[发明专利]一种汽车零部件的防氧化处理工艺在审
| 申请号： | 201710567627.9 | 申请日： | 2017-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN107313047A | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | 洪浩伟 | 申请（专利权）人： | 安徽凯密克企业管理咨询有限公司 |
| 主分类号： | C23C28/00 | 分类号： | C23C28/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车零部件 氧化 处理 工艺 | ||
1.一种汽车零部件的防氧化处理工艺，其特征在于，包括机械抛光、碱洗、酸洗、水洗、干燥和镀层等步骤，具体工艺步骤如下：
(1)机械抛光：利用抛光装置对汽车零部件表面进行机械抛光，形成抛光层；
(2)碱洗：对上述抛光层采用碱性溶液的清洗；
(3)酸洗：再采用酸性的缓冲剂去除抛光层表面的残留物层,在去除残留物层之后，形成覆盖抛光层的钝化层；
(4)水洗：通过喷嘴喷淋超纯水清洗抛光层；
(5)干燥：对水洗后的抛光层进行干燥处理；
(6)镀层：并依次在其表面依次为塑料层、氧化铝层、防腐蚀层，再通过热熔方式去掉防腐蚀层表面的凸起。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件的防氧化处理工艺，其特征在于，所述步骤(2)和(3)中碱洗和酸洗试剂的pH值通过硫酸、盐酸、硝酸、磷酸、氢氧化钾、氨水、乙醇胺和三乙醇胺的至少一种来进行调节。
3.根据权利要求1所述的汽车零部件的防氧化处理工艺，其特征在于，所述步骤(4)中水洗采用的是去离子水，清洗时间为20-30min。
4.根据权利要求1所述的汽车零部件的防氧化处理工艺，其特征在于，所述步骤(4)中热熔方式的温度控制在高于防腐蚀层温度20-30℃。
5.根据权利要求1所述的汽车零部件的防氧化处理工艺，其特征在于，所述步骤(6)中塑料层的厚度为0.3-0.5μm。
6.根据权利要求1所述的汽车零部件的防氧化处理工艺，其特征在于，所述步骤(6)中氧化铝层的厚度为0.1-0.2μm。
7.根据权利要求1所述的汽车零部件的防氧化处理工艺，其特征在于，所述步骤(6)中防腐蚀层的厚度为1-1.5μm。
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