[发明专利]一种大口径梅花棘轮扳手

说明书

技术领域

本发明涉及快速拆装螺母的通用工具技术领域，尤其涉及一种大口径梅花棘轮扳手。

背景技术

地脚螺栓属于飞机试验中常见的通用设备，其作用是固定各种设备，地脚螺栓的常见尺寸：螺杆部分为φ30mm，六角螺母对边尺寸为46mm；地脚螺栓依靠静摩擦力产生约束作用，若需要达到地脚螺栓的使用载荷，螺母必须拧得很紧，其拧紧力矩有时高达1000N·m。

通常一项针对飞机的全机静力试验，用来固定立柱、压梁、夹具、滑轮座、作动筒固定座等的地脚螺栓多达100个以上，因此拧紧地脚螺栓属于一项高强度的重复性工作，需要一种合适的工具来减轻工作强度，提高工作效率。

现有的棘轮扳手口径一般在36mm以下，板体长度在300mm左右，只适合用来拧紧小尺寸螺栓，无法施加较大的拧紧力，而在全机静力试验中拧紧地脚螺栓的工作特点是：螺母尺寸大，工作空间开阔，拧紧力矩大即所需力臂较长。

发明内容

本发明所解决的技术问题在于提供一种大口径梅花棘轮扳手，以解决上述背景技术中的缺点。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种大口径梅花棘轮扳手，包括安装在扳夹体内的棘轮、拨爪、顶杆、接头、下盖板、上盖板、手柄及弹簧；其中，棘轮安装在扳夹体内部上方，上盖板和下盖板安装在扳夹体上，棘轮两端分别与上盖板、下盖板连接，拨爪两端分别与上盖板、下盖板连接，且拨爪位于棘轮下方，弹簧与顶杆装入接头内，接头一端与扳夹体连接，另一端与手柄一端连接，手柄另一端为握持端。

在本发明中，棘轮内侧设置有梅花孔，棘轮外侧设置有齿槽，棘轮上设置有棘轮轴，棘轮轴一端插入下盖板内，另一端插入上盖板内，以保证棘轮可在下盖板和上盖板之间自由转动。

在本发明中，拨爪为V型结构，包括爪齿与爪尖，并在爪尖上设置有用于六角螺栓穿过的连接圆孔。

在本发明中，顶杆包括圆杆与尖顶，尖顶设置在圆杆顶部，且尖顶与拨爪的爪尖线接触。

在本发明中，接头上部设置有用于半圆头螺栓穿过的接头螺栓孔和用于安装弹簧、顶杆的盲孔，接头下部设置有用于手柄嵌套在接头上的方杆，方杆上设置有用于半圆头铆钉穿过的接头小孔。

在本发明中，下盖板上部设置有下盖通孔，中间设置有下盖圆孔，下部设置有下盖螺栓孔。

在本发明中，上盖板上部设置有上盖通孔，中间设置有上盖圆孔，下部设置有上盖螺栓孔。

在本发明中，手柄上设置有用于方孔与手柄小孔，手柄通过方孔嵌套在接头的方杆上，半圆头铆钉穿过接头小孔与手柄小孔将手柄与接头固定。

在本发明中，上盖板与下盖板上分别焊接有加强筋。

在本发明中，当扳动手柄朝一个旋向转动而使拨爪与棘轮啮合时，拨爪挡住棘轮转动，使棘轮与手柄的相对位置不变，此时梅花棘轮扳手相当于固定扳手；当反向扳动手柄时，棘轮推动拨爪转动，使弹簧压缩，拨爪与棘轮分离，手柄转动而棘轮不转动。

在本发明中，梅花棘轮扳手使用如下：

1）将梅花棘轮扳手一端通过棘轮嵌套在地脚螺栓的六角螺母上；

2）扳动拨爪切换棘轮扳手工作状态，当扳动拨爪至棘轮的左侧齿中时，棘轮扳手工作状态为拧紧螺母；当扳动拨爪至棘轮的右侧齿中时，棘轮扳手工作状态为松开螺母；

3）握住手柄，扳动梅花棘轮扳手朝相应旋向运动即可。

有益效果：本发明通过在扳夹体内部上方安装棘轮，棘轮下方设置有拨爪，当扳动拨爪至棘轮的左侧齿中时，棘轮扳手工作状态为拧紧螺母；当扳动拨爪至棘轮的右侧齿中时，棘轮扳手工作状态为松开螺母，适合装拆大尺寸的六角螺母，可施加高达1000N·m 的拧紧力矩，整体结构简单、工作可靠，有效减轻飞机试验安装工人工作强度，提高工作效率。

附图说明

图1是发明的较佳实施例的结构示意图。

图2是发明的较佳实施例的正视图。

图3是发明的较佳实施例的侧视图。

图4是发明的较佳实施例中的棘轮正视图。

图5是发明的较佳实施例中的棘轮侧视图。

图6是发明的较佳实施例中的拨爪结构示意图。

图7是发明的较佳实施例中的顶杆结构示意图。

图8是发明的较佳实施例中的接头结构示意图。

图9是发明的较佳实施例中的下盖板结构示意图。

图10是发明的较佳实施例中的上盖板结构示意图。

图11是发明的较佳实施例中的手柄结构示意图。

图12是发明的较佳实施例中的地脚螺栓结构示意图。