[发明专利]一种背光模组及其显示装置

说明书

本发明实施例提供了一种背光模组及其显示装置，涉及显示技术领域，用于提高显示画面的对比度。其中，背光模组包括光源、光学膜材以及设置在光源和光学膜材之间的导光板，导光板包括在其靠近光源的一侧上设置的多个凸起，凸起的顶部为凸起靠近光源的一端，每个凸起的顶部具有至少一个半球型的凹陷，半球型的凹陷的半径小于凸起的顶面至导光板的底面的距离，导光板的底面为导光板的远离光源的一侧；光源包括多个发光元件，发光元件与凹陷对应设置；背光模组还包括反射部，反射部设置在凸起的侧表面。该背光模组使用于显示装置中。

【技术领域】

本发明涉及显示技术领域，尤其涉及一种背光模组及其显示装置。

【背景技术】

HUD(Head Up Display，平视显示器)通过背光模组提供光源，经过TFTLCD(ThinFilm Transistor-Liquid Crystal Display，薄膜晶体管液晶显示器)在汽车前挡风玻璃上形成驾驶员平视可见的显示画面。

由于HUD的使用环境主要在室外，并且，HUD需要经过两次反射才能在挡风玻璃上形成可见画面，因此需要HUD的显示模组具有较高的亮度及对比度，因此需要HUD背光模组具有很高的亮度，从而使得背光模组功耗很大。

现有技术中，一般通过局部背光调节(Local Dimming)技术降低功耗，同时提高对比度。即，需要显示的区域的背光源开启，不需要显示的区域的背光源关闭，以此来降低功耗，并且，提高明暗对比(对比度)，从而使得画面清晰可见。

但是，在点亮某个区域时，光线会从点亮的区域照射到相邻黑暗的区域，甚至使光照射到整个背光模组，极大的降低了对比度，从而降低HUD的显示画面的可视性。

【发明内容】

有鉴于此，本发明实施例提供了一种背光模组及其显示装置，用于提高显示画面的对比度。

第一方面，本发明提供了一种背光模组，背光模组包括光源、光学膜材以及设置在光源和光学膜材之间的导光板，导光板包括在其靠近光源的一侧上设置的多个凸起，凸起的顶部为凸起靠近光源的一端，每个凸起的顶部具有至少一个半球型的凹陷，半球型的凹陷的半径小于凸起的顶面至导光板的底面的距离，导光板的底面为导光板的远离光源的一侧；光源包括多个发光元件，发光元件与凹陷对应设置；背光模组还包括反射部，反射部设置在凸起的侧表面。

可选的，导光板还包括平板部分，平板部分位于凸起的底端与导光板的底面之间；

平板部分包括混光部，混光部为平板部分位于相邻凸起之间的区域。

可选的，混光部的厚度范围在大于或者等于0.3mm且小于或者等于0.4mm之间。

可选的，导光板为一体成型结构。

可选的，每个凸起的顶部只具有一个半球型的凹陷，一个半球型的凹陷内具有至少一个发光元件。

可选的，每个凸起的顶部具有至少两个半球型的凹陷，每个半球型的凹陷内具有至少一个发光元件。

可选的，反射部包括反射涂层。

可选的，反射涂层包括位于导光板的外表面中除凹陷和导光板底面之外的表面的部分。

可选的，反射部还包括刚性板；

刚性板靠近凸起的一侧的表面设置有反射涂层，反射涂层和凸起的侧表面之间具有透明胶层；或者

反射涂层直接设置于凸起的外表面，刚性板位于反射涂层远离凸起的一侧。

可选的，反射部包括刚性板，以及设置在刚性板和凸起的侧表面之间的反射层；

反射层为白色双面胶；或者，

反射层为靠近凸起一侧设置透明胶层的反射片。