[发明专利]一种带有缓冲腔体的双重气压缸

说明书

技术领域

本发明涉及机械设计领域，特别是涉及一种带有缓冲腔体的双重气压缸。

背景技术

气压缸是将气压能转变为机械能的一种能量转换的气压执行元件，在工作中实现活塞的往复运动，从而实现挤压功能，在机械加工方便应用广泛，气压缸主要包括缸筒和两端的缸盖，在缸筒内设置了活塞和活塞杆，并且在活塞杆与缸筒之间连接设置了密封装置，气压缸在做冲头工作应用广，传统的气压缸冲压力小，冲压效果不理想，并且使用寿命低，为此，本发明提供了一种带有缓冲腔体的气压缸，设置了缓冲腔体，并设置了两个气压泵，气压压力大。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种带有缓冲腔体的双重气压缸，缸体设计紧凑，并且加工制作方便，能够使得冲压工作简单可靠，并且气压缸结构简单，加工制作方便容易。

所述的一种带有缓冲腔体的双重气压缸，包括：气缸筒，气缸筒为圆柱体结构形式，在气缸筒外侧设置了壳体结构，在气缸筒两端设置了前端盖和后端盖，前端盖和后端盖采用合金钢金属材料制作。

在气缸筒内设置了活塞芯，在活塞芯上连接了活塞杆，一种优选技术方案，活塞杆与活塞芯固定连接处设置了加强块，使得活塞杆和活塞芯固定紧密，在活塞杆的另一端设置了冲头，工作中冲头在活塞杆的作用力下，进行往复运动，完成冲件过程。

在后端盖与活塞芯之间连接设置了两个气压进口，两个气压进口分别连接了气压泵A，气压泵B，通过气压泵A和气压泵B为气压缸的活塞杆运动提供动力来源。

为了防止活塞杆在运动过程中，气压缸漏气，在活塞杆和气压缸之间设置了两个圆形的密封圈，密封圈分别为前端盖密封圈A，前端盖密封圈B，一种优选技术方案，所述的前端盖密封圈A和前端盖密封圈B采用聚四氟乙烯材料制作。

在气缸筒两端分别设置了出气孔，出气孔完成排气功能，出气孔通过管道连接了缓冲腔体，在气压泵A，气压泵B冲压完成后，缓冲腔体工作，使得气压缸的空气压力释放，在气缸筒内设置了两个水平的弹簧结构，在弹簧结构的带动下完成活塞杆的复位，设置了缓冲腔体能够有效提高弹簧的寿命，从而提高气压缸的使用寿命。

为了提高气压缸的使用寿命，在缓冲腔体与气缸筒连接处设置了加强垫，并且缓冲腔体连接设置了自动控制阀门装置，保障气压缸工作的正常运行。

一种优选技术方案，为了使得带有缓冲腔体的气压缸搬运方便，在前端盖和后端盖上设置了吊环结构。

本发明的有益效果是：本发明一种带有缓冲腔体的双重气压缸，采用缓冲腔体，使得运行过程中冲压平稳，采用两个气压泵，使得气压缸工作压力大，冲压制品可靠。

附图说明

图1是本发明一种带有缓冲腔体的气压缸的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：

1为气缸筒，2为活塞杆，3为冲头，4为气压泵A，5为气压泵B，6为缓冲腔体，7为前端盖，8为后端盖，9为前端盖密封圈A，10为前端盖密封圈B，11为吊环。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1，本发明实施例包括：

所述的一种带有缓冲腔体的双重气压缸，包括：气缸筒，气缸筒为圆柱体结构形式，在气缸筒外侧设置了壳体结构，在气缸筒两端设置了前端盖和后端盖，前端盖和后端盖采用合金钢金属材料制作。

在气缸筒内设置了活塞芯，在活塞芯上连接了活塞杆，一种优选技术方案，活塞杆与活塞芯固定连接处设置了加强块，使得活塞杆和活塞芯固定紧密，在活塞杆的另一端设置了冲头，工作中冲头在活塞杆的作用力下，进行往复运动，完成冲件过程。

在后端盖与活塞芯之间连接设置了两个气压进口，两个气压进口分别连接了气压泵A，气压泵B，通过气压泵A和气压泵B为气压缸的活塞杆运动提供动力来源。

为了防止活塞杆在运动过程中，气压缸漏气，在活塞杆和气压缸之间设置了两个圆形的密封圈，密封圈分别为前端盖密封圈A，前端盖密封圈B，一种优选技术方案，所述的前端盖密封圈A和前端盖密封圈B采用聚四氟乙烯材料制作。

在气缸筒两端分别设置了出气孔，出气孔完成排气功能，出气孔通过管道连接了缓冲腔体，在气压泵A，气压泵B冲压完成后，缓冲腔体工作，使得气压缸的空气压力释放，在气缸筒内设置了两个水平的弹簧结构，在弹簧结构的带动下完成活塞杆的复位，设置了缓冲腔体能够有效提高弹簧的寿命，从而提高气压缸的使用寿命。