导入通路与所述外气导入通路是通过分隔壁而分隔且邻接地配置，

在所述分隔壁上，设有导热构件，所述导热构件在通过所述内气导入通路内部的空气、与通过所述外气导入通路内部的空气之间进行热交换。

8.根据权利要求7所述的车辆用空调装置，其特征在于，

在所述外气导入通路的外周部，配置有隔热材，所述隔热材阻断通过所述外气导入通路内部的外气与周围区域的空气的热交换。

9.根据权利要求7所述的车辆用空调装置，其特征在于，

在所述内气导入通路中，设有排水通路，所述排水通路用于将从车厢内的导入空气产生的冷凝水排出至外部，

在所述排水通路中，设有空气排出部，所述空气排出部将车厢内的导入空气与所述冷凝水一同排出至外部。