[发明专利]一种航空公司包机申请的管理系统及管理方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种航空公司包机申请的管理系统，特别涉及一种国内、国际航空代理人，旅行社以及包机商公司包机申请的管理系统及管理方法。

背景技术

目前，分销向包机商申请机位的流程比较繁杂，且耗时比较长，用本发明系统后能简化包机申请的流程，用时比较短，且分销能通过登录包机申请系统，查看到包机商实时维护的包机申请工作进度，以便分销做出相应的销售推广，减少前期因推广时间不够而导致销售力度不够从而造成的经济损失，进一步做到分销和包机商的利润最大化；其次本系统是一个分销与包机商之间双向的一个沟通桥梁，包机商能通过本系统从分销商处收集最原始的时长需求，解决了包机商的闭门造车和分销目前被迫销售的一个销售循环模式。

发明内容

本发明的目的要解决上述技术问题。

本发明的目的是这样实现的：一种航空公司包机申请的管理系统，包括包机商后台模块、分销商前台模块，其特征在于：所述的分销商前台模块通过控制模块与包机商后台模块连接，控制模块包括传输模块和显示模块；

分销商前台模块根据自己的客户群体，分析销售数据，通过控制模块的传输模块，将自己需要的包机航线传输到包机商后台模块，包机商后台模块通过了解其他分销对该航线的销售力度，综合市场情况决定是否同意分销商前台模块的申请需求，包机商后台模块决定拒绝，则该订单处理流程结束，处理结果通过控制模块的显示模块反馈给分销商前台模块；

包机商后台模块决定同意，则该订单进入包机商申请包机模块，包机商申请包机模块中的每一步处理过程均通过控制模块的显示模块反馈给分销商前台模块；分销商前台模块将订单进入分销商申请切位模块。

一种航空公司包机申请的管理方法，所述的包机商申请包机模块包括以下操作步骤：

A）、包机商与航空公司签订包机合同；

B）、包机商交付航空公司押金；

C）、签署航司与机场场地空协议；

D）、办理民航局手续；

E）、办理民航中南局手续；

F）、最终批复。

一种航空公司包机申请的管理方法，所述的分销商前台模块包括以下操作步骤：

A）、旅行社意向切位；

B）、旅行社交付切位意向金；

C）、包机商与旅行社签订切位合约；

D）、旅行社交付切位押金；

E）、包机商切位给旅行社。

本发明能简化包机申请的流程，用时比较短，整个流程做到了信息共享，从分销申请包机航线到包机商接受后转航司处理以及最终此航线的航司申请情况，都公开且透明的展示到了系统中，所有分销和包机商都能及时了解包机申请的工作进度从而调整自己的工作进度，以便分销做出相应的销售推广，减少前期因推广时间不够，导致销售力度不够从而造成的经济损失，进一步做到分销和包机商的利润最大化，推广应用具有良好的经济和社会效益。

附图说明

图1是本发明的管理系统结构图。

图2是本发明的包机商申请包机流程图。

图3是本发明的分销商申请包机流程图。

图中：1.包机商后台；2.包机商申请包机模块；3.控制模块；4.分销商前台；5.分销商申请切位模块。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明，但不作为对本发明的限制：

一种航空公司包机申请的管理系统，包括包机商后台模块1、分销商前台模块4，其特征在于：所述的分销商前台模块4通过控制模块3与包机商后台模块1连接，控制模块3包括传输模块和显示模块；

分销商前台模块4根据自己的客户群体，分析销售数据，通过控制模块3的传输模块，将自己需要的包机航线传输到包机商后台模块1，包机商后台模块1通过了解其他分销对该航线的销售力度，综合市场情况决定是否同意分销商前台模块4的申请需求，包机商后台模块1决定拒绝，则该订单处理流程结束，处理结果通过控制模块3的显示模块反馈给分销商前台模块4；

包机商后台模块1决定同意，则该订单进入包机商申请包机模块2，包机商申请包机模块2中的每一步处理过程均通过控制模块3的显示模块反馈给分销商前台模块4；分销商前台模块4将订单进入分销商申请切位模块5；

一种航空公司包机申请的管理方法，所述的包机商申请包机模块2包括以下操作步骤：

A）、包机商与航空公司签订包机合同；

B）、包机商交付航空公司押金；

C）、签署航司与机场场地空协议；

D）、办理民航局手续；