[发明专利]一种汽车安全识别和控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车安全识别和控制系统。

背景技术

汽车电子发展的第二大趋势是安全性。市场对于能够保证驾驶更加安全的技术和产品有着庞大的需求。汽车电子在被动安全技术取得了重大的进展，即在汽车发生碰撞时为驾驶者和乘客提供保护的技术和产品，包括碰撞传感器、安全气囊、安全带以及金属板冲撞区等。

但是，最新的发展发现是主动安全性，即在根本上降低发生交通事故的几率。其中最重要的一个环节就是确保驾驶人员的综合素质，包括是否取得了驾驶证，驾驶证是否有效，是否有严重违法行为等。如何能够确保驾驶者有能力驾驶好汽车是一个最重要却未能解决的问题。现有技术中，通过交警在路口设卡抽查驾驶人员的驾驶证，不仅低效而且不全面，在很多警力缺乏的地区无法解决该问题。

此外，因为将车借给朋友，朋友驾驶车辆肇事而引起的纠纷不胜枚举，如何能够避免将车借与不熟知的朋友，如何能够在借车肇事后清晰界定各方责任，这既是社会问题也是法律问题，如果通过技术手段来辅助解决上述问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种能够识别驾驶人员信息从而确保车辆和驾驶人员安全的汽车安全识别和控制系统。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车安全识别和控制系统，包括行车电脑和内置有电子芯片的驾驶证，还包括分别与所述行车电脑连接的芯片读取模块、交管平台和点火锁，当所述驾驶证贴近芯片读取模块时，芯片读取模块采集该驾驶证上的驾驶人员信息，并将该信息发送至行车电脑，所述行车电脑将采集到的驾驶人员信息发送至交管平台，交管平台根据所述驾驶人员信息在交管系统内查询该驾驶人员是否有该车辆的驾驶资格，若有驾驶资格则向行车电脑返回“驾驶证YES”，若无驾驶资格则返回“驾驶证NO”，当行车电脑接收到“驾驶证NO”时，控制所述点火锁锁死。

本发明的有益效果是：将载有驾驶人员信息的电子芯片内置与驾驶证中，再通过芯片读取模块读取该信息，行车电脑接收该信息后发送至交管平台，将该信息在交管系统内进行检索、匹配等，如果发现该驾驶人员驾驶证作假、驾驶证已被吊销，或者是公安系统通缉、限制自由的人，则均属于无驾驶资格的情形，则行车电脑收到“驾驶证NO”信号，行车电脑通过将点火锁锁死，通过禁止车辆点火来限制该驾驶人员驾驶汽车。如此一来，便通过该技术手段保证了驾驶人员的驾驶行为既合法又安全。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，所述有驶资格的条件具体指，驾驶人员信息与车主信息匹配且驾驶证有效，或驾驶人员信息与车主在交管系统中已经授权的驾驶人员信息匹配且驾驶证有效。

采用上述进一步方案的有益效果是，车主可以在交管系统中，专门授权某些驾驶人员驾驶该车辆。这样可以避免车主将车借给朋友后，又被朋友转借给其他人，同时还防止车辆被盗。当借车人驾驶车辆发生事故时，可以确定是经过车主许可的，在责任划分上更清晰。

进一步，还包括GPS定位模块，所述GPS定位模块用于采集车辆实时位置并发送至行车电脑，行车电脑将位置信息实时发送给所述交管平台。

采用上述进一步方案的有益效果是，交管平台可以实时获取车辆的位置信息，当警方需要查找某辆车的实时位置时，可以帮助警方快速获取位置信息，有利于警方围追堵截违法犯罪分子。

进一步，还包括指纹识别模块，所述指纹识别模块用于采集驾驶人员的指纹信息并发送至行车电脑，行车电脑将所述指纹信息发送至交管平台，交管平台根据所述指纹信息在交管系统内查询该指纹信息是否与所述驾驶人员信息匹配，若匹配则向行车电脑返回“指纹YES”，若不匹配则返回“指纹NO”，当行车电脑接收到“指纹NO”时，控制所述点火锁锁死。

采用上述进一步方案的有益效果是，为了防止他人借用或盗取驾驶证，通过指纹识别模块，可以增加该系统的安全性和稳定性，如果指纹信息和交管系统内备案的驾驶人员指纹信息不匹配，则可以认定为驾驶证被盗取，从而不允许车辆点火。

进一步，还包括报警模块，所述报警模块与所述行车电脑连接，当行车电脑采集到的驾驶人员信息无驾驶资格时，控制报警模块报警。

进一步，所述报警模块包括警示灯、蜂鸣报警器、振动报警器中的一种或多种。

采用上述进一步方案的有益效果是，当上述无驾驶资格的人员试图驾驶该车辆时，报警模块可以向周围发出警报，从而提醒车主、警察及其他人员，对非法人员有震慑作用，防止非法人员在破坏本安全系统后驾驶车辆。