[发明专利]物流供需媒合系统及方法在审
申请号: | 201710580090.X | 申请日: | 2017-07-17 |
公开(公告)号: | CN108074165A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 秦世诚 | 申请(专利权)人: | 秦世诚 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q10/08 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 郑玉洁 |
地址: | 中国台湾高雄市大寮*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流 伺服端 服务端 客户端 条件表 媒合 查询指令 传送 订单传送 物流服务 选取指令 耦接 撷取 输出 服务 | ||
一种物流供需媒合系统及方法,用以提供物流业者的物流服务供消费者挑选,或提供消费者的物流需求供物流业者挑选的目的。该方法应用于一种物流供需媒合系统,该系统的伺服端耦接一个服务端及一个客户端,该方法的步骤包括:依据该客户端传送一个条件表单至该伺服端;依据该服务端传送一个查询指令至该伺服端,以撷取符合该查询指令的条件表单;依据该服务端输出一个选取指令至该伺服端,以选择该条件表单,使该伺服端产生一个服务订单,并将该服务订单传送至该服务端及该客户端。借此,进而达到提升成交速度的目的。
技术领域
本发明关于一种物流供需媒合系统及方法,尤其是一种能够提供物流业者的物流服务供消费者挑选,或提供消费者的物流需求供物流业者挑选的一种物流供需媒合系统及方法。
背景技术
现有的物流供需媒合系统主要依赖一个平台提供服务提供商(物流业者)的服务信息或用户(消费者)的需求信息,以让用户或服务提供商根据该平台所储存的信息相互联系,待谈妥交易条件后再由服务提供商提供用户所需的物流服务。
然而,对于欲提供回头车等载货服务的服务提供商而言,受到时间压力影响,谈妥交易时效往往是优先考虑因素。若无法及时找到需要其服务的用户,或者花费过多时间与用户沟通交易条件,导致延误其发车时间,容易造成交易无法顺利完成,进而降低服务提供商提供服务的意愿。部分用户甚至仰仗服务提供商有时间压力的弱点,蓄意拖延并压低成交价格,使得最后服务提供商只能接受不合理的低价甚至空车返回,对于物流业而言是为不可忽视的损失。
有鉴于此,有必要提供一种能够提供物流业者的物流服务供消费者挑选,或提供消费者的物流需求供物流业者挑选的一种物流供需媒合系统及方法,以解决现有的物流供需媒合系统“无法快速成交”、“遭受压低价格”及“物流过程中所使用的载具使用率偏低”等问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种物流供需媒合系统及方法,能够提供物流业者的物流服务供消费者挑选,或提供消费者的物流需求供物流业者挑选。
为达到前述发明目的,本发明所运用的技术手段包括有:
一种物流供需媒合系统,包括:一个服务端;一个客户端;及一个伺服端,分别耦接该服务端及该客户端;其中,该服务端或该客户端的其中一个传送一条件表单至该伺服端,该条件表单包括一个路线参数及一个价格参数,该伺服端储存该条件表单,该服务端或该客户端的另一个能够传送一个查询指令至该伺服端以撷取该条件表单,该服务端或该客户端的另一个还能够输出一个选取指令以选择该条件表单,该伺服端接收该选取指令后产生一个服务订单并分别传送该服务订单至该服务端及该客户端。
其中,该条件表单还包括一个时效参数,借此,当该时效参数符合用户的物流需求时,则用户能够以该客户端自该伺服端选取服务提供商所提出的物流服务,并完成交易,使服务提供商不至于空车返回,具有提升物流过程中所使用的载具使用率的效果。
其中,该条件表单还包括一个货品参数,借此,服务提供商能够在有限的负重或其他限制下,根据货物的材积有效率的使用货车上的空间(如:相同负重的两个货物中,选择材积较小的一方),以提升物流过程中所使用的载具的使用效率,且由于载具使用效率的增加,借此,可以达到提升获利的目的。
其中,该伺服端另外储存该服务端的一个评价表,借此,用户能够以该评价表作为选择服务提供商的考虑之一,以减少送错货物或货物延迟送达等缺失发生的频率,具有降低货运失误率的效果。
一种物流供需媒合方法,供应用于媒合物流供需的系统执行,该系统含有一个伺服端,该伺服端耦接一个服务端及一个客户端,该方法的步骤系包括:依据该服务端或该客户端的其中一个传送一个条件表单至该伺服端,且该伺服端用以储存该条件表单;依据该服务端或该客户端的另一个传送一个查询指令至该伺服端,以撷取符合该查询指令的条件表单;及依据该服务端或该客户端的另一个输出一个选取指令至该伺服端,以选择该条件表单,使该伺服端产生一个服务订单,并将该服务订单传送至该服务端及该客户端。
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