[发明专利]用于构建电子装置的方法有效
申请号: | 201710560608.3 | 申请日: | 2017-07-11 |
公开(公告)号: | CN107613661B | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 迈克·吕姆勒;史蒂夫·埃伯莱因 | 申请(专利权)人: | 博泽(班贝格)汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H05K3/30 | 分类号: | H05K3/30 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 李骥;车文 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 构建 电子 装置 方法 | ||
1.用于构建机动车的电子装置(12)的方法(16),在其中,
-将电气元件或电子元件(38)穿过开口(26)至少部分地导入到载体(20)的留空部中的(22)中,
-使所述开口(26)塑性变形,
-将所述载体(20)紧固在电路载体(52)上,其中,载体被安放到电路载体上,其中,
在所述载体与所述电路载体之间实现了直接的机械接触。
2.根据权利要求1所述的方法(16),
其特征在于,
采用由合成材料制成的载体(20)并且/或者采用具有引线的电气元件或电子元件(38)并且/或者采用电路板作为电路载体(52)。
3.根据权利要求1或2所述的方法(16),
其特征在于,
使所述开口(26)变小。
4.根据权利要求1或2所述的方法(16),
其特征在于,
采用具有至少部分地限界所述开口(26)的拱顶(28)的载体(20),并且所述拱顶(28)至少部分地移动到所述留空部(22)之上。
5.根据权利要求1或2所述的方法(16),
其特征在于,
所述电气元件或电子元件(38)与所述电路载体(52)电接触。
6.根据权利要求1或2所述的方法(16),
其特征在于,
所述载体(20)在所述开口(26)的区域中被熔融。
7.根据权利要求6所述的方法(16),
其特征在于,
熔融借助超声波、借助激光、借助热空气或借助热压模来实现。
8.根据权利要求1或2所述的方法(16),
其特征在于,
至少部分地在所述载体(20)与所述电气元件或电子元件(38)之间构建形状锁合。
9.根据权利要求1或2所述的方法(16),
其特征在于,
所述电子装置是辅助机组(2)的电子装置。
10.机动车的电子装置(12),所述电子装置具有电路载体(52),在所述电路载体上紧固有载体(20),其中,载体安放到电路载体上,并且所述载体具有留空部(22),在所述留空部内部至少部分地布置有电气元件或电子元件(38),其中,使所述留空部(22)的开口(26)以如下方式塑性变形,即,使所述电气元件或电子元件(38)保持在所述留空部(22)内部,其中,在所述载体与所述电路载体之间存在有直接的机械接触。
11.根据权利要求10所述的电子装置(12),
其特征在于,
在所述载体(20)与所述电气元件或电子元件(38)之间至少区段式地构建了形状锁合,并且/或者所述载体(20)无力作用地贴靠在所述电气元件或电子元件(38)上。
12.根据权利要求10或11所述的电子装置(12),
其特征在于,
所述电子装置是辅助机组(2)的电子装置。
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