[发明专利]一种密封圈设置在轴承座上的带座轴承在审
申请号: | 201710567203.2 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN107143581A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 汪涛;徐华林;徐义丰;操毅 | 申请(专利权)人: | 安徽利达汽车轴承制造有限公司 |
主分类号: | F16C35/04 | 分类号: | F16C35/04;F16C33/78 |
代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙)34125 | 代理人: | 王伟 |
地址: | 246300 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封圈 设置 轴承 | ||
技术领域
本发明涉及一种轴承,尤其是一种带轴承座的轴承。
背景技术
带座轴承是将滚动轴承与轴承座结合在一起的一种轴承单元。大部分都是将外径做成球面,与带有球状内孔的轴承座安装在一起,结构形式多样,通用性和互换性好。
带座轴承的密封性现在基本都是依靠轴承内部的密封圈来实现,但是在轴承上设置和安装密封圈都比较麻烦,而且需要在轴承的外圈开槽,影响轴承外圈的结构稳定性。
另外,在现有技术中,需要向轴承内部注油时,需要在轴承座和轴承外圈上同时开孔,然后注油,这样非常麻烦。
发明内容
本发明就是针对上述问题,提供一种不需在轴承外圈开槽,方便密封圈安装的带座轴承。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种密封圈设置在轴承座上的带座轴承,包括轴承座和轴承,所述轴承座由两个轴承半座可拆卸连接组成,其特征在于,所述轴承半座包括顶部的外沿,与外圈配合卡接的卡紧部,以及从卡紧部底端向下延伸的密封板,所述密封板的底端设有卡口,所述卡口内卡接有橡胶圈。
本发明的技术特征还在于,所述密封板上设有注油孔。
与现有技术相比,本发明所带来的有益效果如下:
1.本发明密封圈设置在轴承座上,轴承外圈不需开密封槽,有利于轴承结构的稳定,且方便密封圈的安装。
2.本发明的密封板上设有注油孔,这样需要向轴承内部注油时,可以直接通过密封板上的注油孔注入即可,无需在轴承外圈上开孔。
附图说明
图1是本发明的剖视图。
图2是图1的上部放大示意图(右侧的橡胶圈省略)。
图中标号:1内圈、2外圈、3滚珠、4轴承半座、41外沿、411连接孔、42卡紧部、421上段、422中段、423下段、43密封板、431卡口、44注油孔、5橡胶圈。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细说明。
实施例1:如图1和图2所示,一种带座轴承,包括轴承座和轴承,所述轴承包括内圈1、外圈2和滚珠3,所述轴承座由两个轴承半座4可拆卸连接组成,所述轴承半座4包括顶部的外沿41,与外圈配合卡接的卡紧部42,以及从卡紧部42底端向下延伸的密封板43。
所述卡紧部42包括与外圈顶面配合的上段421,与外圈侧壁配合的中段422,以及与外圈底面配合的下段423。
所述外沿41设有连接孔411,一般通过螺杆和螺母穿过连接孔411将两个轴承半座配合在一起,然后固定在工作位上。
所述密封板43的底端设有卡口431,所述卡口内卡接有橡胶圈5。这样的结构设置,橡胶圈5只需直接卡接在卡口431内即可,无需用胶粘连。
另外,为了方便注油,可以在所述密封板上设有注油孔44。
采用以上技术方案,利于轴承的结构稳定,不需在轴承外圈开密封槽,也不需在轴承外圈开注油孔,且密封圈的安装非常方便。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不是用来限制本发明,凡在本发明的精神和原则与立意范围内所做的所有修改、替换抑或是改进等,均属本发明的保护范围。
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