[发明专利]汽车雨刮手柄开关终检测试装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种电器开关测试装置，尤其涉及一种汽车雨刮手柄开关终检测试装置。

背景技术

汽车雨刮手柄开关是用于控制前后雨刮器喷水的一种电器开关；为了保证产品质量，在出厂前都要对汽车雨刮手柄开关的弹簧片的接触可靠性进行检测。目前通常采用连接有指示灯的接线针与汽车雨刮手柄开关的接插口逐一连接的方式来进行检测，不仅劳动强度大、效率低，而且由于只能对各弹簧片进行单独检测，因此无法判断弹簧片的连通或断开的顺序，可靠性较差。

发明内容

针对现有技术中存在的上述缺陷，本发明旨在提供一种结构简单、操作方便、效率高，可对多块弹簧片通断实现同步检测的汽车雨刮手柄开关终检测试装置。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：它包括定位架和检测装置；该检测装置由固定在检测盒中的第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯、第四指示灯，固定在检测盒中并分别与上述四个指示灯并联的电源，固定在插头中并分别与所述四个指示灯电连接的四根插针构成。

在所述电源与各所述指示灯之间的电路上连接有电源开关。

与现有技术比较，本发明由于采用了上述技术方案，一次装夹即可对汽车雨刮手柄开关中的多块弹簧片的接触情况(接通或切断)实现检测，提高了检测效率和检测准确性。本发明具有结构简单、操作方便省力、检测结果准确可靠等优点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的等效电路图。

图中：定位架1、第三弹簧片2、汽车雨刮手柄开关3、第一弹簧片4、第二弹簧片5、检测盒6、第一指示灯7、第二指示灯8、第三指示灯9、第四指示灯10、插头11、第四弹簧片12、插针13、接插孔14、电源开关15。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本发明作进一步说明。

汽车雨刮手柄开关3的结构如图1所示：该汽车雨刮手柄开关内部有两组弹簧片，一组用于控制前雨刮开关的第一弹簧片4和第二弹簧片5、另外一组用于控制后雨刮开关的第三弹簧片2和第四弹簧片12；汽车雨刮手柄开关3的下方有用于与电源连接的接插孔14。

汽车雨刮手柄开关3的工作原理：接通电源，第一弹簧片4、第二弹簧片5、第三弹簧片2、第四弹簧片12均与对应的触点接触导通。当按动汽车雨刮手柄开关3的右端时，第一弹簧片4发生弹性变形而弹起断开，前雨刮器喷水；当向上抬起汽车雨刮手柄开关3时，第四弹簧片12发生弹性变形而弹起断开，后雨刮器喷水。

本发明的构成如图1～2所示：包括定位架1和检测装置，所述检测装置由固定在检测盒6中的第一指示灯7、第二指示灯8、第三指示灯9、第四指示灯10，固定在检测盒6中并分别与上述四个指示灯并联的电源，固定在插头11中并分别通过导线与上述四个指示灯电连接的四枚插针13构成。

为了使用方便，在所述电源与各所述指示灯之间的电路上连接有电源开关15。

使用时，将汽车雨刮手柄开关3固定在定位架1上，将四根插针13插入位于汽车雨刮手柄开关3下方对应的接插孔14中，接通电源开关15；此时，第一指示灯7、第二指示灯8、第三指示灯9、第四指示灯10均点亮发光，表示第一弹簧片4、第二弹簧片5、第三弹簧片2、第四弹簧片12均接触良好。当按动汽车雨刮手柄开关3的右端时，若第一指示灯7熄灭，则表明第一弹簧片4接触良好，产品合格；反之，若第一指示灯7继续点或亮闪烁，则表明第一弹簧片4出现了卡死或接触不良的情况，产品不合格。当向上抬起汽车雨刮手柄开关3时，第四指示灯10熄灭，则表明第四弹簧片12接触良好，产品合格；反之，若第四指示灯10继续点亮或闪烁，则表明第四弹簧片12出现了卡死或接触不良的情况，产品不合格。