[发明专利]从飞行器的航空电子系统到独立计算机传送信息的设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种从飞行器的航空电子系统到嵌入在飞行器上并与航空电子系统独立的计算机传送信息的领域。

背景技术

飞行器包括一组计算机，称作航空电子计算机，负责控制飞行器的操作。该组计算机通常包括FMS(飞行管理系统)类型的飞行管理计算机、飞行控制计算机、CMC(中央维护计算机)类型的维护计算机、FWS(飞行警报系统)类型的警报管理计算机等，飞行控制计算机例如是FCS(飞行控制系统)类型或PRIM(主要计算机)和SEC(辅助计算机)类型。

在现代飞行器中，飞行员有时使用称作EFB(电子飞行包)的计算机。EFB独立于航空电子计算机并且被飞行员使用来实施由航空公司提供的软件，其无需构成由安全机构进行认证的主体(诸如嵌入在航空电子计算机中的软件)。EFB计算机可能例如对应于膝上型电脑或对应于平板电脑。EFB计算机上使用的某些软件使用与飞行器的飞行有关或与其性能有关的信息，与飞行有关的信息诸如飞行计划、其当前位置，与性能有关的信息诸如其重量等。在所谓的第一级EFB计算机(完全独立于飞行器的航空电子计算机)的情况下，飞行员必须读取在飞行器的驾驶舱的屏幕上的该信息并且手工将其输入到EFB计算机，这是受束缚的。在所谓的第二级和第三级EFB计算机的情况下，该EFB计算机是在其不能自由与航空电子计算机通信但是有时从航空电子计算机向EFB计算机提供单向链路的意义上独立于飞行器的航空电子计算机。因此，该航空电子计算机可以向EFB计算机发出信息而没有被EFB计算机干扰自己操作的任何风险。从航空电子计算机到EFB计算机的信息的发出可以自动执行，例如周期性地执行，或者在飞行员的请求下执行。然而，该操作模式要求飞行器配有从航空电子计算机到EFB计算机的链路。如果在设计飞行器期间没有提供该链路，则该链路难以实现。而且，其必须构成航空认证机构的认证主体并且成本相对较高。

发明内容

本发明的目的尤其是提供对这些问题的解决方案。本发明涉及一种能嵌入飞行器上的设备，用于把来自航空电子系统的信息从飞行器传送到与航空电子系统独立的计算机。

该设备的特征在于其独立于飞行器的航空电子系统并且包括：

－至少一个射频接收机，被配置为当该设备嵌入在飞行器上时接收来自航空电子系统的信息，该信息由飞行器的射频发射器针对地面或另一飞行器发射；

－至少一个发射机；以及

－处理单元，被配置为命令通过该发射机向与航空电子系统独立的所述计算机发送由射频接收机接收的信息中的至少一些信息。

因此，与航空电子系统独立的计算机可以接收来自航空电子系统的信息而无需提供从航空电子系统到该独立计算机的单向链路。因为该设备独立于飞行器的航空电子系统，它可以即使在飞行器设计期间没有提供从航空电子系统到该独立计算机发送信息的飞行器中使用。没有由设备对来自航空电子设备的信息的获取将干扰所述航空电子计算机的操作的风险，这是因为该设备仅通过其射频接收机接收由飞行器向地面或另一飞行器发送的信息。

根据可单独或组合考虑的具体实施例：

－该设备包括VHF类型的射频接收机；

－该设备包括ADS-B类型的射频接收机；

－发射机是类型或蓝牙类型的射频发射器；

－该设备还包括VHF发射器并且处理单元被配置为通过该VHF发射器发出向飞行器的请求；

－该设备还包括传感器并且处理单元被配置为获取来自传感器的信号并根据所述信号来确定与飞行器的位置和/或姿态有关的信息。在有利的方式中，处理单元被配置为验证相对于预定持续时间以前，与飞行器的位置和/或姿态有关的信息已经被至少一个射频接收机最新地接收，如果是这样，则处理单元命令通过发射机将由至少一个射频接收机接收的飞行器的位置和/或姿态信息中的至少一些信息发送，否则，处理单元命令通过发射机发送根据来自传感器的信息而确定的飞行器的位置和/或姿态信息中的至少一些信息。

本发明还涉及一种飞行器的机载系统，包括与飞行器的航空电子计算机独立的计算机以及如前所述的设备，所述计算机被配置为获取由设备提供的与飞行器相关的信息。

在特定实施例中，与飞行器的航空电子计算机独立的计算机是EFB类型的计算机。

附图说明

阅读以下描述并参照附图，将更好理解本发明。

图1示出一种飞行器，在该飞行器上可以嵌入根据本发明的实施例的设备。

图2示意性地示出根据本发明的一个实施例的可在飞行器上嵌入的设备。