[发明专利]手动档汽车坡道起步辅助装置

权利要求书

1.一种手动档汽车坡道起步辅助装置，包括设置于车体底部的液压控制机构、电控机构和车体状态监测机构，其特征在于：所述的液压控制机构包括与汽车从动轮同轴设置的电磁离合器（2），电磁离合器（2）通过液压马达轴（1）与双向液压马达（3）连接，通过电磁离合器（2）控制从动轮轮轴与双向液压马达（3）之间的结合与断开，双向液压马达（3）通过油路与补油箱（5）并联，液压马达（3）的进出口油路分别与电磁换向阀（6）一侧油路通道连接，通过电磁换向阀（6）的另一侧油路通道连接溢流阀（7）的进油P口和出油T口；所述的车体状态监测装置包括车轮转动传感器和车体倾角传感器；所述的车轮转动传感器和车体倾角传感器分别通过电缆与电控机构连接，电控机构通过输出电缆与液压控制系统中的电磁离合器（2）、电磁换向阀（6）和溢流阀（7）连接。

2.如权利要求1所述的一种手动档汽车坡道起步辅助装置，其特征在于：所述补油箱（5）出油口与液压马达（3）并联的两端分支上分别连接单向阀A（4），两个单向阀A（4）的A口与补油箱（5）油路连接。

3.如权利要求1所述的一种手动档汽车坡道起步辅助装置，其特征在于：所述的双向液压马达（3）为带增速机构的液压马达，所述的增速机构为行星齿轮型增速机构。

4.如权利要求1所述的一种手动档汽车坡道起步辅助装置，其特征在于：所述的溢流阀（7）通过油路与单向阀B（8）并联，溢流阀（7）进油P口与单向阀B（8）的B口连接，溢流阀（7）出油T口与单向阀B（8）的A口连接。

5.如权利要求1所述的一种手动档汽车坡道起步辅助装置，其特征在于：所述的车轮转动传感器安装在车轮轮轴上，用于检测车轮的转速。

6.如权利要求1所述的一种手动档汽车坡道起步辅助装置，其特征在于：所述的车轮转动传感器包括固定端和转动端，所述的固定端设置在车体底部，转动端安装在车轮轮轴上，电缆信号线连接在固定端。

7.如权利要求1所述的一种手动档汽车坡道起步辅助装置，其特征在于：所述的倾角传感器安装在车体内任意位置，用以检测车体与水平面之间的倾角。