[发明专利]一种推车的控制和管理方法在审
申请号: | 201710564669.7 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN109255454A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 王莹 | 申请(专利权)人: | 王莹 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q10/06;G06Q30/06;G07C5/00;G07C9/00 |
代理公司: | 深圳市国科知识产权代理事务所(普通合伙) 44296 | 代理人: | 陈永辉;刘强身 |
地址: | 113122 辽宁省抚顺市望*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推车 云端软件 防盗装置 移动通信设备 控制和管理 无线网络 运营策略 用户移动通信设备 车载电子设备 策略中心 电子控制 防盗功能 管理策略 管理后台 建立通信 控制管理 平台建立 平台提供 车体 还车 寻车 通信 服务 | ||
本发明涉及一种推车的控制和管理方法,包括有移动通信设备、云端软件平台、推车、防盗装置和运营策略中心;运营策略中心与云端软件平台连接,用于为云端软件平台提供推车管理策略;移动通信设备通过无线网络与云端软件平台建立通信,云端软件平台通过无线网络与推车的车载电子设备建立通信;移动通信设备经由云端软件平台对防盗装置进行控制,防盗装置对推车进行控制;采用运策略中心管理后台,和用户移动通信设备、云端软件平台和推车的车体电子控制方法和防盗装置,可以实现推车的预约、提车、用车、还车、寻车和防盗功能全方面服务,方便推车控制管理。
技术领域
本发明涉及推车控制方法技术领域,更具体地说是指一种推车的控制和管理方法。
背景技术
现有很多推车的控制管理方法比较传统,需要消耗大量的人力和时间,但是推车又不同于共享单车,推车的管理需要有运营后台进行方法管理。
目前推车管理软件方法不能实现预约服务、提车、用车、还车、寻车和防盗一条龙控制管理,造成推车控制管理困难。
因此,有必要开发出一种推车的控制和管理方法。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种推车的控制和管理方法,实现从预约用车到防盗控制管理,为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种推车的控制和管理方法,包括有移动通信设备、云端软件平台、推车、防盗装置和运营策略中心;所述运营策略中心与云端软件平台连接,用于为云端软件平台提供推车管理策略;所述移动通信设备通过无线网络与云端软件平台建立通信,所述云端软件平台通过无线网络与推车的车载电子设备建立通信;所述移动通信设备经由云端软件平台对防盗装置进行控制,所述防盗装置对推车进行控制;
所述推车的控制管理方法具体流程如下:
A.用户通过移动通信设备下载APP应用程序登录云端软件平台,可以对推车进行预定;
B.在提取推车时,用户通过二维码识别登录信息选择开锁指令;
C.云端软件平台接受客户移动通信的指令,对车载电子设备设定开锁指令,控制防盗装置的车锁打开;
D.客户提取推车使用;
E.客户归还推车时,移动通信登录云端软件平台选择还车指令;
F.云端软件平台接受还车指令,对了车载电子设备设定闭锁功能;
G.车载电子设备具有实时定位功能,并上传到云端软件平台,提供给运营策略中心进行推车管理。
进一步方案为,所述推车设置有车载电子设备和防盗装置。
进一步方案为,所述运营策略中心为车体电子控制方法与后台服务器的通信,预约服务功能。
进一步方案为,所述预约服务是指可以预约附近车辆的使用权。
进一步方案为,所述推车车载电子设备定时向云端软件平台上报位置信息。
进一步方案为,所述防盗装置设有车锁和电子定位装置。
本发明与现有技术相比的有益效果是:采用运策略中心管理后台,和用户移动通信设备、云端软件平台和推车的车体电子控制方法和防盗装置,可以实现推车的预约、提车、用车、还车、寻车和防盗功能全方面服务,方便推车控制管理。
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步描述。
附图说明
图1为本发明具体实施例的工作原理示意图;
附图标记
具体实施方式
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