[发明专利]到站提醒方法及装置有效
| 申请号: | 201710577070.7 | 申请日: | 2017-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN107452221B | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
| 发明(设计)人: | 张霄 | 申请(专利权)人: | 北京小米移动软件有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/133 | 分类号: | G08G1/133;H04M1/725;H04W52/02 |
| 代理公司: | 北京尚伦律师事务所 11477 | 代理人: | 代治国 |
| 地址: | 100085 北京市海淀区清河*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 到站 提醒 方法 装置 | ||
本公开是关于到站提醒方法及装置。该方法包括:监测到公共交通工具静止时,获取所述公共交通工具的当前位置信息;根据预先获取的提醒站点的位置信息及所述公共交通工具的当前位置信息,确定所述公共交通工具与所述提醒站点的当前距离;在所述公共交通工具与所述提醒站点的当前距离不大于预设距离时,对用户进行到站提醒。该技术方案能够实现降低终端功耗、减少终端的存储资源消耗和流量消耗,提高用户体验。
技术领域
本公开涉及终端应用技术领域,尤其涉及到站提醒方法及装置。
背景技术
公共交通工具,例如公交车、地铁等,为人们的出行生活带来了极大便利。通常,在公交车上设置有到站提醒系统,公交车在进站前和/或进站后通过播放广播的方式,提醒需要在该站下车的乘客下车。
相关技术中,在用户的终端上安装有基于全球定位系统(GPS,GlobalPositioning System)的报站应用(APP),该APP基于用户乘车过程中终端的GPS信息实现到站提醒,可以为用户提供精准的实时到站提醒服务,让用户乘坐公交时可以安心看书、睡觉、听音乐,避免由于坐过站而带来的不便。
发明内容
为克服相关技术中存在的问题,本公开实施例提供一种到站提醒方法及装置。所述技术方案如下:
根据本公开实施例的第一方面,提供一种到站提醒方法,包括:
监测到公共交通工具静止时,获取所述公共交通工具的当前位置信息;
根据预先获取的提醒站点的位置信息及所述公共交通工具的当前位置信息,确定所述公共交通工具与所述提醒站点的当前距离;
在所述公共交通工具与所述提醒站点的当前距离不大于预设距离时,对用户进行到站提醒。
本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:该技术方案通过在监测到公共交通工具静止时才获取公共交通工具的当前位置信息,不需要实时定位就可实现到站提醒,这就可以降低终端功耗,基于预先获取提醒站点的位置信息,在判定公共交通工具与提醒站点的当前距离不大于预设距离时,对用户进行到站提醒,不需要预先存储离线地图或者使用在线地图,这就可以减少终端的存储资源消耗和流量消耗,实现乘客在乘车过程中即可以安心休息又不会坐过站;如此,能够提高用户体验。
在一个实施例中,所述监测到公共交通工具静止时,获取所述公共交通工具的当前位置信息,包括:
监测到公共交通工具静止时,唤醒终端的定位系统;
使用所述定位系统获取所述公共交通工具的当前位置信息。
本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:该技术方案提供了只有在监测到公共交通工具静止时,才唤醒终端的定位系统以获取公共交通工具的当前位置信息的方案,不需要实时定位,可以降低终端的功耗。
在一个实施例中,所述方法还包括:
使用终端的惯性传感器监测所述公共交通工具的运行状态;
其中,所述运行状态包括静止或行进。
本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:该技术方案通过使用终端的惯性传感器监测所述公共交通工具的运行状态,及在公共交通工具处于静止状态时唤醒终端的定位系统以获取公共交通工具的当前位置信息,而在公共交通工具行进过程中终端不会唤醒定位系统,不需要实时定位,降低终端的功耗和流量消耗。
在一个实施例中,所述方法还包括:
接收到针对目标站点的到站提醒指示时,获取所述到站提醒指示对应的提醒模式;
根据所述提醒模式、所述目标站点的标识及所述公共交通工具在当前行进方向上的站点列表,确定与所述目标站点对应的所述提醒站点;
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