[发明专利]客车内饰结构在审

专利信息
申请号: 201710583428.7 申请日: 2017-07-18
公开(公告)号: CN107471963A 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 陈衍明 申请(专利权)人: 湖南通达汽车内饰有限责任公司
主分类号: B60H1/26 分类号: B60H1/26;B60R13/02;B60N3/02;B60Q3/76
代理公司: 长沙星耀专利事务所(普通合伙)43205 代理人: 李西宝
地址: 410137 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 客车 结构
【说明书】:

技术领域

发明涉及客车内饰件技术领域,尤其是涉及一种客车内饰结构。

背景技术

客车车身主要由外部造型、外部图案和内部装饰三部分组成。客车内部装饰件较多,其结构与功能又各不相同。目前,客车普遍使用空调设备,在客车内部设有与内饰相协调的风道,风道一般是前后封闭布置在客车内饰的两侧顶。车内换气系统应保持车内良好的空气质量,扶手、灯光照明等内饰要以舒适为原则进行整体设计,如何使有限的空间得到合理利用,使乘客在乘车之余可以得到精神上的享受是设计中的难点和重点。

CN203766440U公开了一种城市客车风道与内饰窗沿盖板配合结构,它包括风道与设于窗下沿盖板、窗上沿盖板之间的窗立柱盖板,所述窗上沿盖板的上端设有窗上沿纵梁,所述窗上沿盖板的横截面为Z形结构,其上端面架设有与其截面形状相同的固定支架;所述固定支架的上水平段与窗上沿纵梁固定连接、下水平段与风道的端口固定连接;所述窗立柱盖板的顶端与窗上沿盖板的上水平段连接、底端与窗下沿盖板连接。风道的端口通过螺钉依次穿过窗上沿盖板的下水平段、固定支架的下水平段进行固定连接在一起。固定支架的上水平段与窗上沿纵梁的底端焊接固定。

现有技术中因客车内部装饰件较多,其结构与功能又各不相同,客车内饰结构中的结构件通用性较低,针对不同的要求,需备用不同的内饰件,设计不同的方案,因而开发周期长,零部件备库量较多,提高了生产成本。

发明内容

为了克服现有技术的缺点与不足,本发明提供一种结构巧妙,便于灵活配置,通用性好的客车内饰结构。

为了解决上述技术问题,本发明提供一种客车内饰结构,包括与车身骨架连接安装风道的下风道型材、中风道型材和上风道型材;与所述下风道型材、中风道型材和上风道型材连接的发泡风道板;设置在下风道型材与中风道型材之间的发泡风道板上带阅读灯的出风口;与所述上风道型材连接的上风道型材装饰盖板;与所述中风道型材连接的中风道型材装饰嵌条。

作为改进技术方案,本发明提供的客车内饰结构,还包括与所述上风道型材连接的通道灯。

作为改进技术方案,本发明提供的客车内饰结构,还包括与所述上风道型材连接的扶手座;与所述扶手座连接的扶手支撑杆;与所述扶手支撑杆远离扶手座端连接的扶手杆。

作为改进技术方案,本发明提供的客车内饰结构,还包括与所述上风道型材连接的通道灯和扶手座;与所述扶手座连接的扶手支撑杆;与所述扶手支撑杆远离扶手座端连接的扶手杆;所述下风道型材具有位于近车身骨架一侧的窗帘滑槽,和位于远离车身骨架一侧安装发泡风道板的插槽;所述中风道型材具有位于中部的卡口槽,位于所述卡口槽两侧的第一弧形凸台和第二弧形凸台,所述中风道型材装饰嵌条与所述卡口槽配合连接;所述上风道型材具有一侧安装发泡风道板的安装槽,用于安装上风道型材装饰盖板的卡槽,位于所述卡槽内腔中的安装台,所述通道灯或扶手座与所述安装台连接。

本发明还提供一种客车内饰结构,包括与车身骨架连接安装风道的下风道型材、中风道型材和上风道型材;与所述下风道型材、中风道型材和上风道型材连接的发泡风道板;设置在下风道型材与中风道型材之间的发泡风道板上带阅读灯的出风口;与所述中风道型材连接的行李架内型材;与所述上风道型材连接的上风道型材装饰盖板和行李架拉柱;与所述行李架拉柱远离上风道型材端连接的行李架外型材;与所述行李架内型材和行李架外型材连接的行李架底板;与所述行李架拉柱连接的行李架拉柱盖板。

在上述方案的基础上,作为进一步改进技术方案,本发明提供的客车内饰结构,所述下风道型材具有位于近车身骨架一侧的窗帘滑槽,和位于远离车身骨架一侧安装发泡风道板的插槽;所述中风道型材具有位于中部的卡口槽,位于所述卡口槽两侧的第一弧形凸台和第二弧形凸台,所述行李架内型材与所述卡口槽配合连接;所述上风道型材具有一侧安装发泡风道板的安装槽,用于安装上风道型材装饰盖板的卡槽,位于所述卡槽内腔中的安装台,所述行李架拉柱与所述安装台连接;所述行李架内型材的下部具有支腿,支撑在中风道型材的下部,行李架内型材的上部插入中风道型材的卡口槽内,与发泡风道板贴合后通过螺钉固定在车身骨架上;所述行李架内型材和行李架外型材均设有插口,行李架底板的两侧分别插入行李架内型材和行李架外型材的插口内,通过抽芯铆钉固定连接。

在不冲突的情况下,上述改进方案可单独或组合实施。

本发明提供的技术方案,通过更换与上风道型材和中风道型材连接的不同附属内饰件,可组合成多种方案,结构件的通用性高,可针对不同的要求灵活组配,设计出不同的方案,缩短开发周期,降低零部件的备库量和生产成本。

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