[发明专利]汽车及其车门开度限位装置在审

专利信息
申请号: 201710562159.6 申请日: 2017-07-11
公开(公告)号: CN109236077A 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 周庆伟;王燕文;何健 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: E05D3/02 分类号: E05D3/02;E05D11/10;B60J5/04
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 魏晓波
地址: 200041 上海市张江*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 侧铰链臂 转轴 离合盘 车身 车门开度 限位装置 车门 档位盘 固连 转矩盘 车门限位器 安装效率 车门铰链 同步转动 轴向移动 转动过程 转轴转动 可转动 限位 静止 汽车 转动 脱离 申请
【权利要求书】:

1.一种车门开度限位装置,其特征在于,包括:

车身侧铰链臂(1),所述车身侧铰链臂(1)固连于车身;

转轴(3),所述转轴(3)固连于所述车身侧铰链臂(1);

车门侧铰链臂(2),所述车门侧铰链臂(2)固连于车门,并与所述转轴(3)转动连接;

离合盘(6),所述离合盘(6)可转动的套设在所述转轴(3)上;

档位盘(13),所述档位盘(13)固连于所述转轴(3),且所述档位盘(13)能够限制所述离合盘(6)的转动;

转矩盘(5),所述转矩盘(5)套设在所述转轴(3)上并与所述车门侧铰链臂(2)同步转动,在所述转矩盘(5)转动过程中能够使所述离合盘(6)沿所述转轴(3)的轴向移动使所述离合盘(6)脱离所述档位盘(13)的限位。

2.根据权利要求1所述的车门开度限位装置,其特征在于,所述转矩盘(5)与所述车门侧铰链臂(2)通过第一卡槽卡接,所述车身侧铰链臂(1)与所述转轴(3)通过锁紧螺钉(15)连接。

3.根据权利要求1所述的车门开度限位装置,其特征在于,所述转矩盘(5)上具有楔形凹槽,所述离合盘(6)上具有与所述楔形凹槽配合的楔形凸起。

4.根据权利要求3所述的车门开度限位装置,其特征在于,所述转矩盘(5)上具有三个沿所述转矩盘(5)的周向均匀布置的所述楔形凹槽,且所述楔形凸起与所述楔形凹槽一一对应。

5.根据权利要求1所述的车门开度限位装置,其特征在于,所述档位盘(13)和所述离合盘(6)通过齿面啮合限位。

6.根据权利要求5所述的车门开度限位装置,其特征在于,所述档位盘(13)具有锥面齿,所述离合盘(6)具有所述锥面齿啮合的齿面。

7.根据权利要求1-6任一项所述的车门开度限位装置,其特征在于,还包括用于将所述离合盘(6)压紧在所述转矩盘(5)和所述档位盘(13)上的弹性件。

8.根据权利要求7所述的车门开度限位装置,其特征在于,还包括可转动的套设在所述转轴(3)上且位于所述转轴(3)与所述离合盘(6)之间的导向套(10),所述导向套(10)与所述离合盘(6)卡接。

9.根据权利要求1所述的车门开度限位装置,其特征在于,所述档位盘(13)与所述转轴(3)通过第二卡槽卡接。

10.根据权利要求1-6任一项所述的车门开度限位装置,其特征在于,还包括防尘罩(11),所述防尘罩(11)罩设在所述转轴(3)具有所述离合盘(6)的一端。

11.一种汽车,包括车门开度限位装置,其特征在于,所述车门开度限位装置为如权利要求1-10任一项所述的车门开度限位装置。

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