[发明专利]一种建筑及其消防灭火方式

说明书

技术领域

本发明属于建筑领域,特别是涉及到高层超高层建筑的消防灭火。

背景技术

高层、超高层建筑的消防、灭火问题是一个世界性难题。伦敦、上海、北京等大城市都发生过惨烈的着火事件，损失惨重，让无数家庭带来了财产与生命的代价，甚至引起社会问题。

现在高层建筑着火后，只能采用消防云梯或直升机救人。但消防云梯高度有限，最高只能到达100多米，大多数消防车的灭火高度只有10几层楼高；而直升机受停机坪的限制，且一般只能用来救人，而不能灭火。

发明内容

发明目的：为了低成本地解决高层、超高层建筑的灭火问题，本发明提供了一种解决该问题的新方案。

当前，高层超高层建筑灭火的难点在于着火地点高，消防车的水喷不上去。但是，失火初期，一般只是部分房间着火，因此，附近的消防栓水源是可以利用来灭火的。如果失火的高楼旁边还有高楼（住宅区很常见），那么旁边高楼的消防水也是可以加以利用的。

鉴于以上几点，本发明提出以下的技术方案:

在建筑外墙墙体上、建筑的外墙外、阳台或建筑外面可以看见或触及到的地方安装消防栓；或者在建筑外面的人经简单破坏或打开开关后可以触及的地方安装消防栓，例如消防栓虽然安装在房间内，但是仅仅用隔板与建筑外面隔开，消防人员知道只需把隔板破坏、或用开关打开就能从建筑外面接触到水源接口。这样，当建筑发生着火时，消防人员可以从建筑外面使用消防栓、喷水灭火。

所述的“建筑外面”是指建筑门、窗、墙体构成的封闭区域以外的区域。人可以驾驶飞行器从外部空间直接进入到这些区域，不会被门、窗等物体阻拦。例如，阳台、建筑外墙上的空调机位处都属于“建筑外面”。

现在大楼被整栋烧毁是因为灭火措施无力，导致火势不能控制。在失火之初，都只是建筑的一个局部着火，有很多地方仍然是安全的。因此，只要发现及时，灭火及时，依照本发明的方案布置消防栓，消防人员可以在建筑上发现很多可以用来灭火的消防栓。消防人员可以乘坐飞行器，悬停到消防栓旁边，接好水带、水枪，利用消防栓进行灭火。

所述飞行器为可悬停、可外加载重量大于50公斤的飞行器。

优选为可载人的飞行器。例如旋翼型飞行器、飞行背包等。

同时，当对面的建筑着火时，可以很方便地使用本建筑的消防栓对其进行喷水灭火。例如，某总高50层的住宅建筑群中，其中一栋楼的第30层失火，已蔓延到30-35层，此时，可以从本建筑的35、36、38、40、45等楼层利用水管或水带从消防拴中引水、喷水灭火。为了增强灭火效果，消防人员可以乘坐飞行器，将水管或水带的喷水口（水枪）拉得靠近灭火地点，进行喷水。也可以将水枪固定在飞行器上，遥控飞行器飞往灭火地点就近喷水。

有益的效果：

现在，消防栓都是安装在建筑内的公共区域，当建筑内发生火灾时，人员可以依靠消防栓喷水灭火。但是当这火没有第一时间灭掉，高层建筑火势的扩散会非常快，往往会很快连成一片。这时事发地的人员一般会第一时间逃离现场。等到消防人员赶到时，往往火势已经很大，从楼内很难进入现场灭火，并且进入极其危险，消防人员牺牲的事件时有发生。此时，现在安装在建筑内的消防栓已经不能发挥作用了。

采用本方案提供的方法，能够有效的解决以上所有问题。

第一、本发明的方案可以快速响应。高层、超高层建筑的保安人员稍加培训便可操作本方案，第一时间将火熄灭。越早进行灭火操作，灭火越容易、损失越小。而目前消防车赶到失火地点一般都是着火15分钟、半小时之后了，火势已经蔓延、扩大。大大增加了灭火的难度。

第二、采用本发明的方案，任何建筑都可以进行灭火操作，避免了当前由于道路较窄、交通堵塞、道路承载不够等问题引起消防车不能靠近的弊端。

第三、一般来说，采用本发明的方案，任何高度的楼层着火之后都可以进行灭火操作。但是当前消防车只能灭100多米以下地点的着火，通常只能灭10几层楼高的火灾。

第四、本发明的方案不仅可以进行灭火，还能进行救援。

第五、采用本发明的方案，着火建筑临近的建筑也可以参与灭火。

第六、本发明的方案可以从多个水源处、多角度进行灭火。上海11-15特大火灾共出动了122辆消防车，其中有一台90米高的消防云梯车。该云梯车有效控制了一个方向的火势（总楼层28层）。但是其他的消防车都在50米以下，导致大火整体不能控制。采用本发明的方案，则能避免类似问题。因为首先可以从多个位置引水，其次水带、水管是可以弯曲的。因此可以从着火建筑的各个角度进行喷水灭火。