[发明专利]一种轨道交通机车用金属化薄膜及其加工工艺有效
| 申请号: | 201710570732.8 | 申请日: | 2017-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN107331510B | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
| 发明(设计)人: | 宋仁祥;宋仁喜 | 申请(专利权)人: | 安徽省宁国市海伟电子有限公司 |
| 主分类号: | H01G4/32 | 分类号: | H01G4/32;H01G4/33;H01G13/00;H01G13/02;C23C14/24;C23C14/20;C23C14/04 |
| 代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 王学勇 |
| 地址: | 242300 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道交通 机车 金属化 薄膜 及其 加工 工艺 | ||
1.一种轨道交通机车用金属化薄膜,包括绝缘基膜、金属镀层、空白留边,其特征在于:所述金属镀层包括设置在绝缘基膜工作面的镀铝层,镀铝层是由多个矩形镀铝单元组成,所述镀铝单元在绝缘基膜工作面上阵列分布,相邻镀铝单元之间设置有间隙;所述金属镀层还包括覆盖在镀铝层表面的镀锡层;
所述轨道交通机车用金属化薄膜通过如下工艺加工制成:
步骤一、绝缘基膜预处理
向第一印刷辊表面喷涂屏蔽油,通过第一印刷辊将屏蔽油印刷在待加工的绝缘基膜的工作面形成第一油层;其中,第一油层上设置有呈阵列分布的矩形空白加工区,所述第一印刷辊的表面设置有与预设的空白加工区相对应的凸版图案一;
步骤二、初次蒸镀
经步骤一处理的绝缘基膜被送入第一真空镀膜机中,在第一真空镀膜机中将金属铝采用真空蒸镀方式在绝缘基膜的工作面形成镀铝层;其中,在第一真空镀膜机中:第一冷却辊的工作温度为-3~0℃,铝坩锅加热温度在1590~1600℃,第一真空镀膜机内的真空度为0.04~0.05Pa;
步骤三、绝缘基膜二次处理
将绝缘基膜上的第一油层除去,然后再通过第二印刷辊将屏蔽油印刷在绝缘基膜的两侧形成第二油层;其中,第二油层与镀铝层之间设置有间隔,所述第二印刷辊的表面设置有与预设的空白留边和镀铝层相对应的凸版图案二;
步骤四、二次蒸镀
经步骤三处理的绝缘基膜被送入第二真空镀膜机中,在第二真空镀膜机中将金属锡采用真空蒸镀方式在绝缘基膜上形成覆盖在镀铝层表面的镀锡层;其中,在第二真空镀膜机中:第二冷却辊的工作温度为-1~1℃,锡坩锅加热温度在1495~1510℃,第二真空镀膜机内的真空度为0.04~0.05Pa;
步骤五、后处理
将绝缘基膜上的第二油层除去,再收卷即得成品。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通机车用金属化薄膜,其特征在于:所述绝缘基膜为聚丙烯薄膜、聚酯薄膜、聚苯硫醚薄膜、聚碳酸酯薄膜中的一种。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通机车用金属化薄膜,其特征在于:所述屏蔽油是硅油、氟油、石蜡油、全氟聚醚油中的一种。
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