[发明专利]一种定点还车的方法

说明书

技术领域

本发明涉及共享车辆技术领域，尤其涉及一种定点还车的方法。

背景技术

共享车辆是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供车辆共享服务，是一种分时租赁模式。共享车辆是一种新型共享经济。

2016年底以来，国内共享单车突然就火爆了起来，在街头，仿佛一夜之间，共享单车已经到了“泛滥”的地步，各大城市路边排满各种颜色的共享单车；虽然共享单车的火爆，随意停放车辆的现象十分普遍，堵塞人行道、绿化带等公共场地，车辆东倒西歪，对城市的形象造成不良的影响。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：针对目前共享车辆随意停放的现象十分普遍，堵塞人行道、绿化带等公共场地，车辆东倒西歪，对城市的形象造成不良的影响，本发明提供了一种定点还车的方法来解决上述问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种定点还车的方法，包括以下步骤：

S1、车辆上的蓝牙设备具有一个唯一的车辆ID和连接密码，移动终端通过互联网将还车请求和所租车辆的车辆ID发送至服务器；

S2、基站存储有所有车辆的车辆ID和连接密码，基站搜索自身蓝牙信号范围内的蓝牙设备，并且通过连接密码与搜索到的所有车辆上的蓝牙设备建立连接，基站将所有建立连接的蓝牙设备的车辆ID发送至服务器；

S3、服务器判断基站发送的车辆ID是否包括移动终端发送的所租车辆的车辆ID，如果有则通过所述还车请求，如果没有则拒绝所述还车请求。

作为优选，每个基站具有一个唯一的基站ID和基站坐标，服务器存储有所有基站的基站ID和基站坐标，在步骤S1中，移动终端通过互联网将终端坐标发送至服务器，在步骤S3中，服务器首先选择以终端坐标为中心的第一范围内的基站，在这些基站发送的车辆ID中搜寻是否存在移动终端发送的所租车辆的车辆ID，如果不存在则选择以终端坐标为中心的第二范围内的基站再进行搜寻，其中第二范围大于第一范围，如果仍然不存在则拒绝所述还车请求。

作为优选，在步骤S3中，服务器如果通过所述还车请求则向移动终端返回通过提示，移动终端显示所述通过提示，如果拒绝所述还车请求则向移动终端返回拒绝提示，移动终端显示所述拒绝提示。

本发明的有益效果是，这种定点还车的方法使车辆必须进入基站的蓝牙信号范围之内才可以归还，有效的防止车辆随意停放，实现定点还车，解决了之前因共享车辆的快速发展给城市面貌带来负面影响的问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的一种定点还车的方法所基于的还车系统的结构图。

图2是本发明的一种定点还车的方法的最优实时方式的流程图。

图中1、移动终端，2、服务器，3、基站，4、蓝牙设备。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。