[发明专利]一种便于拆卸的汽车零部件冲裁模具

说明书

技术领域

本发明涉及模具技术领域，尤其涉及一种便于拆卸的汽车零部件冲裁模具。

背景技术

目前现有的一种汽车零部件制作模具，在制作完成后，汽车零部件与下模具不容易分离，而且一个汽车零部件的加工，需要多个冲裁模具进行加工，现有的模具更换非常复杂，费时费力，为此我们提出一种便于拆卸的汽车零部件冲裁模具。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于拆卸的汽车零部件冲裁模具。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种便于拆卸的汽车零部件冲裁模具，包括固定框架，所述固定框架的内部安装有水平设置的固定板，固定板的顶端安装有下模座，下模座的顶端开有模槽，模槽的底端开有安装槽，固定板的底端侧壁上通过螺钉固定有第一气缸，第一气缸的活塞杆焊接有推板，推板滑动连接在安装槽内，固定框架的顶端通过螺钉固定有两个第二气缸，第二气缸的活塞杆连接有水平设置的活动板，活动板滑动连接在固定框架的内部，活动板的底端焊接有连接架，连接架的一侧侧壁上通过螺钉固定有驱动电机，驱动电机的输出轴连接有旋转框架，旋转框架转动连接在连接架上，旋转框架的四周侧壁上均安装有上模座，上模座的一侧侧壁上均连接有两个连接杆，旋转框架的四周侧壁上均开有两个通孔，连接杆的一端穿过通孔螺纹连接有固定螺母。

优选的，所述旋转框架的竖截面为正六边形或正方形。

优选的，所述旋转框架的四周侧壁上均开有四个阵列排布的定位槽，上模座的侧壁上安装有四个定位块，定位块卡接在定位槽内。

优选的，所述固定板的顶端四角均开有导向槽，活动板的底端四角均安装有导向杆，导向杆的底端滑动连接在导向槽内。

优选的，所述活动板的两侧均设有滑块，固定框架的两侧内壁上均开有滑槽，滑块滑动连接在滑槽内。

本发明提出了一种便于拆卸的汽车零部件冲裁模具，通过推板、第一气缸、固定板和下模座的设置，能够在汽车零部件加工好后与下模座快速脱模，方便拆卸；通过旋转框架、连接架、活动板、第二气缸、驱动电机、上模座、连接杆、固定螺母和定位块的设置，能够方便快速的转换模具，对汽车零部件进行加工，加工效率高，减少更换模具的时间，本装置能够在汽车零部件加工好后方便卸料，同时能够方便快速的转换模具，加工效率高。

附图说明

图1为本发明提出的一种便于拆卸的汽车零部件冲裁模具的结构示意图；

图2为本发明提出的一种便于拆卸的汽车零部件冲裁模具的局部结构示意图；

图3为本发明提出的一种便于拆卸的汽车零部件冲裁模具的旋转框架和上模座的结构示意图。

图中：1推板、2第一气缸、3固定框架、4固定板、5旋转框架、6连接架、7活动板、8第二气缸、9驱动电机、10下模座、11上模座、12连接杆、13固定螺母、14定位块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种便于拆卸的汽车零部件冲裁模具，包括固定框架3，固定框架3的内部安装有水平设置的固定板4，固定板4的顶端安装有下模座10，下模座10的顶端开有模槽，模槽的底端开有安装槽，固定板4的底端侧壁上通过螺钉固定有第一气缸2，第一气缸2的活塞杆焊接有推板1，推板1滑动连接在安装槽内，固定框架3的顶端通过螺钉固定有两个第二气缸8，第二气缸8的活塞杆连接有水平设置的活动板7，活动板7滑动连接在固定框架3的内部，活动板7的底端焊接有连接架6，连接架6的一侧侧壁上通过螺钉固定有驱动电机9，驱动电机9的输出轴连接有旋转框架5，旋转框架5转动连接在连接架6上，旋转框架5的四周侧壁上均安装有上模座11，上模座11的一侧侧壁上均连接有两个连接杆12，旋转框架5的四周侧壁上均开有两个通孔，连接杆12的一端穿过通孔螺纹连接有固定螺母13，旋转框架5的竖截面为正六边形或正方形，旋转框架5的四周侧壁上均开有四个阵列排布的定位槽，上模座11的侧壁上安装有四个定位块14，定位块14卡接在定位槽内，固定板4的顶端四角均开有导向槽，活动板7的底端四角均安装有导向杆，导向杆的底端滑动连接在导向槽内，活动板7的两侧均设有滑块，固定框架3的两侧内壁上均开有滑槽，滑块滑动连接在滑槽内。