[发明专利]一种随动电动助力滑板车

权利要求书

1.一种随动电动助力滑板车，其特征在于：该滑板车从前向后依次由车头组件(1)、踏板(2)和后轮组件(4)构成，所述车头组件(1)通过连接机构(9)与所述踏板(2)固定连接；所述后轮组件(4)上方设有后挡泥板(3)，且所述后挡泥板(3)连接所述踏板(2)的后端；

所述踏板(2)下方嵌套连接有电源控制系统组件(7)，且该电源控制系统组件(7)前端设有充电口电量显示组件(8)；

所述后挡泥板(3)上设有后挡泥板启停控制机构(5)，所述后轮组件(4)的两侧设有用于驱动该滑板车的电动辅助动力装置(6)；所述后挡泥板启停控制机构(5)与所述电动辅助动力装置(6)电连接，且所述后挡泥板启停控制机构(5)与所述电源控制系统组件(7)信号连接；

所述电源控制系统组件(7)包括电池仓(701)、电池(704)和控制器(705)，所述电池仓(701)为中空结构；

所述控制器(705)安装在控制器支架(706)上，且所述控制和所述控制器支架(706)与所述电池(704)并排安装在所述电池仓(701)内；

所述控制器(705)上设有用于感应该滑板车平衡的陀螺仪；当车身前后倾斜超过30度，左右倾斜超过45度时，所述陀螺仪将信号传输给所述控制器(705)，所述控制器(705)控制启停控制模块(504)切断电动辅助动力装置(6)工作，使电动辅助动力装置(6)失去动力；

所述控制器(705)的一侧连接有前接线端子(708)，用于与所述充电口电量显示组件(8)电连接；并利用前托架(707)将所述前接线端子(708)固定在所述电池仓(701)的前端；

所述电池(704)的一侧连接有后接线端子(702)，用于与所述后挡泥板启停控制机构(5)电连接；并利用后托架(703)将所述后接线端子(702)固定在所述电池仓(701)的后端；

所述充电口电量显示组件(8)包括前端盖(801)和灯板(802)，所述前端盖(801)的后方连接着前接线端子(708)，所述前端盖(801)的前方安装有充电接头(803)，且该充电接头(803)上设有充电口塞(804)；

所述前端盖(801)的上方设有灯板(802)，所述灯板(802)上设有若干指示灯；且所述灯板(802)上方设有用于保护所述灯板(802)的灯板盖板(805)；

所述后挡泥板启停控制机构(5)包括后端盖(503)、启停控制模块(504)和后挡泥板压片(502)，所述启停控制模块(504)安装在所述后端盖(503)内；

所述后挡泥板(3)的端部设有弹性压片(501)，所述弹性压片(501)嵌入所述后端盖(503)的空腔内，且所述后挡泥板压片(502)将所述启停控制模块(504)和所述弹性压片(501)压紧。

2.根据权利要求1所述的一种随动电动助力滑板车，其特征在于：所述后挡泥板(3)上设有摩擦片(301)，用于与后车轮(401)表面摩擦刹车。

3.根据权利要求2所述的一种随动电动助力滑板车，其特征在于：所述后轮组件(4)包括后车轮(401)和轮轴(402)，且所述电动辅助动力装置(6)驱动所述轮轴(402)，使所述后车轮(401)转动；并所述电动辅助动力装置(6)安装在连接壳(403)内，该连接壳(403)与所述后端盖(503)螺栓连接。

4.根据权利要求3所述的一种随动电动助力滑板车，其特征在于：所述电池仓(701)的两外侧设有滑轨；所述踏板(2)的两内侧设有滑槽；且所述滑轨与所述滑槽滑动连接，将所述电池仓(701)与所述踏板(2)配合安装。

5.根据权利要求1所述的一种随动电动助力滑板车，其特征在于：所述车头组件(1)包括车把(101)、伸缩杆(104)和前车轮(107)，所述车把(101)设有两个，分布在连接筒(102)的两侧，且通过螺纹连接；所述伸缩杆(104)焊接在所述连接筒(102)的中间，所述伸缩杆(104)上设有锁紧机构(103)，用于调节所述车把(101)的高度；

所述伸缩杆(104)的通过安装架(106)与所述前车轮(107)固定。