[发明专利]一种基于RFID的地下车库车位管理方法在审
| 申请号: | 201710580629.1 | 申请日: | 2017-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN109272768A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
| 发明(设计)人: | 易巧英;陈永胜;周蓓蓓 | 申请(专利权)人: | 南京海印通信设备有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/017 |
| 代理公司: | 南京睿之博知识产权代理有限公司 32296 | 代理人: | 张联群 |
| 地址: | 211102 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 停车位 业务管理平台 标签阅读器 车库 车位管理 地下车库 电子标签 占用 读取 车辆车牌号 数据包判断 车辆车牌 定期更新 管理中心 实时获取 尾部设置 车位 预设 工作量 并发 判定 删除 通信 管理 | ||
本发明提出一种基于RFID的地下车库车位管理方法,包括步骤:在车辆上设置电子标签,电子标签中存入车辆车牌号;在每个停车位的尾部设置标签阅读器,各个标签阅读器均与车库管理中心的业务管理平台交互,每个标签阅读器的编号即为其所在停车位编号;标签阅读器读取自己通信范围内的车辆车牌信息并发送给业务管理平台;业务管理平台根据接收到的数据包判断哪些车位已被占用;业务管理平台定期更新停车位占用表:当业务管理平台在预设的时间范围内未接收到某一标签阅读器发来的数据,则判定对应停车位内的车辆已经驶离,并将该停车位从占用表中删除。本发明可实时获取车库中停车位的占用情况,避免人工逐一查看,减少车库管理人员的工作量。
技术领域
本发明涉及车库车位管理领域,尤其是一种基于RFID的地下车库车位管理方法。
背景技术
现有的车位管理通常需要车库管理人员人工查看各个停车位的占用情况,然后根据占用情况引道新进入车库的车停入空闲的车位,工作量大,而且非常繁琐。
发明内容
发明目的:为解决上述技术问题,本发明提供一种基于RFID的地下车库车位管理方法。
技术方案:本发明提出的技术方案为:
一种基于RFID的地下车库车位管理方法,包括步骤:
(1)在车辆上设置电子标签,电子标签中存入车辆车牌号;
(2)在每个停车位的尾部设置标签阅读器,各个标签阅读器均与车库管理中心的业务管理平台交互;
(3)业务管理平台预先为各个标签阅读器分配编号,每个标签阅读器的编号即为其所在停车位编号;
(3)当车辆进入某个标签阅读器的阅读范围时,标签阅读器阅读出该车辆上电子标签内存储的车牌号,并将车牌号、读取时间和自己的编号打包发送给业务管理平台;
(4)业务管理平台根据接收到的数据包,判断哪些车位已被占用,并生成停车位占用表,停车位占用表中记录被占用的停车位编号和占用车位的车的车牌号;
(5)业务管理平台定期更新停车位占用表:定义停车位占用表中任意一标签阅读器的编号为A,当业务管理平台在预设的时间范围内未接收到A发来的数据,则判定对应的停车位内的车辆已经驶离,并将所述停车位从原有的停车位占用表中删除。
进一步的,所述标签阅读器为有源标签阅读器。
进一步的,所述各个标签阅读器通过有线或无线网络与业务管理平台交互。
有益效果:与现有技术相比,本发明具有以下优势:
本发明可实时获取车库中停车位的占用情况,避免人工逐一查看,车库管理人员只要在业务管理中心查看业务管理平台上显示的数据结果即可了解车库内停车位的占用情况,减少车库管理人员的工作量,提高其工作效率。
具体实施方式
本发明提供一种基于RFID的地下车库车位管理方法,该方法包括步骤:
(1)在车辆上设置电子标签,电子标签中存入车辆车牌号;
(2)在每个停车位的尾部设置标签阅读器,各个标签阅读器均与车库管理中心的业务管理平台交互;
(3)业务管理平台预先为各个标签阅读器分配编号,每个标签阅读器的编号即为其所在停车位编号;
(3)当车辆进入某个标签阅读器的阅读范围时,标签阅读器阅读出该车辆上电子标签内存储的车牌号,并将车牌号、读取时间和自己的编号打包发送给业务管理平台;
(4)业务管理平台根据接收到的数据包,判断哪些车位已被占用,并生成停车位占用表,停车位占用表中记录被占用的停车位编号和占用车位的车的车牌号;
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