[发明专利]一种使用方便的新能源汽车充电桩结构

说明书

本发明公开了一种使用方便的新能源汽车充电桩结构，包括充电桩体以及与所述充电桩体配合连接的充电枪，所述充电桩体顶部设置有挡尘板，所述挡尘板外侧凸出所述充电的外侧，所述充电桩体中设置有口部向左的孔槽，所述孔槽中可左右滑行地设置有引电板，所述引电板与所述孔槽的孔内壁之间连接有第一弹性件，所述引电板中设置有口部向下的推行槽，所述推行槽左侧设置有与所述推行槽联通的斜形槽，本发明整体结构简单，制造成本低，供电安全稳定，运行操作方便，有效减少了触电事故，保障了人们的生命安全，且可避免由于误踢误撞而造成新能源汽车断电事故的发生，保证了新能源汽车的正常使用，增加了新能源汽车的使用寿命。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种使用方便的新能源汽车充电桩结构。

背景技术

传统的新能源汽车的充电桩中的孔槽是直接与市电线连接而一直处于通电状态，当人员操作不当时，在插拔插头端时容易造成人员的触电事故，另外，为了满足充电装置与电动汽车之间的充电线连接，插头端与插枪端之间连接的充电线通常具有一定的长度，在电动汽车充电时，充电线通常是散落在充电装置的周围，当有人员不小心误踢误撞到充电线时，就会造成插头端从充电装置的孔槽中脱离出来而造成电动汽车充电的突然断开，这样不仅会造成充电线的损坏，还会造成电动汽车内蓄电池的使用寿命减少。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种使用方便的新能源汽车充电桩结构，其能够解决上述现在技术中的问题。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：本发明的一种使用方便的新能源汽车充电桩结构，包括充电桩体以及与所述充电桩体配合连接的充电枪，所述充电桩体顶部设置有挡尘板，所述挡尘板外侧凸出所述充电的外侧，所述充电桩体中设置有口部向左的孔槽，所述孔槽中可左右滑行地设置有引电板，所述引电板与所述孔槽的孔内壁之间连接有第一弹性件，所述引电板中设置有口部向下的推行槽，所述推行槽左侧设置有与所述推行槽联通的斜形槽，所述孔槽的底端部中从左到右依次设置有与所述孔槽联通的锁固槽、滑行槽和右滑行槽，所述锁固槽和滑行槽之间联通设置有第一通孔，所述滑行槽和右滑行槽之间联通设置有第二通孔，所述锁固槽、滑行槽和右滑行槽中分别可上下滑行地设置有锁固块、电连块和顶杆，所述滑行槽中设置有可上下滑行且左端向左延展穿进所述第一通孔并延展到所述锁固槽中、右端向右延展穿进所述第二通孔并延展到所述右滑行槽中的横板，所述锁固块、电连块和顶杆均与所述横板固定连接，所述第一通孔和第二通孔中均设置有用以驱行所述横板上下滑行的驱行构件，所述孔槽的顶端部中设置有与所述孔槽联通且与所述滑行槽相对的凹槽，所述凹槽中可上下滑行地设置有盖板，所述盖板与所述凹槽的槽内壁之间连接有第二弹性件，所述充电桩体与充电枪中还配合安装有密闭装置。

作为优选的技术方案，两个所述驱行构件中的每个均包括穿进所述横板且与所述横板配合连接的螺形杆以及与所述螺形杆连接的电动机，两个所述电动机分别设置在所述第一通孔和第二通孔的底端部中，两个所述螺形杆分别与所述第一通孔和第二通孔的顶端部可转动配合连接，两个所述电动机相互串联。

作为优选的技术方案，所述充电枪包括插进到所述孔槽中并用以与所述电连块的左端面抵接的穿进部，所述穿进部左端面上设置有手持部，所述穿进部中设置有口部向下且用以与所述锁固块配合连接的锁固槽，所述手持部左端面上设置有与新能源汽车连接的第一线绳，所述第一线绳与所述穿进部电连接。

作为优选的技术方案，所述引电板通过第二线绳与市电连接，所述盖板和电连块长度相同，所述锁固块和顶杆高度相同，所述第一通孔和第二通孔高度相同，所述锁固块的高度和顶杆的高度分别小于所述锁固槽的高度和右滑行槽的高度，所述盖板和所述电连块的高度大于所述孔槽的高度。

作为优选的技术方案，所述锁固块、顶杆、横板和盖板由非导电料制得，所述电连块和引电板有金属件制得。

作为优选的技术方案，所述密闭装置包括固定安装在所述充电桩体左侧面的密闭片和位于所述充电枪中握持块的右侧面的密闭槽，所述密闭片和密闭槽相配合设置。